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125ld-avv-el
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 Inserito il - 18 apr 2016 : 13:18:49
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Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Bene!! sembra veramente tutto a posto, ovviamente cambia i dischi della frizione. La tua LD probabilmente ha fatto poca strada nel passato.
ciao
Pochi chilometri, penso anche io, non hanno neanche fatto mai un cambio di olio perchè è tutto evaporato  questa lambretta è vissuta di carrozzeria, ha percorso strade sterrate e probabilmente dopo un probabile incidente il proprietario l'ha abbandonata, la prese mio padre negli anni '80 e da allora ha dormito al coperto. Ora rinasce oiano piano.
Saluti, Marco. |
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125ld-avv-el
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Inserito il - 18 apr 2016 : 13:53:28
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Qualcuno qui del forum, sa percaso quale sia il raddrizzatore giusto per la 125 LD del 1953 o 1954? Avete qualche foto da passarmi?
File_000.jpg
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Saluti, Marco. |
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Iso
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125ld-avv-el
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Belligerante ugo
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Inserito il - 18 apr 2016 : 14:25:02
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Quello postato in foto da te è un raddrizzatore senza avv. elettr. quello postato da Luigi è per avv. alettr.ciao
belligerante ugo |
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Iso
Moderatore
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125ld-avv-el
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Inserito il - 18 apr 2016 : 16:13:52
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Io foto non ne ho perchè sulla mia è stato tolto tutto  ecco perchè chiedo, dovendo ripristinare con un restauro fedele al 100%.
Cercando in rete ho trovato questo grafico e dovrebbe essere della mia (credo):
790_5c57fc8b53_z.jpg
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Sulla mia rimane qualche filo, ma difficile capire cosa è cosa, solo dai fili appesi sulla carrozzeria 
545_0f5c037c6f_z.jpg
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165_771f9ececc_z.jpg
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126_f3cd3fc52d_z.jpg
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Questo il blocchetto devioluci, mah
815_74e7cdcb88_z.jpg
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Saluti, Marco. |
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Iso
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125ld-avv-el
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Inserito il - 18 apr 2016 : 17:40:08
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Grazie, allora mi metto a smontare l'impianto elettrico e cerco di capire i colori, piano piano voglio dipanare questo mistero.
Saluti, Marco. |
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Iso
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Inserito il - 18 apr 2016 : 23:39:50
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Non serve tutto l'impianto, basta quelli che afferivano al regolatore.
Ciao. |
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125ld-avv-el
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Inserito il - 25 apr 2016 : 12:21:44
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Lo scorso we ho proseguito con lo smontare ulteriormente le parti del motore, facendo attenzione a capire come vanno accoppiate le varie parti, pulito, fotografato tutto. La parte elettrica la rimando piu in la 
Quando ho tolto il coperchio della messa in moto della pedivella, che io non ho evidentemente a causa dell'avviamento elettrico, ho notato che ci sono comunque alcune parti messe li ad occupare lo spazio vuoto, ossia il gruppo coppietta conica, chissà come mai, secondo voi è necessario o stava li per far partire il motore con una pedivella di fortuna?
780_c26a69953c_z.jpg
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461_0e57f7273d_z.jpg
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263_4caed25b48_z.jpg
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762_27c24488e7_z.jpg
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Ho fatto dei video per documentare il processo di smontaggio, sono ovviamente fatti da me, non sono meccanico o professionista del settore, prendeteli per quello che sono, documentazione non scientifica personale che metto a disposizione ma non forniscono una guida professionale, tutti avvertiti
Smontaggio carter lato pedivella: https://www.youtube.com/watch?v=nWcC7sWI4To
Smontaggio campana frizione e ingranaggio avviamento: https://www.youtube.com/watch?v=jGPJPyu0S5Y
Smontaggio coppia conica posteriore: https://www.youtube.com/watch?v=1OJ81Wuf8_8
Smontaggio dischi frizione: https://www.youtube.com/watch?v=iDlwc2ZA7MA
Smontaggio blocco ganasce posteriore: https://www.youtube.com/watch?v=3Z583YY3KaY
Saluti, Marco. |
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ilbreizh
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 apr 2016 : 16:00:59
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Fatti un giro su subito.it c'è un manettino
il breizh
In rust I trust |
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125ld-avv-el
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Inserito il - 25 apr 2016 : 16:31:10
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Citazione:
Messaggio inserito da ilbreizh
Fatti un giro su subito.it c'è un manettino
il breizh
In rust I trust
grazie dell'avviso
Saluti, Marco. |
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125m
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Il mio Garage
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Inserito il - 26 apr 2016 : 18:19:44
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Ciao Marco,
vedendo le foto quello che manca al tuo motore è la pedivella.
Nonostante fosse ad avviamento elettrico la LD montava tutto il resto dell' avviamento a pedale proprio come la sorella meno tecnologica. Probabilmentye pensata come soluzione di riserva in caso di batteria scarica la pedivella c' era.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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125ld-avv-el
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Inserito il - 26 apr 2016 : 21:24:16
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Ciao Roberto, probabilmente si, il fatto strano è che il carter è ceco senza foro, quindi andava smontato comunque.
Oggi sono inca......ato, mi è sfuggito il manettino...! Ricapiterá tra 10 anni di nuovo... Depresso.
Saluti, Marco. |
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ilbreizh
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Buscate - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 26 apr 2016 : 21:29:00
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Citazione:
...! Ricapiterá tra 10 anni di nuovo...
non credo proprio...
il breizh
In rust I trust |
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125ld-avv-el
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Inserito il - 26 apr 2016 : 21:37:06
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Speriamo! Se qualcuno ne ha uno glie lo compro con piacere
Non riesco a postare le foto che le ho in .jpeg e qui il sistema le vuole in .jpg ...
Saluti, Marco. |
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125ld-avv-el
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125ld-avv-el
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125ld-avv-el
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Restauro 125 LD avv.
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