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 GRANDI NOVITA' DEMOLITE!!
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anto81
Junior


Pesaro - PU
Italy


Il mio Garage

70 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 02 lug 2009 :  16:49:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti, nonostante qualcuno del forum mi conosca e conosca le mie vicissitudini con la povera Li 3s "DEMOLITA" faccio una breve premessa per riassumere la storia: dopo il restauro della Lambra con iscrizione all'FMI con targa oro e consegna del CTT faccio richiesta in motorizzazione per la regolare immatricolazione ma vengo colpito sul più bello dalla sciagurata circolare 'Scarpato' che blocca la reimmatricolazione dei demoliti (in quanto rifiuti!!).

Da quella data praticamente c'è stato un periodo di buio in cui non sono serviti colloqui in motorizzazione o circolari + o - chiarificatrici e durante il quale la mia pratica è rimasta in attesa a prendere polvere per un anno e mezzo (data di consegna 11.01.2008!)

Un mese fa a seguito della circolare 'Napolitano' Allegato: circolare_Napolitano.pdf
34,15 KB
decido con santa pazienza di insegnare a leggere agli amici della Motorizzazione e scrivo una precisa raccomandata a/r alla Motorizzazione e p.c. al Ministero dei Trasporti!

Risultato:la semplice raccomandata senza intenzioni bellicose è stata scambiata per un esposto al Ministero e dopo solo 5 giorni la MTCT mi ha comunicato che la pratica era stata evasa da alcuni giorni ed era in attesa di prenotazione del collaudo!

Questa mattina sono entrato dalla corsia 3 del centro revisione e sono uscito con la targa in mano!!

Scusate il poema ma era importante spiegare tutto per dimostrare che abbiamo a che fare con degli incompetenti le cui azioni quasi sempre non sono avvallate da fonti normative ma piuttosto da usanze e discrezionalità: ma ricordo che fanno pur sempre parte di un Ente Pubblico e non sono a disposizione delle Agenzie!


Vi allego anche la lettera che ho scritto Allegato: reclamo_Lambretta.pdf
10,99 KB
da prendere come fac-simile per scrivere ciascuno alle proprie Motorizzazioni; è importante sollecitare le varie sedi in tutta Italia per innescare un effetto a catena e mettere fine all'assurdo di andarsi a cercare la Motorizzazione compiacente in giro per l'Italia:BASTA!

Spero di esservi stato d'aiuto, tentate anche voi e buona fortuna!
A partire da un mezzo DEMOLITO ma comunque in regola, di cui si conosce il n° di targa e sia possibile effettuare visura al PRA, la ricetta è:
- restauro fedele
- iscrizione a registro storico con consegna di CTT
- a questo punto avete diritto ad una nuova immatricolazione perchè il mezzo è di interesse storico-collezionistico
- se la motorizzazione si oppone proponete le motivazioni riportate nella lettera allegata
Non occorre intraprendere battaglie sanguinarie ma far valere le proprie ragioni nero su bianco...spero di vedere prossimamente messaggi di Lambre resuscitate!

nicomonni
Junior ++


San Giovanni In Marignano - RN
Italy


Il mio Garage

664 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:10:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Antonio, ti ricordi che ti avevo parlato della mia pratica in sospeso da un anno e mezzo presso la motorizzazione di Rimini,poi successivamente ritirata e riaperta presso quella di Cremona ed in 15 giorni andata a buon fine?
Bene proprio ieri cone ho già segnalato in un post anche la motorizzazione di Cremona ha sospeso anzi cancellato tutte le pratiche in corso per la reimmatricolazione di mezzi storici demoliti, dicendoni che a breve il tutto verrà spalmato anche su tutte le altre motorizzazioni che ancor oggi continuano ad immatricolare mezzi demoliti.
Io non ci sto capendo più niente, ma ti giuro che di mezzi demoliti non ne vorrò vedere più, ameno che si tratti di pezzi di assoluto interesse, e pagati zero euro.
Comunque grazie per l'informazione.
Apresto per un giretto assieme e salutami il Bruscoli.
Gino
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Admin
Fondatore



Europa - EU
Europa


Il mio Garage

2781 Messaggi
Iscritto dal 2001

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:10:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E bravo il nostro giovanotto!!! Complimenti Antonio.

Pierfranco Viviano - Administrator
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nicomonni
Junior ++


San Giovanni In Marignano - RN
Italy


Il mio Garage

664 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:12:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Pierfranco, tutto OK!!!!!!
Gino
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Admin
Fondatore



Europa - EU
Europa


Il mio Garage

2781 Messaggi
Iscritto dal 2001

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:13:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao gino, non mi dire che anche tu non hai ricevuto la mia mail!!!


Pierfranco Viviano - Administrator
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PC
Senior +


Forlì - FC
Italy


2639 Messaggi
Iscritto dal 2001

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:14:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Una interessantissima novità. Le armi giuste sono infatti calma, pazienza e costanza. Io sono recentemente riuscito ad targare in Italia la mia Lambretta con sidecar che aveva targa inglese. Le armi sono state le stesse.

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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nicomonni
Junior ++


San Giovanni In Marignano - RN
Italy


Il mio Garage

664 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:15:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
No Pierfranco non ho ricevuto nulla!!
Gino
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lambrettista81
Junior ++


Foligno - PG
Italy


Il mio Garage

774 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 02 lug 2009 :  17:27:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti ad Anto81, spero presto di procedere per la mia LI nello stesso modo ottenendo il medesimo risultato.
Grazie per le dritte,

Riccardo.
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy


Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 03 lug 2009 :  07:30:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anch'io ho sentito ieri l'agenzia di crema, mi hanno detto, che le demolite in italia, non si possono piu' reimmatricolare, ma loro, con la bellezza di 1200/1400 euro, fanno il miracolo!!!!!
ciao

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6383 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 03 lug 2009 :  19:35:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie anto81, anche se in effetti la cosa era già stata presentata circa 3 mesi fa e, caso strano, l'avevo messa tra i post in evidenza, ma ora non c'è più. Comunque, qualcuno è già riuscito ad utilizzarla.
Vedi: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24280

Ciao, Gino
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Oldscooter
Junior ++


Abbiategrasso - MI
Italy


567 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 03 lug 2009 :  19:51:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III

Anch'io ho sentito ieri l'agenzia di crema, mi hanno detto, che le demolite in italia, non si possono piu' reimmatricolare, ma loro, con la bellezza di 1200/1400 euro, fanno il miracolo!!!!!
ciao

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/



Il "miracolo" sarebbe quello di immatricolarle in Germania e poi in Italia.

Però prima bastavano 1000 euro.

Cordiali saluti da Fedele
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

dariodb
Junior +


Perugia - PG
Italy


392 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 03 lug 2009 :  20:57:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma la circolare Napolitano è stata da me postata (è la stessa...) sul forum tempo fa ed era già disponibile sul solito sito:
http://img179.imageshack.us/img179/6317/03mctcdgtcentronordreim.pdf
sin dal 14/05/2009.
Ciao

http://www.dottorini.org/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=185&Itemid=2
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sbruscoli
Moderatore


Montelabbate - PU
Italy


Il mio Garage

3076 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 03 lug 2009 :  22:55:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
onore al merito: a dariodb perle sue preziose segnalazioni, a gipirat per l'ottimo lavoro che sta facendo su questo forum e infine ad Anto81 che ci ha mostrato un'applicazione pratica della teoria che fino ad oggi abbiamo sempre sostenuto, ma senza alcuna applicazione pratica.

Ora, questa vicenda spero che possa servire da apripista per segnare un percorso sano presso tutte le motorizzazioni d'Italia.....
Dai, avanti con le prossime richieste seguendo questa procedura....

quellidellalambra
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Janez
Master +



Trento - TN
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Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 03 lug 2009 :  23:27:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
sono prontissimo a rompere le balle alla Motorizzazione di Trento! ho una Lambretta demolita con Targa, visura, libretto e foglio complementare!!

Lambretta Scooter Club Trento
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dariodb
Junior +


Perugia - PG
Italy


392 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 04 lug 2009 :  06:14:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ad anto81, devo dire che non mi ero accorto di non averti fatto i complimenti.
BRAVO !!!
Io avrei fatto la stessa cosa che hai fatto tu.
COSÌ SI FA CON QUESTI BUROCRATI FANNULLONI DEL PIFFERO !!!
Buona giornata.
dario

http://www.dottorini.org/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=185&Itemid=2
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MacSee_BesaBoga
Nuovo


Reggio Emilia - RE
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34 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 04 lug 2009 :  18:13:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Paolo Catani

Una interessantissima novità. Le armi giuste sono infatti calma, pazienza e costanza. Io sono recentemente riuscito ad targare in Italia la mia Lambretta con sidecar che aveva targa inglese. Le armi sono state le stesse.

Paolo Catani - RacingLambrettas.com



ho aperto un topic tutto suo, potresti cortesemente e anche in maniera sintetica spiegare come hai fatto?
Grazie

Besaboghismo trough the town
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wanvaiden
Senior


Bologna - BO
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Il mio Garage

1871 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 lug 2009 :  22:42:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bravo anto 81 x aver perseverato! secondo voi tutto questo è fattibile anche se si tratta di un'auto?
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eleboronero
Senior


Parma - PR
Italy


1183 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 lug 2009 :  16:38:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
complimenti!!!!!!!
io ho immatricolato a cremona il 10 di questo mese......a saperlo prima risparmiavo qualche euro.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6383 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 lug 2009 :  18:41:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da eleboronero

complimenti!!!!!!!
io ho immatricolato a cremona il 10 di questo mese......a saperlo prima risparmiavo qualche euro.



Ele, ma allora a Cremona continuano ad immatricolare? Ho ricevuto segnalazioni che mi dicevano il contrario.

Ma lo fanno solo per i veicoli d'interesse storico e collezionistico di cui si conosce la targa o anche per quelli di cui non si sa la provenienza?

Ciao, Gino
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dariodb
Junior +


Perugia - PG
Italy


392 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 29 lug 2009 :  19:13:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da wanvaiden

bravo anto 81 x aver perseverato! secondo voi tutto questo è fattibile anche se si tratta di un'auto?



A breve anche al D.T.T. o M.C.T.C. di Perugia, avranno il "piacere" di conoscermi di persona...
Infatti, a breve dovrò reimmatricolare una macchina della quale conosco il suo vecchio numero di targa, ho già fatto l'estratto crono al PRA e leggo che è stata radiata dal proprietario nel 1981.
Come C.T.T. ho la fiche ORIGINALE LANCIA (IGM) dell'epoca, posso farla timbrare da un ingegnere regolarmente iscritto al proprio ordine professionale, farò preparare anche la DICHIARAZIONE al meccanico.
Pensate che potrà bastare ?
Ciao.
dario
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pcalo
Senior


Gubbio - PG
Italy


Il mio Garage

1033 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 lug 2009 :  19:16:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti amico pesarese.
Ciao

paolo calo'
skype:pcalo64
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