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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
 Italy
Il mio Garage
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 Inserito il - 07 set 2015 : 16:44:03
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Ragazzi ma il Cif come lo devo passare? semplicemente con un panno o pasta abrasiva e Cif? non ho mai capito come usare questo prodotto...un sacco di persone parlano del CIF
E per la ruggine come si procede?
Crescenzo |
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riz
Senior ++
Forlì - FC
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2009
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Inserito il - 07 set 2015 : 17:21:17
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finalmente la vedo!
mi piace, uno dei miei modelli preferiti. il conservato -io- non lo tenterei neanche. è contro la mia filosofia.
per i pezzi mancanti non ti preoccupare, si trova tutto.
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Homo Nocturno |
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Scintilla
Junior +
Uzzano - PT
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Inserito il - 07 set 2015 : 22:09:12
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| Ma nel caso si dovesse reimmatricolare potrebbero fare storie per l'iscrizione al registro storico? Perché ho una LI 150 prima serie in condizioni forse migliori che aspetta da un po' in garage. |
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
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Inserito il - 08 set 2015 : 10:22:22
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Citazione:
Messaggio inserito da Crescenzo
Ragazzi ma il Cif come lo devo passare? semplicemente con un panno o pasta abrasiva e Cif? non ho mai capito come usare questo prodotto...un sacco di persone parlano del CIF
E per la ruggine come si procede?
Crescenzo
Il CIF è quello che usi per pulire la cucina!! E' leggermente abrasivo e va benissimo per rimuovere la ruggine superficiale.
TV3-175, DL-150, LI2-150, LD-125, LUI-50
Daltonscooterclub
Lambretta Club Friuli |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
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Inserito il - 08 set 2015 : 10:37:50
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si puo tentare un conservato: richiede piu tempo e attenzioni ma ne vale la pena,,,, Per Scintilla: FMI vuole conservati quasi perfetti insomma non si deve vedere ruggine... Asi non so ...
Lambretta Club Trento |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 08 set 2015 : 10:52:07
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E sapete cosa vi dico? Tento il conservato...parlavo col mio caro amico Tazmino ieri, ci siano un po confrontati.Parto col conservato poi in corso d'opera vediamo cosa ne viene fuori tanto a sabbiare ci metto un attimo!
Adesso partirà il mio post sul conservato
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 12 set 2015 : 18:24:18
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Ragazzi ma i lati esterni della 125 Li seconda serie sono verniciati o alluminio?
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 13 set 2015 : 09:52:58
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A me sta in ortopedia...e non si sa in quale altro reparto debba fermarsi
Crescenzo |
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
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3263 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 13 set 2015 : 10:36:02
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Intendi i porta leve? Sul 150 sono lasciati allumimio, sul 125 erano verniciati come la carrozzeria..
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tazmino
Junior +
Genova - GE
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317 Messaggi
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Inserito il - 13 set 2015 : 11:04:20
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| Crescenzo il risultato è buonissimo!! Prova a smontare il pezzo singolarmente, così potrai pulire con cura tutte le parti e gli spazi! |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 13 set 2015 : 12:37:41
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Si parlo del porta leve...allora sono verniciati?
Crescenzo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12639 Messaggi
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Inserito il - 13 set 2015 : 13:20:08
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Si Crescenzo alle 125LI i porta leve vanno verniciati ciao
belligerante ugo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 13 set 2015 : 16:54:16
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Simone caro...le possibilita di fare un conservato sono svanite oggi pomeriggio quando ho incominciato a smontare
Impossibile conservare
image.jpg
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Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
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Inserito il - 13 set 2015 : 16:55:21
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Il telaio poi nella parte di sotto è tutto arruginito e le pedane ancora peggio
Una volta smontate minsono accorto della gravita
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 13 set 2015 : 17:32:19
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Ragazzi voi che ne sapete piu di me soprattutto sui modelli come lI volevo chiedere siccome oggi ho iniziato lo smontaggio della lambretta quando sono arrivato al manubrio ho tolto il coperchio di alluminio sulla parte superiore del manubrio ove è alloggiato il contachilometri staccando un filo di corrente che dal km andava al portalampade, poi ho svitato il dado al lato ed ho tirato il manubrio verso l alto.
Alzando il manibrio mi sobo accorto che nella canna dello sterzo c'è una sorta di tubicino metallico con una sorta di dado il quale sta appoggiato all'esterno del tubicino.
Metto una foto
image.jpg
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Ora volevo capire perche è staccato e se ho rotto qualcosa quando ho tirato su il manubrio ovvero magari dovevo svitare qualcosa dall'alto prima...credo che sia il rinvio del contachilometri
Mi rassicurate che non ho rotto nulla?
Mi fate capire perche il dado che sta nel tubetto che esce dalla canna sta cosi appoggiato? Dove va avvitato? Come funziona il sistema del contachilometri?
Crescenzo |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
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Inserito il - 13 set 2015 : 23:47:05
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Tutto regolare!
Stefano Licci |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 14 set 2015 : 06:40:20
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Quindi è normale che stia cosi sto tubetto? Perche stai svitata quella ghieretta che si vese in foto? Come funziona?
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 14 set 2015 : 07:39:56
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Mi spiegate per cortesia come funziona il rinvio al contachilometri? Ho sto tubetto nella canna della forcella con la ghieretta svitata e nonncapisco come funzioni il meccanisco.Per cortesia mi potete spiegare come funziona l'intero impianto con cavo? Nella parte inferiore vicino al mozzo il cavo del km è spezzato quindi non è attaccato a nulla. Mi spiegate in funzionamento?
Crescenzo |
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Grazie Tazmino
