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GoldenAndrew
Junior ++
Montegrotto Terme - PD Italy
Il mio Garage
599 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 lug 2015 : 11:18:05
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Ciao a tutti In questi giorni ho sostituito il tendicatena controllato tutto chiuso il motore vado a mettere in moto e la pedivella non mi torna piu su, l'unica cosa che ho notato è che il millerighe dell'alberino è un po rovinato lo era anche prima ma tutto era ok.Oggi ho riaperto il carter controllato e non ho notato niente di anomalo secondo voi cosa puo essere grazie a tutti buona giornata. |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI Italy
Il mio Garage 1157 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 13 lug 2015 : 11:54:51
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Hai caricato un pò la molla?
.Com |
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GoldenAndrew
Junior ++
Montegrotto Terme - PD Italy
Il mio Garage 599 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 lug 2015 : 12:03:01
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molla carica controllato. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 13 lug 2015 : 12:14:43
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non è che tragia nel disco frizione? |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI Italy
Il mio Garage 1157 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 13 lug 2015 : 12:18:27
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Citazione: Messaggio inserito da metz
non è che tragia nel disco frizione?
Che tocchi?
.Com |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12674 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 13 lug 2015 : 14:01:42
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Quoto e controlla anche il fermo dell'albero ciao
belligerante ugo |
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GoldenAndrew
Junior ++
Montegrotto Terme - PD Italy
Il mio Garage 599 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 lug 2015 : 15:33:10
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unica cosa che ho notato mi sembra ci sia un leggero strusciamento sul disco frizione cosa mi consigliate di fare. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 13 lug 2015 : 16:32:57
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lima il perno dove tocca |
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gerlando
Junior ++
Savignano Sul Rubicone - FC Italy
Il mio Garage 670 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 13 lug 2015 : 20:15:33
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io metto anche due guarnizioni
ciao da jerri |
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dl 150
Junior ++
Grassano - MT Italy
588 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 13 lug 2015 : 21:10:21
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se tocca il perno,gia detto in altra discussione,dove inserisci il perno ci sono delle boccole una internamente altra parte esternamente,si vede che è venuta un po fuori in modo che la battuta del perno rimanga un pochino piu fuori e tocca li,ribattilo al suo posto e basta,niente limature niente doppia guarnizione. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 14 lug 2015 : 08:59:33
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Antonio, non sempre è così, a me è chapitato di dover proprio limare in certi motori!! ;-)) |
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dl 150
Junior ++
Grassano - MT Italy
588 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 14 lug 2015 : 12:51:27
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mattia,a meno che uno non abbia spessorato troppo la campana,o che abbia apportato modifiche strategiche,il problema sta dove indico,originariamente non vanno limate,ora voglio dire che se lui trova sfregolii li,al 99x100 è come dico io,riscontrato nelle mie lambrette piu di una volta. |
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dl 150
Junior ++
Grassano - MT Italy
588 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 14 lug 2015 : 12:55:47
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Inserito il - 12 gen 2015 : 09:54:30 Mostra Profilo Invia Email Rispondi Rispondi Quotando Citazione: Messaggio inserito da dl 150
a me era successo che,dove va l'ingranaggio messa in moto,l'alberino per intenderci,dentro ce una boccola in ottone,o due ,non ricordo bene,comunque quella interna era uscita di qualche millimetro è questo faceva avanzare in avanti alberino e grattava contro la campana frizione,sono sicuro che è lo stesso problema.
il problema era prorpio questo. Sul perchè ogni tanto la leva vada a vuoto invece non si che dire. Apparentemente non c'è niente di anomalo. Paolo
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dl 150
Junior ++
Grassano - MT Italy
588 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 14 lug 2015 : 12:57:33
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mattia,trova questa discussione.
SX150 rumore carter catena e leva avviamento
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 14 lug 2015 : 14:01:21
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Si l'ho seguita. grazie |
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