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raffaele
Junior ++
Brebbia - VA
 Italy
Il mio Garage
974 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 09 feb 2016 : 14:39:07
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Non mi torna tanto quello "scoppio" iniziale.... ma è un accenno di messa in moto o è proprio uno scoppio come quando si formano dei vapori nella camera di combustione?
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 09 feb 2016 : 15:18:01
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scalci ed emette uno scoppio tipo che sta per partire e stop
non riesco a descriverlo meglio
non è uno scoppio tipo quando il condensatore non va ecc, tralasciando che non ho condensatori
Citazione:
Messaggio inserito da raffaele
Non mi torna tanto quello "scoppio" iniziale.... ma è un accenno di messa in moto o è proprio uno scoppio come quando si formano dei vapori nella camera di combustione?
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NicoPd
Junior +
Padova - PD
Italy
104 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 09 feb 2016 : 15:34:17
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ho avuto lo stesso problema con un 185 ghisa alluminio , mi è stato detto che il problema sta proprio nella dilatazione del cilindro , quando è caldo per via della eccessiva dilatazione fatica ad accendersi,
questo è quello che mi è stato detto
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lmbrttIZ5
Senior +
Piacenza - PC
Italy
2164 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:03:40
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grippaggio in arrivo allora!!!!!
Matteo (PC) |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2974 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:10:55
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Citazione:
Messaggio inserito da NicoPd
ho avuto lo stesso problema con un 185 ghisa alluminio , mi è stato detto che il problema sta proprio nella dilatazione del cilindro , quando è caldo per via della eccessiva dilatazione fatica ad accendersi,
questo è quello che mi è stato detto
vado fuori tema :
il tuo problema non è la dilatazione del cil. ma un riscaldamento eccessivo del carb. per cui la benza evapora ; è come se tu pulissi tutto il carb. e quando lo rimetti prima di metterlo in moto devi scalciare diverse volte.
Sui motori spinti succede.
Balbo |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2974 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:14:38
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Citazione:
Messaggio inserito da cente
scalci ed emette uno scoppio tipo che sta per partire e stop
non riesco a descriverlo meglio
non è uno scoppio tipo quando il condensatore non va ecc, tralasciando che non ho condensatori
Citazione:
Messaggio inserito da raffaele
Non mi torna tanto quello "scoppio" iniziale.... ma è un accenno di messa in moto o è proprio uno scoppio come quando si formano dei vapori nella camera di combustione?
xchè probabilmente gli arriva tanta benza che bagna la candela.Prima fa lo scoppio poi kaput !
Prova a mettere una B8
Ricontrolla la fase ma sicuramente l'hai già fatto
Balbo |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:21:26
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vi prego di non andare off-topic
a lmbrttIZ5 invece chiedo di non scrivere vaccate
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lmbrttIZ5
Senior +
Piacenza - PC
Italy
2164 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:26:31
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aspettiamo ancora un paio di pareri e poi tiriamo i dadi!
sempre se il motore non esplode prima!
Matteo (PC) |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 09 feb 2016 : 17:47:29
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Amministratore puoi redarguire lmbrttIZ5 ?
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 09 feb 2016 : 19:10:16
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Qualcuno ha chiesto se é una cosa recente o se l'ha sempre fatto, potrebbe essere una buona domanda! Stupidamente, il cavo di massa motore è ok? (Da problemi ad accendere, ma dovrebbe farlo sempre)
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Keep it Simple, Stupid |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 09 feb 2016 : 20:39:54
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Cavo massa ok
Parte elettrica da dimenticare!!!! Fidatevi che è a posto!!
Riguardo il tempo
Il motore è nuovo appena rifatto
Prima di questa configurazione il motore precedente con la stessa accensione non dava problemi di nessun tipo
Qui il problema è legato al carburatore!
Per questo chiedevo all'inizio se era lo spillo, i galleggianti il vetto o il tirante!!
Citazione:
Messaggio inserito da Misterrusko
Qualcuno ha chiesto se é una cosa recente o se l'ha sempre fatto, potrebbe essere una buona domanda! Stupidamente, il cavo di massa motore è ok? (Da problemi ad accendere, ma dovrebbe farlo sempre)
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 09 feb 2016 : 22:15:41
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Ma se chiudi la benzina lo fa ugualmente?
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simone88
Junior +
Paderno Del Grappa - TV
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364 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 09 feb 2016 : 22:25:20
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| Cente hai il diagramma del cilindro troppo spinto ;) |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
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Il mio Garage
3908 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 09 feb 2016 : 23:32:54
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Filippo puoi fare una prova per me? poi ti dico la mia: quando non parte che hai fatto il tuo giretto, quindi a motore caldo come tu dici, togli il soffietto dal carburo e prova a mettere in moto.
Vivi la vita |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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Il mio Garage
2064 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 feb 2016 : 23:54:00
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Citazione:
Messaggio inserito da cente
Lambretta usata per un'ora
Parcheggiata e spenta lasciata con rubinetto aperto
Torno dopo un'ora
Scalcio ed emette uno scoppio
Poi stop si ingolfa e riparte solo a candela tolta ecc...
Dopo un'ora il motore non è più caldo!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 10 feb 2016 : 00:20:42
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Il carburo non ha filtro!!
per jack
Dunque effettivamente dopo un'ora il motore non è piu caldo ma rispetto a come facevo prima con il motore precedente questo mi da questa noia.
Comunque stop ai pensieri !
Devo fare prove precise cosi da escludere e perfezionare la soluzione
Datemi tempo e vediamo
Citazione:
Messaggio inserito da mikigrant
Filippo puoi fare una prova per me? poi ti dico la mia: quando non parte che hai fatto il tuo giretto, quindi a motore caldo come tu dici, togli il soffietto dal carburo e prova a mettere in moto.
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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Il mio Garage
2064 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 feb 2016 : 09:43:15
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Era per dire che non c'è differenza tra l'avviamento dopo un'ora e l'avviamento del giorno dopo se non per il rubinetto lasciato aperto nel primo caso e chiuso nel secondo!
Quindi farei la prova del rubinetto
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Non parte/ Si ingolfa
