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Piol
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 Inserito il - 15 mag 2006 : 21:32:23
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E stasera, con uno specchio e la pila, ho letto il numero al contrario dall'interno, dove i numeri si leggono ancora (da fuori non si vede niente) che dice quello che mi aspettavo
Prefisso Numero Telaio Modello Anno
VNA2T 111510 VESPA 125 1959
E invece nel mio libretto c'è scritto n. telaio = 0101015.
Sono fregato! |
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vespamodelli
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Inserito il - 15 mag 2006 : 21:40:13
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Quindiiiiiiii telaio di VNA, manubrio di VNB, targa di un altra vespa.
Complimenti!!!
Puoi solo restaurarla come VNA cercando il suo motore al 5% di mix e il suo manubrio scomponibile per poi reimmatricolarla senza doc tramite iscrizione Registro Storico.
Tutte le altre soluzioni sono o illegali, o impraticabili.
Prima cosa quando si vede un mezzo da acquistare è VEDERE IL NUMERO DI TELAIO e la sua corrispondenza al libretto, se c'è.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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Piol
Junior +
Bassano - VI
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Inserito il - 15 mag 2006 : 23:29:39
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La vespa è tutta del 59, forse mi sono spiegato male. E' "solo" il libretto rifatto nell'81, ad essere sbagliato. Il motore è l'originale di QUEL telaio, ma quando hanno rifatto il libretto nell'81 ci hanno scritto un numero che ci ASSOMIGLIA, e VNB al posto di VNA (madonnnaaaaaa!!!) (mio padre e il suo collega che gliel'ha venduta) e adesso...se volessi fare le cose come si deve, dovrei fare come se fosse stata demolita, perdendo anche la targa originale (giusto?)
Cioè restauro, iscrizione FMI, reimmatricolazione al pra, collaudo, eccetera.
Vespamodelli, nell'81 figurarsi se si preoccupavano dei numeri di telaio...!!! Io ce l'ho in garage da 25 anni, sta moto...
Domani metto le foto da qualche parte perchè non so più se è una vespa o un...VISITOR!!!!
Notte a tutti e grazie!!!!!
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vespamodelli
Master +
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Inserito il - 16 mag 2006 : 08:14:06
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Vabbè non ti abbattere, puoi sempre appendere in cornice la vecchia targa e il libretto dell'81, e reimmatricolare la VNA da zero.
Pensa che nell'87 intestai a mio nome la mia AMI8, trasferita da Firenze e all'epoca si cambiava targa al cambio di provincia.
Be, alla motorizzazione furono capaci di darmi il libretto della mia auto e la targa di un'altra (con gli ultimi 2 numeri diversi!!!).
Io me ne accorsi solo qualche mese dopo per caso, ciocherellando a poker con le targhe delle nostre auto con amici (io sapevo di avere un full e invece sulla targa c'era un poker!!!).
Il giorno dopo tornai in motorizzazione e loro come se niente fosse mi diedero la mia targa che non era stata ancora assegnata.
Se nel frattempo mi avess fermato la polizia . . . checazza gli raccontavo?
Ma non è finita!!!
Sempre alla stessa auto dopo 5 anni vado al collaudo in motorizzazione e la collaudano senza problemi.
Cambia legge e il successivo collaudo lo si poteva ormai fare nelle officine autorizzate, mi presento e non me la collaudano perchè sul libretto c'era un numero in più di telaio!!! Dovevo per forza farlo in motorizzazione!!! Dove 5 anni prima non si erano accorti del loro stesso casino.
Dovetti tornare in motorizzazione tra una trafila di uffici fino all'ingegnere capo che dichiaro essere stato un errore materiale poichè la citroen non aveva costruito 11 milioni di AMI 8!!!
A scriverle tutte uscirebbe un bel libro da mandare a Zelig.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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Piol
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Inserito il - 16 mag 2006 : 08:45:14
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Ed è proprio questo che succederà...azzz!!!
La AMI 8 è una macchina bellissima, ce l'aveva un mio professore delle superiori! Una volta facevano moto e macchine "umane", adesso fanno solo plasticoni opprimenti.
Mah...il problema è che alle agenzie non sanno bene cosa fare, perchè cambiano impiegate ogni 6 mesi, e mi sa che mi toccherà partire con il mio fardello di irregolarità e...aspettare!
Stasera la moto sarà divisa in due: motore dal meccanico, carrozzeria a sabbiare!
Grazie a tutti per le risposte, tra "poco" sfreccerò anche io con la mia VNB (o VNA?) del 59 (o del 62?) azzurrina (o color sabbia?)
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Mego
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Inserito il - 16 mag 2006 : 09:18:35
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Dai PIOL non mollare...in fondo sono propio questi RESTAURI-SFIDA che ti appassionano di più e che forgaiano il carattere del vero VESPISTA/LAMBRETTISTA....però le foto le vogliamo perchè ormai anch'io non ci capisco più una mazza...vogliamo vedere il tuo CLONE...ALIEN cosa cavolo hai in garage?Un prototipo?(si scherza!!!)...ma mettile due foto dai!!!
P.S. Bèh che nelle motorizzazioni il 90% degli impegati sono degli imboscati e menefreghisti lo sa tutto il mondo ormai...Qui da me solo un paio di volte ho trovato un impiegata gentile...e si che ogni volta mi presento alla sportello con un carico di GENTILEZZA che fa paura...ma ogni volta chi c'è di là ti smonta in 2minuti netti!! |
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Piol
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Inserito il - 16 mag 2006 : 09:31:47
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Ieri sera ho trovato una moretta molto sveglia e carina, ho piantato sopra il banco la migliore faccia possibile e mi ha dato alcune informazioni (che già sapevo, le avevo lette qui, grazie a voi).
Le foto sono nella macchinetta digitale della mia ragazza |
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Piol
Junior +
Bassano - VI
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Inserito il - 16 mag 2006 : 09:32:34
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...ho premuto invio per sbaglio...
le metterò on-line al più presto! |
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zambe
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Inserito il - 16 mag 2006 : 13:16:22
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coraggio piol noi siamo dalla tua, anche se personalmente tenterei pure di avere in dietro i soldi... o la venderei a pezzi... è un opinione, ma se decidi di continuare ti faccio i miei complimenti, e un grande in bocca al lupo... vincere quando tutti ti danno come perdente si ha il doppio della soddisfazione!
E poi, non si sà mai... magari ti accorgi di aver letto male i numeri...
Mi sono trasferito!
Problemi con le vespe?
Io ho risolto con l'insetticida?
E lambrette de Treviso e xe su: http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/ |
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Piol
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Inserito il - 16 mag 2006 : 13:36:22
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Magari li avessi letti male, li ho guardati 100 volte e non appena ho messo il numero sul telaio nel motore di ricerca del sito, ecco che esce la moto giusta, con il motore giusto (quello, almeno, è ok!).
Non la posso ridare indietro sia per motivi affettivi (mio padre l'ha comprata 25 anni fa) ma soprattutto perchè non sopporto il rumore fastidioso degli scooter moderni, e nemmeno la plastica. La vespa ha personalità e stile, anzi, la mia ne ha più di una, di personalità :-))
Vi aggiornerò al più presto, speriamo bene!
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vespamodelli
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Inserito il - 16 mag 2006 : 14:04:22
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Zambe non si bestemmia in questo forum!!! Come sarebbe a dire vendila a pezzi, quando qui c'è gente che compra pezzi (cari pure!!!) e li fa diventare Vespe e Lambrette!!!
10 giri in frullatore su tornanti in discesa per punizione.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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Mego
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Inserito il - 16 mag 2006 : 14:36:27
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| ...sì ma BENDATO!! |
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vespamodelli
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Inserito il - 16 mag 2006 : 15:53:35
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e seduto al contrario!!!
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Mego
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Inserito il - 16 mag 2006 : 20:28:10
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BANZAIIIII!!!Che spettacolo...ma ve la immaginate una scena del genere!Roba da REAL-TV!!
Dai Piol mandaci le foto...stiamo morendo di curiosità! |
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Piol
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Inserito il - 17 mag 2006 : 08:59:42
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Stasera avrò le foto sul pc, domani mattina saranno on-line. Situazione attuale: l'agenzia sta verificando se sia necessario iscrivere la moto a un registro storico, poi mi farà sapere. Intanto il mezzo è dal meccanico. E io comincio ad avere sdoppiamenti di personalità...!
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vespamodelli
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Inserito il - 17 mag 2006 : 09:03:37
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Vedrai che alla fine arriveranno alla conclusione che si dovrà iscrivere ad un RS. Nel frattempo restaurala . . .
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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zambe
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Inserito il - 17 mag 2006 : 10:07:55
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scusate, è vero che non affetterei mai il mio braccio per vendermelo a pezzi, ma pensavo di far cosa utile consigliando al nostro amico tutte le opportunità...
Ma adesso mi metto con i sassolini sotto le ginocchia per dieci minuti!
Mi sono trasferito!
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E lambrette de Treviso e xe su: http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/ |
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Mego
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Inserito il - 17 mag 2006 : 12:26:34
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| ..e bacchettate sulle nocche!!! |
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Piol
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Inserito il - 18 mag 2006 : 09:24:32
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Ieri sera il mio meccanico mi ha dato del cog*ione e aveva ragione! Il numero di telaio corrisponde (ZAMBE tu sapevi che sarebbe andata così, come mai??!) solo che io avevo guardato il numero in CODA, che CASUALMENTE fa uscire una moto del 59. Quello riportato sul telaio, in corrispondenza della ruota, invece, fa uscire una vespa del 62. Insomma, visto che non si capisce più una mazza, ho messo le foto!
http://www.piol.org/vespa
A voi l'ardua sentenza! |
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zambe
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Inserito il - 18 mag 2006 : 10:36:41
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cosa intendi per "il numero di coda" è logico che sarebbero... in qualche modo tornati giusti... dai, figurati?????!!!!!!!!
sospirone di sollievo?
Mi sono trasferito!
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Restauro VNB del 1959 - Alcuni chiarimenti!
