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 Ana/abbagliante non funziona
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Pulsi
Junior


Brescia - BS
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81 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 23 dic 2019 :  10:49:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho una Lambretta Li 125 3° serie. Premetto che funzionava tutto perfettamente, poi mi sono accorto che clacson, luci abba e anabbaglianti, luci post compreso stop, non funzionano più.
Ho controllato tutti i fili per capire se si fosse scollegato qualcosa, ma tutto è ok.
Ora immagino che il problema sia nel generatore, ma perchè la luce di posizione e contaKm funzionano anche se ad onor del vero mi sembra che facciano una luce troppo forte.



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La ricchezza non fa la felicità....figuriamoci la miseria!!!

Belligerante ugo
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Paola - CS
Italy


12557 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 23 dic 2019 :  14:10:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusa hai controllate le lampadine,se funzionava tutto controlla i contatti e la scatola di regolazione ciao

belligerante ugo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18044 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 24 dic 2019 :  00:34:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao
Dai sintomi, se del tipo del 1962, il guasto può risiedere dal collegamento del filo marrone dal pin in uscita del regolatore fino al devioluci compreso. Regolatore e statore ne sono esclusi altrimenti non funzionerebbe nemmeno le posizioni.


Se invece è del tipo 1963 in poi, il guasto può includere lo statote fino al devioluci sempre sul circuito del filo marrone.
https://www.scooterdepoca.com/public/schede/Lambretta_120_EL.pdf
Facci sapere che tipo di impianto ha la tua Lambretta.

Ciao.
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Pulsi
Junior


Brescia - BS
Italy


81 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 29 dic 2019 :  09:12:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La Lambretta è del 62, ma l'impianto elettrico ha subito diverse modifiche. Non c'è il regolatore (credo sia quella specie di "trasformatore", permettetemi il termine, fissato sul traliccietto reggi pedana) al suo posto c'è una semplice derivazione. Lo statore è abbastanza recente, credo fosse stato sostituito poco prima che io la comprassi (3 anni fa) per restaurarla completamente. Ho controllato tutte le lampadine, i contatti e tutto è collegato. L'unico posto dove non ho guardato è dentro cioè dove c'è il generatore. Ora fa freddo e rimando tutto di un paio di mesetti, poi mi farò sicuramente vivo e come ho già fatto chiederò i vostri preziosi consigli......
Buon Anno a tutti

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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12557 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 29 dic 2019 :  10:35:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Come detto da Luigi facci sapere per prima il tipo di impianto perciò controlla il volano se è 4 poli oppure 6 poli a risentirci ciao

belligerante ugo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18044 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 29 dic 2019 :  12:53:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se è senza regolatore può essere solo a 6 poli.
Ok quando sei pronto facci sapere.
Facci sapere anche se hai un tester (qualsiasi).

Ciao.
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