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 pistone urta alla testata
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paolo42
Junior +


Cassino - FR
Italy


141 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 08 feb 2016 :  12:36:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
sto chiudendo il motore LI150 terza serie ma la leva della messa in moto rimane bloccata perche ho notato che il pistone urta alla testata (ho sostituito la testata) come devo fare per risolvere il problema.......grazie

perussu
Master +



Sanremo - IM
Italy


5209 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 08 feb 2016 :  12:39:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma che testata hai messo? E' stata abbassata?
Prova a mettere una seconda guarnizione......



A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* in arrivo!!
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12790 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 08 feb 2016 :  13:35:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mica hai messo una testata della 125 invece che di 150 controlla ciao

belligerante ugo
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hobby solo
Senior


La Spezia - SP
Italy


1142 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 08 feb 2016 :  15:56:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Strano..non dovrebbe comunque toccare..

Non è che hai sbagliato qualcosa nel montare il pistone e le fasce si sono bloccate in una delle luci? A me è successo cambiando le fasce: mi sono fidato del fornitore che me le ha fornite un po' più basse dell'originale: non ci ho fatto caso..e ho spaccato il pistone..

Comunque se tutto è a posto puoi giocare sulle guarnizioni ma attento che venga rispettatom lo squish!

hosol
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paolo42
Junior +


Cassino - FR
Italy


141 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 08 feb 2016 :  17:24:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
io non sono un esperto la testata l'ho comprata da un ricambista
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Emarex
Junior +


Busto Arsizio - VA
Italy


140 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 08 feb 2016 :  18:29:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
per accertartene, inserisci attraverso il foro della candela un filo si stagno piegato in modo da avere 3 estremità (una ogni 120°). avere tre estremità ti permette di evitare false verifiche, dovute a eventuali forme strane della testa che lascerebbero naturalmente spazio in un punto più che in un altro. fai girare l'albero. a giro completato, guarda le estremità dei fili. se noti un eccessivo schiacciamento, vuol dire che non c'è spazio per la salita del pistone....
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7236 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 08 feb 2016 :  19:20:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sicuro che il cilindro fosse il suo? E il pistone anche? È tanto strano che il pistone picchi in testa... Io nel dubbio smonterei tutto e ricontrollerei...
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ChriBu
Senior


Udine - UD
Italy


Il mio Garage

1339 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 feb 2016 :  15:44:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
e della biella non ne vogliamo parlare?

TV3-175, DL-150, LI2-150, LD-125, LUI-50
Daltonscooterclub
Lambretta Club Friuli
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alessio lambra
Junior ++


Arce - FR
Italy


587 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 10 feb 2016 :  06:58:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Paolo 42 visto che siamo abbastanza vicini se vuoi possiamo darci un' occhiata insieme.




A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore
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paolo42
Junior +


Cassino - FR
Italy


141 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 10 feb 2016 :  12:17:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ti ringrazio Alessio proprio ieri sera l'ho dato ad un amico meccanico...grazie comunque la disponibilità
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alessio lambra
Junior ++


Arce - FR
Italy


587 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 11 feb 2016 :  17:12:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Comunque se ti servisse qualche ricambio per fare delle prove o confronti fammi sapere.



A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore
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