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 HELP - LI 125 III serie '63, il mio primo restauro
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 31 lug 2009 :  20:26:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non dovrebbe essere un problema , concordo su provare a fare un conservato , a verniciare c'e' sempre tempo...

Lambretta Scooter Club Trento
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


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Iscritto dal 2009

Inserito il - 01 ago 2009 :  10:43:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ragazzi che ne pensate del sound attuale della mia lambretta ?

http://www.youtube.com/watch?v=FhL3bifoiAo

inoltre riuscite a spiegarmi che modifica è stata fatta a suo tempo sull'accensione? (ved. foto)

http://img149.imageshack.us/gal.php?g=1001389h.jpg

ciauz
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


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Iscritto dal 2009

Inserito il - 06 ago 2009 :  17:05:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..allora

arexons - MIRAGE pasta abrasiva
arexons - MIRAGE polish rinnovante

vanno bene ?

grazie
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 06 ago 2009 :  21:03:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
e' stata cambiata la bobina con una di un ciclomotore o simili, ma quella originale e' ancora attaccata al telaio anche se scollegata...

Lambretta Scooter Club Trento
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gigio333
Senior +


Milazzo - ME
Italy


Il mio Garage

2418 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 08 ago 2009 :  00:41:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Confermo Janez. Ragazzi, ma siete sicuri che facendo un conservato l'esaminatore della FMI o ASI gli possa far passare il mezzo? A me sembra un pò difficile. C'è troppa ruggine in vista ed anche se usi pasta abrasiva od altro non ti lascerà la vernice in quei punti. Ricordate qualche anno fà quando 2 dei nostri hanno avuto problemi con l'iscrizione al Reg. Stor. a Roma? Se li cercate vedrete che i mezzi non erano come questo del nostro amico DAE_1. Secondo me sarebbe da restaurare, ma è solo la mia opinione.

Saluti Antonio
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


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Iscritto dal 2009

Inserito il - 08 ago 2009 :  01:35:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie gigio, più pareri si hanno e meglio si ponderano le scelte....

........teoricamente nel conservativo i punti in cui va grattata la ruggine più tosta una volta trattati con il ferox vanno riempiti con uno strato spesso di vernice fatta appositamente dello stesso colore del resto della carrozzeria che successivamente va appianata e lucidata..... <..a livello teorico sembra reggere..>

per questo ho deciso di investire qualche euro per provare con la lucidatura vedere che colore mi esce e se il risultato sarà soddisfacente passerò ai ritocchi.......

nel dettaglio che problemi hanno riscontrato i tipi di cui parli?

ciauz
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Py
Master +



Roma - RM
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Il mio Garage

5601 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 08 ago 2009 :  07:03:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
l'ASI passatranquillamente i conservati, l'Fmi è un pò stretta di manica!

Py
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


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Iscritto dal 2009

Inserito il - 08 ago 2009 :  13:44:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
allora....... sono andato di pasta abrasiva, il recupero di lucentezza è impressionante purtroppo come le magagne venute fuori: ritocchi a capokkia; colature; altro tipo di vernice (non sono esperto ma al tatto è più plastica)... quindi ora credo sia il caso di andare di sabbiatura...

ciauz
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


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Iscritto dal 2009

Inserito il - 08 ago 2009 :  15:30:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
che ne pensate?
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
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3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 08 ago 2009 :  18:05:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..conservala come si deve e poi la mandi all'esaminatore giusto...che non è largo di manica ma comprende perfettamente il valore di un mezzo conservato..secondo me il problema è sorto quando grazie ad e-bay, persone senza scrupoli chiedevano l'iscrizione di bidoni della spazzatura o di mezzi che di originale non avevano nulla...probabilmente oggi l'orientamento (per fortuna) è cambiato e un mezzo conservato viene visto addirittura con un occhio di riguardo rispetto al restaurato..
se hai ancora dei dubbi prendi un rottame e sfogati di questa ne riparliamo tra qualche anno
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orso
Senior +


Porto Torres - SS
Italy


2469 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 08 ago 2009 :  20:03:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da dae_1

allora....... sono andato di pasta abrasiva, il recupero di lucentezza è impressionante purtroppo come le magagne venute fuori: ritocchi a capokkia; colature; altro tipo di vernice (non sono esperto ma al tatto è più plastica)... quindi ora credo sia il caso di andare di sabbiatura...

ciauz



Se non vediamo come possiamo consigliarti?
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


67 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 09 ago 2009 :  23:33:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da samaghi

..conservala come si deve e poi la mandi all'esaminatore giusto...che non è largo di manica ma comprende perfettamente il valore di un mezzo conservato..secondo me il problema è sorto quando grazie ad e-bay, persone senza scrupoli chiedevano l'iscrizione di bidoni della spazzatura o di mezzi che di originale non avevano nulla...probabilmente oggi l'orientamento (per fortuna) è cambiato e un mezzo conservato viene visto addirittura con un occhio di riguardo rispetto al restaurato..
se hai ancora dei dubbi prendi un rottame e sfogati di questa ne riparliamo tra qualche anno



si ma come posso risolvere il problema delle pacche laterali che sono di un altro tipo di vernice e di un celeste diverso?

saluti
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 10 ago 2009 :  01:42:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...ma ste macchie sono coperte dal segreto di stato o si possono vedere?
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dae_1
Junior


Foggia - FG
Italy


67 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 24 gen 2012 :  11:05:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusate il ritardo....

http://img716.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=69854808.jpg

Targa oro FMI

..e come tutti i virus infettivi... sono già con le mani su una lambretta F....

A presto
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Hal9000
Junior +


Montagnana - MO
Italy


461 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 24 gen 2012 :  14:57:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bellissima!!!

HAL9000
hal9000.altervista/indice.html
youtube/user/gianotts#p/f
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cente
Senior ++


Cremona - CR
Italy


Il mio Garage

3004 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 24 gen 2012 :  15:02:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ma alla fine l'hai restaurata

peccato
e t el'hanno passata con la sella lunga??

Citazione:
Messaggio inserito da dae_1

Scusate il ritardo....

http://img716.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=69854808.jpg

Targa oro FMI

..e come tutti i virus infettivi... sono già con le mani su una lambretta F....

A presto



Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962

Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011
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blackdog
Junior ++


Spinea - VE
Italy


900 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 16 mar 2013 :  15:49:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da cente

ma alla fine l'hai restaurata

peccato



Q8

Ma c'hai tentato a conservarla?
Cosa ti ha fatto optare per restaurarla? Hai sentito qualche esaminatore?

"La felicità và sempre in Lambretta"

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