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Mego
Master +
Ferrara - FE
 Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
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 Inserito il - 04 nov 2012 : 17:23:01
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Credo si chiami BULGARELLI....
Per la sella...se è davvero messa male puoi sostituire solo la pelle.I ricambisti la vendono.
- SX 200-
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franz70
Junior +
Rovetta - BG
Italy
Il mio Garage
119 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 nov 2012 : 17:24:18
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Citazione:
Messaggio inserito da Caravaggesco
Datemi un altra informazione la 180 rally aveva la chiave sopra al manubrio, sopra al fanale?
La 180 rally non aveva la chiave sopra il fanale, ma solo il pulsantino di spegnimento nel blocchetto vicino alla manopola acceleratore, come molte altre vespe.
Il fanale posteriore, se è un adelle prime, ha la base in zama, da quanto so non va cromato. Ci vorrebbe una foto, in effetti, per vedere le condizioni, vuoi vedere che salta fuori un conservato? 
ciao franz |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 nov 2012 : 17:27:13
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Andrea ti ho inviato una mail in privato per quanto riguarda i ricambi.
Ciao.
-SX 200-
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
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27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2012 : 17:31:57
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si l'ho gia vista sono vicino e andro a trovarlo..
ANDREA |
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tazmino
Junior +
Genova - GE
Italy
317 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 04 nov 2012 : 18:46:15
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Ciao Andrea! Io quoto appieno Mego...e complimenti per la rally è bellissima, nel suo colore positano poi che te lo dico a fare....sia classico che sportivo! Se la sella ha un buon telaio basta solo rifoderarla per bene! Inviami due foto e fammi vedere la tua bestiolina!
Ciao.
Simone |
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2012 : 18:48:05
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ciao Simone grazie.... adesso faccio foto poi le allego.... la devo ruifoderare anche se le molle sotto sono arruggunite?
ANDREA |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 nov 2012 : 18:56:58
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Sì. Togli la vecchia fodera,fai sabbiare il telaio,tiri le molle (accorciandole...però bisogna vedere che molle hai,se ellittiche o classiche),rivernici il telaio con tanto di fondo,e poi applichi la fodera nuova.
-SX 200-
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2012 : 18:59:04
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Grazie siete mie salvatori mi state dando informazioni importanti ed utili...
ANDREA |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 nov 2012 : 19:01:40
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Andrea...fai delle foto dettagliate e poi abbina i tuoi dubbi alle foto.Sarà tutto più veloce e chiaro.
-SX 200-
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2012 : 19:05:05
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ok adesso appena smette di piovere mi metto a fare le foto del caso... Grazie
ANDREA |
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tazmino
Junior +
Genova - GE
Italy
317 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 04 nov 2012 : 19:18:07
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| Si per la sella la devi far sabbiare, poi fondo e vernice. La tua rally mica ha il blocchetto delle chiavi!?!? Ne ho viste già un paio che lo avevano, era una modifica che facevano "molto agricola" per avere la chiave come sicurezza in più. |
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2012 : 19:41:23
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il blocchetto delle chiavi dove?
ANDREA |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 nov 2012 : 20:56:48
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Citazione:
Messaggio inserito da Caravaggesco
SI LO STO FACENDO ANCHE SE HO DAVVERO POCO TEMPO.... VOLEVO SAPERE INTANTO PER IL COLORE .. IL RESTAURATORE MI HA DETTO DI FARLA DEL COLORE CHE VOGLIO ED IO INVECE VOGLIO FARLA COME ERA IN ORIGINE... POI MI HA DETTO CHE IL MOTORE VA SOLO LAVATO ED IO INVECE LO VORREI FARE MICRO SABBIARE CON PALLINATURA AL SILICONE.. SONO TUTTI QUESTI DUBBI CHE VORREI RISOLVERE
andrea reggianini
Sul colore sono d'accordo con gli altri, di farla originale.
Sulla micropallinatura del carter motore invece dissento.
I carter vanno solo lavato, ben lavati e basta.
Naturalmente il motore va revisionato se è stato fermo da anni.
Ma se l'hai usato fino a ieri e andava bene, puoi lasciarlo così.
Lo farai revisionare in futuro se sorgeranno problemi, i motori Vespa durano un vita.
Ciao da Gigi. |
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Mario67
Junior ++
Conegliano - TV
Italy
Il mio Garage
604 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 04 nov 2012 : 21:08:32
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Citazione:
Messaggio inserito da Caravaggesco
SI LO STO FACENDO ANCHE SE HO DAVVERO POCO TEMPO.... VOLEVO SAPERE INTANTO PER IL COLORE .. IL RESTAURATORE MI HA DETTO DI FARLA DEL COLORE CHE VOGLIO ED IO INVECE VOGLIO FARLA COME ERA IN ORIGINE... POI MI HA DETTO CHE IL MOTORE VA SOLO LAVATO ED IO INVECE LO VORREI FARE MICRO SABBIARE CON PALLINATURA AL SILICONE.. SONO TUTTI QUESTI DUBBI CHE VORREI RISOLVERE
andrea reggianini
Sul colore sono d'accordo con gli altri, di farla originale.
Sulla micropallinatura del carter motore invece dissento.
I carter vanno solo lavato, ben lavati e basta.
Naturalmente il motore va revisionato se è stato fermo da anni.
Ma se l'hai usato fino a ieri e andava bene, puoi lasciarlo così.
Lo farai revisionare in futuro se sorgeranno problemi, i motori Vespa durano un vita.
Ciao da Gigi.
Ciao concordo con quello scritto da Iso,specialmente sul motore,lavato solamente,visto la vespa che hai
Mario
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
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764 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 nov 2012 : 06:43:06
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buon proseguiemento
175 tv |
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
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27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 05 nov 2012 : 13:47:01
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GRAZIE DI TUTTI GLI OTTIMI CONSIGLI CHE MI DATE
ANDREA |
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
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27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Caravaggesco
Nuovo
Modena - MO
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27 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 14 nov 2012 : 20:09:01
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consigli su come arrivare allla perfezione?
ANDREA |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 14 nov 2012 : 21:11:25
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Citazione:
Messaggio inserito da Caravaggesco
consigli su come arrivare allla perfezione?
ANDREA
Olio di gomito 
;-) Brummm |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 nov 2012 : 21:27:51
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e due chili di pazienza, a piccole dosi...
Scherzi a parte, consigli son difficili da dare, ognuno potra' dartene sulla base delle tue domande.
Pero' cerca di fare il piu' possibile da te o da parte non si un semplice "restauratore" ma almeno un "restauratore appassionato"
E davvero la fretta è SEMPRE cattiva consigliera.
Pazienza, passione e cura.
Citazione:
Messaggio inserito da rami55
Citazione:
Messaggio inserito da Caravaggesco
consigli su come arrivare allla perfezione?
ANDREA
Olio di gomito
;-) Brummm
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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