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Antonio Piga
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 Inserito il - 07 lug 2015 : 16:44:59
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Ho già effettuato il collegamento suggerito da Ugo ma con esito negativo.
Quanto prima proverò ad effettuare i collegamenti suggeriti da Riz che, tra l'altro, corrispondono all'idea che mi ero fatto. Ho un dubbio: mettendo a massa il filo rosa non si rischia di danneggiare il gruppo di regolazione o, peggio, i componenti del volano?
Ringrazio entrambi per i consigli
Antonio Piga |
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riz
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 lug 2015 : 09:43:29
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e come potrebbe essere?
il rosa in realtà E' una massa: l'interruttore ad un filo semplicemente manda a massa il filo quando NON premi il pedale. quando lo premi non va più a massa quel rosa facendo passare quindi la corrente dalla lampadina dello stop.
in zona regolatore dovresti avere i due rosa giuntati assieme (quello che va al pedale e quello che va alla lampadina) che si innestano nel regolatore prendendo corrente da uello che viene dal volano.
giusto?
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I'd rather go fast on a slow bike, then slow on a fast bike |
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Antonio Piga
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Selargius - CA
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Inserito il - 08 lug 2015 : 19:57:42
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Grazie Riz! Mi hai risolto il problema dell'accensione della luce freno. E' stato un giochetto. Adesso lo schema lo inserisco nel libretto di uso e manutenzione con sotto uno scritto che ringrazia Riz.
Spero nei prossimi giorni potervi mostrare il mio scooter finito. A presto
Antonio Piga |
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riz
Senior ++
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Il mio Garage
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Inserito il - 09 lug 2015 : 09:16:39
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ci mancherebbe!
oltretutto con l'interruttore a due fili sei già a posto se un domani volessi mettere l'accensione elettronica.
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Antonio Piga
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Selargius - CA
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Inserito il - 11 lug 2015 : 07:47:11
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L'ultima tua frase, caro Riz "oltretutto con l'interruttore a due fili sei già a posto se un domani volessi mettere l'accensione elettronica" mi ha dato da pensare e allo stesso tempo ha solleticato la mia curiosità.
Perchè dovrei mettere l'accensione elettronica in un motore non predisposta per essa? Sicuramente ci sarebbe il vantaggio di migliore potenza. Ma questi perfezionamenti tecnici non potrebbero influire sfavorevolmente sulla durata delle sue componenti meccaniche già logorate da tempo.
Penso inoltre che sia un lavoro per esperti e non credo che a Cagliari vi siano elettrauto dedicati
Antonio Piga |
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riz
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 lug 2015 : 17:00:41
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Controindicazioni di una elettronica *settata bene* rispetto alle puntine *settate bene* non ce ne sono.
E se hai delle puntine settate bene, consiglierei l'elettronica solo se hai necessità di più luce. Altrimenti continuerei con le puntine...
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Antonio Piga
Nuovo
Selargius - CA
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Inserito il - 14 lug 2015 : 09:08:23
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Fine dell'avventura. Proprio così, oggi ho finito con il restauro della lambretta. sono proprio soddisfatto e mai avrei creduto di riuscire a portare a termine l'opera.
Naturalmente il merito è anche dei miei fidati amici, sigg.:
Antonio Cappai (verniciatore di grandi qualità), Salvatore e Ignazio Spiga (meccanici specialisti il moto d'epoca) e Adalberto Lippi esperto restauratore e prezioso suggeritore di piccoli accorgimenti per facilitare il montaggio.
Galleria:
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DSC00532.jpg
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e, per finire il salto generazionale: nonno e nipote, si contendono lo scooter (spero proprio che fra 11 anni vorrà provare le stesse sensazioni provate dal sottoscritto a 16 anni!!!)
Antonio Piga |
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Antonio Piga
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falghe
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Monticello Conte Otto - VI
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Inserito il - 14 lug 2015 : 09:16:38
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Gran bella soddisfazione, hai fatto un bel lavoro
.Com |
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Davide98
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Colle Umberto - TV
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Inserito il - 15 lug 2015 : 22:16:04
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Ottimo lavoro!!
anche io ho una foto così ma con con mio papà! 
"200 gori sport" |
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Restauro della mia Li 125 3a serie del 1962
