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GTR
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 Inserito il - 17 ott 2014 : 09:56:47
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...@ Biccari . i collaudi e i test su strada serviranno a qualcosa 
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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biccari
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Il mio Garage
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Inserito il - 17 ott 2014 : 10:23:28
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
...@ Biccari . i collaudi e i test su strada serviranno a qualcosa
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
#128077;#128077;#128077;#128077;#128077;#128077;#128521;hai ragione
World Lambretta Club
CHI PECORA SI FA'..... IL LUPO SE LA MANGIA
Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri.. |
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rinaldo1968
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Inserito il - 17 ott 2014 : 10:28:57
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Per Biccari, il soffietto non è proprio in gomma ma tipo plastica, (quello di casalambretta) ed è molto rigido e non si muove neanche ad aprire completamente il gas ove è richiesta molta più aria che andando al minimo
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biccari
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Bologna - BO
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Il mio Garage
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Inserito il - 17 ott 2014 : 13:00:57
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Allora e da cercare nei getti del carburatore
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rinaldo1968
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Inserito il - 17 ott 2014 : 13:46:05
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Ho già sostituito la vaschetta del galleggiante a furia di aprire e chiudere si erano spanate le filettature, meno male che è uguale a quella del 18.
provate tutte le combinazioni getti - polverizzatore - valvola.
Citazione:
Messaggio inserito da biccari
Allora e da cercare nei getti del carburatore
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rinaldo1968
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Inserito il - 30 ott 2014 : 11:38:26
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| Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello |
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Marino48
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2967 Messaggi
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Inserito il - 30 ott 2014 : 11:47:32
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
non è la soluzione.
Usa il carburatore come fermacarte.
Ci sono dei carb. dellorto x lambra che non vanno (anche il 2/22).
Metti un PHBH lo carburi e sei a posto.
Balbo |
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GTR
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Inserito il - 30 ott 2014 : 11:58:46
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
mah... non capisco tutte queste difficoltà, i giusti consigli li hai ricevuti, basta solo metterli in pratica.
comunque hai sempre un prezioso fermacarte, se ti viene la voglia di rimontarlo è sempre li pronto, non ha data di scadenza
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rinaldo1968
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Inserito il - 30 ott 2014 : 13:17:27
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il 22 lo usavo con il mugello e non ha dato mai noie, ne ho provato anche un altro di 22 ma non cambia niente. mi rimane da provare un mikuni 24 poi getto la spugna.
Citazione:
Messaggio inserito da GTR
Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
mah... non capisco tutte queste difficoltà, i giusti consigli li hai ricevuti, basta solo metterli in pratica.
comunque hai sempre un prezioso fermacarte, se ti viene la voglia di rimontarlo è sempre li pronto, non ha data di scadenza
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rinaldo1968
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Inserito il - 30 ott 2014 : 13:26:45
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i giusti consigli li ho messi in pratica, ma non se ne esce. Vorrei solo provare un altra lambretta con il kit in questione per vedere come va.
Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
il 22 lo usavo con il mugello e non ha dato mai noie, ne ho provato anche un altro di 22 ma non cambia niente. mi rimane da provare un mikuni 24 poi getto la spugna.
Citazione:
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Citazione:
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Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
mah... non capisco tutte queste difficoltà, i giusti consigli li hai ricevuti, basta solo metterli in pratica.
comunque hai sempre un prezioso fermacarte, se ti viene la voglia di rimontarlo è sempre li pronto, non ha data di scadenza
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cente
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Inserito il - 30 ott 2014 : 15:12:18
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io ci ho messo un anno a carburare l'SS 30 quindi è questione di tempo
lavora!!!
Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
i giusti consigli li ho messi in pratica, ma non se ne esce. Vorrei solo provare un altra lambretta con il kit in questione per vedere come va.
Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
il 22 lo usavo con il mugello e non ha dato mai noie, ne ho provato anche un altro di 22 ma non cambia niente. mi rimane da provare un mikuni 24 poi getto la spugna.
Citazione:
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
mah... non capisco tutte queste difficoltà, i giusti consigli li hai ricevuti, basta solo metterli in pratica.
comunque hai sempre un prezioso fermacarte, se ti viene la voglia di rimontarlo è sempre li pronto, non ha data di scadenza
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GTR
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4285 Messaggi
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Inserito il - 30 ott 2014 : 16:04:22
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eh, così non lo incoraggi mica , cente..lo sai bene che il carburatore SS è una storia a parte , croce e delizia di chi lo possiede .
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
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Inserito il - 30 ott 2014 : 17:36:59
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lo so però caspita il 200 gori con un qualunque carburo va al primo colpo!
quindi secondo me sta sbagliando di grosso con il carburatoreCitazione:
Messaggio inserito da GTR
eh, così non lo incoraggi mica , cente..lo sai bene che il carburatore SS è una storia a parte , croce e delizia di chi lo possiede .
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Mario67
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Inserito il - 30 ott 2014 : 22:55:51
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Ho quasi risolto, uso il gori come fermacarte e rimonto il mugello
Se decidi di usarlo come fermacarte lo prendo io il Gori...
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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lambrettista88
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Inserito il - 24 gen 2015 : 11:21:59
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| Ho montato un kit Gori sport completamente rivisto e modificato da Giancarlo (travasi,luce di scarico, collettore)dotato di marmitta Gori 50 mm libera (quella da competizione)cassa filtro originale senza pipa interna (con il filtro ovviamente)presa d'aria sottosella libera e carburatore dell'orto sh 22/2 strombato a oltre 26 mm con getto massimo 120 e polverizzatore 4!!La Lambretta all'avviamento ha bisogno subito di togliere via l'aria e ai bassi borbotta un pò....inoltre fuma abbastanza nonostante la miscela al 2%!!Per mettere a punto la carburazione in che direzione devo andare??Polverizzatore 2 o 3 (se esiste) o conviene diminuire i getti??Grazie |
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start
Junior +
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Inserito il - 24 gen 2015 : 12:12:20
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Raffaele ti ho già spiegato tutto io ma hai proprio bisogno dei consigli del Forum ? ti ho detto tutto quello che devi fare ! Non è facile carburare un motore si deve avere un minimo di esperienza e ....tanta pazienza. Rivolgiti sempre a me sono sempre disponibile anche se fare una carburazione telefonica non è facile !!!!!
gori giancarlo |
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lambrettista88
Nuovo
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Inserito il - 24 gen 2015 : 12:22:52
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| Ti ringrazio Giancarlo come sempre per la disponibilità.Ho appurato tramite le schede tecniche che il carburatore sh 22/2 montato in origine sulla mia Lambretta disponeva già del polverizzatore 4 da qui la mia domanda sostituisco il polverizzatore con un 2 o lavoro di getti??il problema sorge come certo saprai dalla difficile reperibilità dei polverizzatori per il mio carburatore.....grazie |
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start
Junior +
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Inserito il - 24 gen 2015 : 12:41:02
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Ciao di nuovo Raffaele, come già ti ho detto inizia a calare di polverizzatore poi la provi e, se fosse ancora grassa cala di getto massimo fino a che non gira regolarmente !
gori giancarlo |
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lambrettista88
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Inserito il - 24 gen 2015 : 12:56:11
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| Grazie ancora Giancarlo......seguirò i tuoi consigli spero solo di trovare il polverizzatore a presto!!! |
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Simo
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Inserito il - 24 feb 2015 : 14:58:04
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| Ciao a tutti, sto sistemando il motore di un amico, sx200 con kit Gori sport 200, aveva i paraolio andati, ho tirato giù il cilindro e già che c'ero ho pensato di dare un occhiata alle fasce, ora il fatto è questo, mettendo l'anello dentro alla canna ad un paio di cm misura da punta a punta 75 centesimi, è possibile?? altra cosa il pistone misura 65.80 circa, abituato a cilindri in alluminio mi sembra molto ballerino è normale? cambiereste qualcosa? lui dice che aveva abbastanza compressione e non andava male. |
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kit Gori Sport
