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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18083 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 ago 2012 :  15:37:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Probabilmente la differenza sta fra i veicoli prelevati solo dall'archivio carataceo e quelli più recenti informatico.

Ciao da Gigi.
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 ago 2012 :  15:49:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Esatto. Dipende molto da quando è stato fatto l ultimo passaggio di proprietà . Anche la presenza di cdp o meno,o se la lambretta ha ancora il vecchio foglio complementare

-SX 200-
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 ago 2012 :  15:51:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ad ogni modo basta presentarsi allo sportello e dire quello che si vuole. Una semplice ed economica ispezione,o una più costosa estratto cronologico..ed il gioco è fatto

-SX 200-
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
Italy


201 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 ago 2012 :  16:02:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si, son daccordo. Andrò li e chiederò di persona!
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 ago 2012 :  16:32:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Esatto. Dipende molto da quando è stato fatto l ultimo passaggio di proprietà . Anche la presenza di cdp o meno,o se la lambretta ha ancora il vecchio foglio complementare

-SX 200-
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12645 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 14 ago 2012 :  17:14:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
caro Fedro se vuoi risalire a dati precisi devi fare l'estratto cronologico,perchè trovi tutti i vari proprietari che hanno posseduto la lambretta,spenderai di più ma troverai tutto ciao

belligerante ugo
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Mego
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 ago 2012 :  21:00:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi scusate se vedete della confusione nelle mie riposte ma quando rispondo dal cellulare mi in trippò

-SX 200-
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
Italy


201 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 ago 2012 :  21:20:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Mego

Ragazzi scusate se vedete della confusione nelle mie riposte ma quando rispondo dal cellulare mi in trippò

-SX 200-




E che possiamo dirti... Ti puniremo!

Comunque grazie, sei tra quelli sempre gentili e disponibili a rispondere.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 16 ago 2012 :  11:55:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

caro Fedro se vuoi risalire a dati precisi devi fare l'estratto cronologico,perchè trovi tutti i vari proprietari che hanno posseduto la lambretta,spenderai di più ma troverai tutto ciao

belligerante ugo


Mi ripeto: per quel che riguarda i dati d'immatricolazione è meglio chiedere una visura in motorizzazione, Il costo è di circa 25 euro. Se ci si rivolge all'URP e si spiega il motivo della richiesta (eventuali precedenti immatricolazioni o le circostanze precise dell'immatricolazione (per es.: importazione)), c'è il caso che si venga accontentati.

Questo tipo di informazioni è difficile che sia reperibile tramite PRA, perché il PRA non ne ha bisogno, che sia tramite visura semplice (€ 2,84 allo sportello) o che sia tramite estratto cronologico (visura in bollo per uso legale, con la cronologia di tutti i dati e proprietari del veicolo (ma spesso bisogna specificarlo, perché si possono fermare ai dati reperibili nel solo database telematico e non chiedono quelli su microfilm!), costo allo sportello € 20,82).

Ciao, Gino
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
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Iscritto dal 2011

Inserito il - 16 ago 2012 :  22:13:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Questa storia sta diventando sempre più intricapa messaggio dopo messaggio

Allora farò così: Aspetterò prima una risposta alla mail che ho inviato al club affiliato ACI di zona (di sicuro saranno in ferie ora), poi la settimana prossima andrò in motorizzazione e senza accennargli niente a riguardo di una visura (faccio finta di non sapere neppure cosa sia) provo a scroccargli più informazioni possibili in via 'colloquiale'. Se poi incomincia a parlarmi di richiedere visure ecc.. gli chiderò cosa posso ottenere di diverso con visure/estratti PRA...

Che casinooooooooooo!!!
Grazie a tutti comunque ;-)

"Modism, Mod living, is an aphorism for clean living under difficult circumstances." Peter Meaden
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Mego
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

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Iscritto dal 2004

Inserito il - 17 ago 2012 :  09:47:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mah..io lascerei stare mail,o tecniche varie e andrei dritto a chiedere una visura tanto x iniziare. Fidati che accorci i tempi di attesa e soddisfi prima a tua curiosità ed il tuo problema

-SX 200-
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
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201 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 17 ago 2012 :  22:12:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Beh, sicuramente se ci vado, ci vado verso la fine di settimana prossima quando ho tempo! Quindi non mi costa niente sperare in una risposta di cortesia alla mail ad inizio settimana. Comunque di sicuro andando di persona in motorizzazione/PRA mi toglierò tutti i dubbi. Ma prima di venerdì mi sa che...

"Modism, Mod living, is an aphorism for clean living under difficult circumstances." Peter Meaden
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
Italy


201 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 24 ago 2012 :  11:20:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
AGGIORNAMENTO: Questa mattina sono passato sia al PRA che alla Motorizzazione (incredibilmentre tempo di attesa totale dei 2 assieme solo 20 minuti!!).
Senza dover richiedere visure/estratti in TUTTI E 2 I CASI gli operatori dello sportello mi hanno detto MOLTO CHIARAMENTE che come da libretto a loro riuslta solo ed esclusivamente una iscrizione al registro ed una immatricolazione, cioè quella del '94 .
L'operatore della motorizzazione ha aggiunto che anche nel caso in cui si volessero controllare i documenti di immatricolazione, questi erano cartacei e quindi venivano eliminati arbitrariamente dopo 10 anni.
In conclusione... la mia Serveta è stata in magazzino/concessionario per più di 10 anni!!

Al di la del fatto che rivolgendomi ad FMI/ASI sono sicuro che siano comunque in grado di riconoscere il modello e l'anno di produzione, rimango comunque un poco "all'asciutto" perchè sarebbe stato carino avere qualcosa che mi confermi con certezza l'anno di produzione. A questo punto mi rimangono 2 strade:

-Riuscire a contattare il primo proprietario come da libretto: HELP! HELP! HELP! C'è qualcuno tra di voi da Milano che è così gentile e disponibile ad effettuare una ricerca sull'elenco telefonico!?!?!?! Grazie!!

-Parole dell'operatore della motorizzazione: "Devi contattare la casa produttrice e farti rilasciare una dichiarazione/certificazione" SEEEEEEEEEE!! E CHI RIESCE A CONTATTARE LA SERVETA!?!?!?!?

Ciaooooo!

"Sha la la la leeeeee!!" Cit.
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ricca
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Genova - GE
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Inserito il - 24 ago 2012 :  12:39:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi sembra che gli operatori ci abbiano messo un po' poco tempo a darti una risposta , gli hai visti verificare a terminale/computer o si sono consultati solamente fra di loro osservando il tuo libretto e ti hanno risposto? Ti dico questo perche' sul fatto che sia rimasta invenduta per tutto questo tempo ci credo veramente poco, mentre penso invece che non abbiano avuto voglia di adoperarsi piu' di tanto...e che nei meandri di pra e mctc si sia perso un pezzo della storia precedente.. poi tutto puo' essere .... hai provato a rintracciare il precedente proprietario tramite paginebianche.it che dovrebbe corrispondere all'elenco telefonico?

riccardo
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Mego
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Ferrara - FE
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Inserito il - 24 ago 2012 :  13:40:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quello che ti avevo detto. Non è così difficile che capiti di trovare un invenduta...o meglio....questo negli anni 90! Adesso,nel 2012 diventa più difficile trovare certe perle!

-SX 200-
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Coyote Ugly
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Dolo - VE
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Iscritto dal 2011

Inserito il - 24 ago 2012 :  14:30:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da ricca

Mi sembra che gli operatori ci abbiano messo un po' poco tempo a darti una risposta , gli hai visti verificare a terminale/computer o si sono consultati solamente fra di loro osservando il tuo libretto e ti hanno risposto? Ti dico questo perche' sul fatto che sia rimasta invenduta per tutto questo tempo ci credo veramente poco, mentre penso invece che non abbiano avuto voglia di adoperarsi piu' di tanto...e che nei meandri di pra e mctc si sia perso un pezzo della storia precedente.. poi tutto puo' essere .... hai provato a rintracciare il precedente proprietario tramite paginebianche.it che dovrebbe corrispondere all'elenco telefonico?

riccardo



Al PRA l'operatore ha perso 2 minuti ad effettuare ricerche sul computer, ho intravisto sullo schermo un documento con scritto FAC-SIMILE, credo potesse essere una stampa a video di un'ipotetiva visura di prova.
Alla motorizzazione mi hanno detto che verificare è inutile perchè i documenti della moto risalenti all'immatricolazione all'epoca venivano prodotti solo su carta e venivano distrutti dopo 10 anni.

In ogni caso... sempre più convintò anch'io che sia un avanzo di magazzino come dice Mego.

Però.... figo il sito di pagine bianche!!!! Non mi ero mai accorto di questo!!!! Ho già trovato il numero del primo proprietario! Abita ancora nella stessa via, quindi è di certo lui! Grazie mille ricca!!!!
Mi sa che questa sera gli faccio un po di stalking

"Sha la la la leeeeee!!" Cit.
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ricca
Junior +


Genova - GE
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Il mio Garage

358 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 24 ago 2012 :  14:35:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
vai che sei sulla buona strada allora! contattalo e tienici informati!

riccardo
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
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Il mio Garage

6384 Messaggi
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Inserito il - 24 ago 2012 :  20:56:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Che i registri cartacei della motorizzazione andassero distrutti dopo dieci anni, la vedo dura. Più probabile che siano ancora conservati in sede o che siano stati conferiti all'archivio di Stato provinciale.

Ciao, Gino
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Coyote Ugly
Junior +


Dolo - VE
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Iscritto dal 2011

Inserito il - 24 ago 2012 :  21:25:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat

Che i registri cartacei della motorizzazione andassero distrutti dopo dieci anni, la vedo dura. Più probabile che siano ancora conservati in sede o che siano stati conferiti all'archivio di Stato provinciale.

Ciao, Gino



Mi è precisamente stato detto sia alla motorizzazione che al P.R.A. :(

Comunque poco fa ho provato a telefonare, ma non ho trovato nessuno. Riproverò ogni giorno. Operazione stalking al via!

"Sha la la la leeeeee!!" Cit.
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PV33
Junior ++


Susa - TO
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993 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 24 ago 2012 :  22:50:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Torno sull'argomento innanzitutto per scusarmi sulla questione dell'mp, del provider, ecc.
Mi sono confuso con un altro utente del forum che ha problemi con una Serveta; meglio così, perchè al contrario di quanto ho scritto la tua non è affatto messa così male, e quindi se decidessi di iscriverla ad un registo storico per far riconoscere l'anno di costruzione non avresti (troppi) problemi.
Ciao.
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