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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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 Inserito il - 06 dic 2016 : 01:19:13
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Messo da parte il freno, oggi mi sono dedicato agli allineamenti finali. E' un lavoro lungo e palloso ma va fatto assolutamente prima di verniciare
1) Raddrizzato pedale freno (era troppo disassato e sfregava sullo scudo)...la staffa deve aver preso un colpo e andava riallineata
P1080155.jpg
2)Verificato inserimento perno del cavalletto...ovviamente non entrava ed ho dovuto alesare con una punta speciale
P1080167.jpg
P1080168.jpg
...tanto ormai ho capito che su questo esemplare bisogna praticamente sistemare tutto!
Poi per finire controllata finale alle fughe di tutti i pannelli. E' una verifica che va fatta con il meccanismo di chiusura dei cofani e le guarnizioni installati.
Si inizia dalla vista da dietro, i due cofani sono simmetrici quindi ok
P1080166.jpg
Il lato destro e' abbastanza buono, anche se e' un po "strettino". Domani dovro' muovere un po i supporti per cercare di recuperare un po di fughe altrimenti poi vibra tutto.
P1080157.jpg
P1080158.jpg
P1080159.jpg
Il lato sinistro e' quello piu fuori ma anche piu facile da sistemare...
1) c'e' troppo spazio tra scudo e pedana posteriore. In questo caso basta spostare in avanti il supporto posteriore, no problem
P1080162.jpg
Inoltre la fuga tra pedana e fiancata non e' simmetrica, aumenta al posteriore. Le due superfici sono complanari, quindi non mi resta alrtro da fare che spessorare, creando uno spessore da interporre tra supporto e pedana
P1080161.jpg
Questi sono davvero lavoracci ma continuo a ripetermi che il tempo investito ora mi ripaghera' in fase di montaggio... |
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Andy
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Fort Worth - TX
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Inserito il - 10 dic 2016 : 08:21:30
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Domanda: quali sono le opzioni per quanta riguarda il bordo scudo della LD?
Io non ne ho mai montato uno e non ne avrei bisogno(ho i bordi perfetti). Pero' stavolta ho preso dei Cuppini cromati che secondo me starebbero bene dal punto di vista estetico e si montano tranquillamente senza modifiche pero' facendo una prova mi sono accorto che:
1) Non sono perfetti e vanno un po formati...ma come?Sono rigidissimi
2) Inevitabilmente con il montaggio danneggiano la vernicie...una volta montati i difetti non si vedono, pero se decido di toglierli poi rimangono i difetti a vista
3) Con le vibrazioni credo che alla lunga scavino nella vernicie
c'e' qualche altra soluzione elegante che potrei provare? Voi che ne pensate? |
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Dick5
Junior ++
Venezia Lido - VE
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Il mio Garage
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Inserito il - 10 dic 2016 : 08:59:04
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Non li monterei proprio per i motivi che hai elencato ...
E' vero però che sono un "conservatore" piuttosto convinto mentre la tua LD sta avendo un perfetto ripristino ma con l'obiettivo di un uso quotidiano e quindi con interpretazione meno rigorosa e più mirata alla funzionalità.
Ciao |
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samaghi
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Mantova - MN
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Inserito il - 10 dic 2016 : 09:17:20
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Ciao Andy, le tue osservazioni sono tutte corrette...anche a me capita di pormi le stessa domanda e la risposta che mi do è la seguente: "una volta montati perchè dovrei toglierli?"
In ogni caso, dovresti riuscire ad adattarli semplicemente a mano.
Ecco il mio:
DSCN1755.JPG
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Andy
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Fort Worth - TX
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Inserito il - 11 dic 2016 : 08:09:11
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Samaghi, dabbero bello!
Ma il bordo e' perfettamente parallelo al cordolo interno dello scudo? Te lo dico perche' secondo me anche tu hai lo stesso Cuppini che sto provando io, sul lato sx dello scudo (o a dx guardando la foto) si vede che prima di piegarsi verso il basso, va un po al contrario e sta piu lontano dal cordolo mentre il resto e' ok. Credevo che il mio fosse difettato, invece sembrano tutti cosi...magari lo vedo solo io e ho bisogno di una visita da uno bravo 
Dai domani faccio una prova dato che i pannelli verranno sabbiati comunque...poi posto i risultati qui cosi se ne parla...
X Dick5..infatti e' il mio dilemma...se stessi facendo un restauro al 100% (e sara' cosi per il prossimo progetto) allora non ci penserei un attimo e non lo metterei. Ma siccome sara' una semi-custom...non si puo negare che siano esteticamente belli, come quello in foto qui sopra... |
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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Iscritto dal 2015
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Inserito il - 11 dic 2016 : 08:43:40
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...guarda pure questa, trovata in internet. Questa ha il problema sul lato opposto, molto peggio direi.
_3001537_8_image.jpg
Quindi credo vadano in qualche modo formati prima di installarli...boh provo un po e vi faccio sapere...e' che sono davvero rigidi |
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
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2152 Messaggi
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Inserito il - 11 dic 2016 : 08:59:36
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Citazione:
Messaggio inserito da Andy
...guarda pure questa, trovata in internet. Questa ha il problema sul lato opposto, molto peggio direi.
_3001537_8_image.jpg
Quindi credo vadano in qualche modo formati prima di installarli...boh provo un po e vi faccio sapere...e' che sono davvero rigidi
Be questa sta proprio male il sistema migliore è adattarli prima ,per evitare poi di rovinare la verniciatura nuova come giustamente hai detto tu ciao. |
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samaghi
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Mantova - MN
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Inserito il - 11 dic 2016 : 10:21:42
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| Si è leggermente asimmetrico, tuttavia quando lo montai preferii non infierire ulteriormente sulla verniciatura appena fatta...concordo che sarebbe utile provare a risagomarlo, ma converrebbe farlo prima della verniciatura. |
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
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Inserito il - 11 dic 2016 : 11:03:00
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Sagomarli prima della verniciatura ok ma poi la cromatura? bisogna rifarla!!
Anch'io ho il lato destro (da seduti) completamente fuori curva, sul lato superiore, vicino al piantone, a mio avviso è stato curvato troppo. Io l'ho lasciato così proprio per non toccare la cromatura.
Roditra |
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Andy
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Fort Worth - TX
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Inserito il - 21 dic 2016 : 07:41:47
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Allora come prima cosa ho preso queste protezioni di gomma...quando arrivano vi faccio sapere come sono
s-l500.jpg
s-l500_1.jpg
Per quanto riguarda il bordo cromato, da lontano a colpo d'occhio non si vede molto
P1080249.jpg
Pero' si fa una fatica incredibile a installarli, entrano troppo stretti...quindi di sicuro rovino la verniciatura.
Curve troppo strette in alto
P1080245.jpg
P1080246.jpg
Mentre in alcuni punti il bordo e' troppo aperto, in altri e' troppo stretto
P1080244.jpg
P1080247.jpg
Quindi devo trovare un modo per sagomarla senza rovinare nulla.
Per modificare la curva provero' ad usare una barra piena,infilarla e fare leva. Per stringere/allargare il labbro prover' con una pinza, proteggendo la cromatura con una camera d'aria...sperando che la cromatura tenga |
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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Inserito il - 22 dic 2016 : 08:08:53
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...piccolo update...mentre aspetto l ispirazione per sistemare il bordoscudo, ho proceduto a lucidare le parti in alluminio...sono andato un po oltre la finitura di fabbrica, ma e' quello che volevo. Ora mancano solo i comandi e poi sono a posto.
Se tutto va bene prevedo di finire la verniciatura entro fine gennaio, poi il rimontaggio sara' cosa veloce.
Situazione di partenza
P1080216.jpg
...situazione a lavoro finito
P1080254.jpg
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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Inserito il - 23 dic 2016 : 05:12:18
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Finito anche i comandi...non ne potevo piu! Domani vernicio i numeri del selettore marce in rosso e poi monto il manubrio.
Siccome ho qualche giorno di fermo preferisco iniziare a preparare alcuni componenti in modo da facilitare il montaggio finale
_20161222_181521.jpg
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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Inserito il - 29 dic 2016 : 19:39:17
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..installato le bronzine sul coperchio forcella.
Usando il metodo caldo/freddo si rimuovono e installano senza problemi
Qui sotto l'estrazione qualche settimana fa, prima di lucidarle
P1080215.jpg
Dopo averle lucidate, ho installato le bronzine nuove
_20161227_152331.jpg
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
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Inserito il - 30 dic 2016 : 10:58:19
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Ciao Anche se non scrivo perchè non conosco il modello ti seguo con interesse, stai documentando il restauro in una maniera meravigliosa, oltre al fatto che lavori benissimo.
Veramente bravo complimenti |
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
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Inserito il - 05 gen 2017 : 19:15:56
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Grazie mille!
Oggi ho finito i lavori di preparazione, verniciato il selettore marce e l'ago contakm che si era quasi completamente sbiancato.
_20170105_102628.jpg
_20170105_102710.jpg
Poi ho proceduto all'assemblaggio finale pre-verniciatura per controllare l'allineamento di tutto: fregi, portaoggetti, chiusura cofani ecc
_20161230_155155.jpg
Tutto a posto tranne la chiusura cofano sx, molto dura. Inoltre il pannello flette troppo sotto sforzo e il cono di supporto tende a flettere. Un paio di punti di saldatura e qualche colpo di martelletto da carrozziere hanno sistemato il problema.
Ho ordinato la vernice che dovrebbe arrivare in una settimana. Il che significa che ho giusto il tempo di rismontare tutto e preparare i pezzi...non credo che postero' nulla fino a quando il lavoro e' finito, poi vi fa faro' sapere...incrociate le dita per me perche' sara' un processo un po fuori dagli schemi...speriamo bene! |
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faferoso
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Villa Adriana - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 gen 2017 : 07:57:51
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Non tenerci sulle spine...tienici aggiornati.
Buona verniciatura
Fabio |
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stefanold
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Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 10 gen 2017 : 13:58:23
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| Sotto ai grani che fissano il bordo scudo ho messo pezzetti di gomma dura, è chiaro che però ci sono zone in cui il bordo scudo tocca la vernice e la graffia |
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Andy
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Fort Worth - TX
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Inserito il - 10 gen 2017 : 16:57:33
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Infatti ci stavo pensando anch'io, i bordi sono abbastanza infelici, anche quelli di pedane e scudo...non so perche' li abbiano progettati cosi, con il labbro inferiore che poggia sui supporti. Ad esempio le pedane hanno un bordo ricurvo, quindi la parte interna appoggia sul supporto e la pedana rimane piegata. Per averla perfetto bisogna piegare un po il supporto a compensare e/o aggiungere spessori come hai fatto tu...
Comunque nel frattempo, per dimenticare il salasso della fattura arrivata con la vernice, mi sto impegnando su un progetto speciale...Come sapete l'orologio della LD e' costosissimo ed inaffidabile, lo considero una chicca da collezionisti, ma dal punto di vista pratico totalmente inutile. Lo sto quindi replicando, il risultato finale che voglio ottenere e' quello di un orologio identico, anche per quanto riguarda le dimensioni all interno del portaoggetti, ma con movimento moderno a batteria, facile da cambiare e da settare senza smontare tutto.
Ho usato un programma di grafica vettoriale per replicare fedelmente il disegno dell'orologio. Ho poi trovato un movimento moderno e le lancette molto simili (nere,le vernicero' in rosso e applichero' un dischetto centrale piu largo,che andra' a coprire la parte sottile vicino al fulcro, ora in vista). Ora sto facendo un po di prove con i colori del fondo. Moreno qui sul forum dovrebbe mandarmi a breve il file con la sua versione, dalla quale prendero' i colori anche se saranno difficile da replicare. Erano serigrafati sul metallo e la corona esterna, color argento, crea un effetto di cambiamento colore della parte interna, davvero difficile da replicare. Ma non mi arrendo, la perfezione richiede tempo e pazienza...
_20170110_094545.jpg
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stefanold
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Andy
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Restauro telaio/carrozzeria LD
