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fraH2O
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Ferrara - FE
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 Inserito il - 14 apr 2015 : 12:50:11
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Messaggio inserito da albatros67
Scootercenter e SIP entrambi affidabilissimi!
Ci si trova di tutto, anche viti particolari, il regno (come dici tu) dell'aftermarket!
Non da poco i tempi di consegna e le spese di consegna!
Ciao, Francesco.
Si, han proprio della bella roba e sono anche veloci. 
"The dark side of Lambretta racer
Odio specchietti e curly" |
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 15 apr 2015 : 10:58:14
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Preso in inghilterra il set di adesivi in nero lucido per andare a contrasto sul nero opaco.
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La macchia nera non mi serve, se qualcuno la vuole gliela regalo.
"The dark side of Lambretta racer
Odio specchietti e curly" |
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 20 apr 2015 : 08:36:13
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Il TS1 rat project di Stray Runner è ultimato, sabato 18 ha fatto la première al ritrovo Nothern Soul di Ferrara che è stato un siuccesso come evento e come presentazione della su mk1
Affrontati i primi 100-115 km di rodaggio e a parte qualche regolazione al Mikuni il motore va bene e va forte. Non è stato tirato perchè in rodaggio, ma le aspettattive non tarderanno ad arrivare a dare i loro frutti.
IMG_5642.JPG
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Finalmente finita e terminata e passato il prossimo week di raduni, daremo un'accelerata al ricomposizione della mia.
Sabato ho ricomposto il drop.
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La differenza con l'originale
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E infine, aperto il mio cilindro maestro Magura (proveniente dal kit inboard di Chiselspeed) pronto per essere rvisionato.
Oltre che pistone devrò anche cambiare la guarnizione del coperchio vaschetta
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"The dark side of Lambretta racer
Odio specchietti e curly" |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 apr 2015 : 08:42:05
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azz, molto bella la tua rat, complimenti per il lavoro e ...risultato!!!!!...dai, dopo 115 km, il rodaggio possiamo dire che sia finito!!! hehehehehe....buon divertimento
lupinIII
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 20 apr 2015 : 08:53:52
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Citazione:
Messaggio inserito da lupin III
azz, molto bella la tua rat, complimenti per il lavoro e ...risultato!!!!!...dai, dopo 115 km, il rodaggio possiamo dire che sia finito!!! hehehehehe....buon divertimento
lupinIII
Ma la rat non è la mia , è di Stray Runner (Alberto)....la mia è la GP (DL) nera opaca.
Siccome lui non posta mai sul forum, lo omaggio io per i suoi prograssi.
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straka
Senior
Lucca - LU
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 apr 2015 : 09:48:46
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2 curiosita'che espansione monta la rat?
e il freno a disco? |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 20 apr 2015 : 09:51:53
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ah scusami, non avevo capito bene!!!! beh, allora posta le foto del tuo giocattolino!!!!!....hehehehe Alberto va' spronato, e' un po' timido!!!!hahahahaha..........
lupinIII
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fraH2O
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Ferrara - FE
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Inserito il - 20 apr 2015 : 10:28:22
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Citazione:
Messaggio inserito da straka
2 curiosita'che espansione monta la rat?
e il freno a disco?
replica Fat Mamba PM 29
il disco è un esterno di scoot rs con sistema antidive.
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fraH2O
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Inserito il - 20 apr 2015 : 10:29:03
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Messaggio inserito da lupin III
ah scusami, non avevo capito bene!!!! beh, allora posta le foto del tuo giocattolino!!!!!....hehehehe Alberto va' spronato, e' un po' timido!!!!hahahahaha..........
lupinIII
La mia la sto postando a pezzi....penso la cominceremo seriamente da maggio dopo il raduno di RLC
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 apr 2015 : 11:33:49
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Citazione:
Messaggio inserito da fraH2O
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Messaggio inserito da straka
2 curiosita'che espansione monta la rat?
e il freno a disco?
replica Fat Mamba PM 29
il disco è un esterno di scoot rs con sistema antidive.
"The dark side of Lambretta racer
Odio specchietti e curly"
Il disco non è scoot-rs, è un disco dal pieno di quelli di Mitolambretta.
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fraH2O
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Ferrara - FE
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Inserito il - 20 apr 2015 : 11:36:50
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Messaggio inserito da metz
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Messaggio inserito da straka
2 curiosita'che espansione monta la rat?
e il freno a disco?
replica Fat Mamba PM 29
il disco è un esterno di scoot rs con sistema antidive.
"The dark side of Lambretta racer
Odio specchietti e curly"
Il disco non è scoot-rs, è un disco dal pieno di quelli di Mitolambretta.
Anche so scoot rs e saigon scooter center lo hanno.
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stray runner
Senior
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 apr 2015 : 22:53:20
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No Francesco è un disco prodotto in italia da uno del forum, Checco SX, è distribuito solo da mito
Citazione:
Messaggio inserito da fraH2O
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Messaggio inserito da metz
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Messaggio inserito da fraH2O
Citazione:
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e il freno a disco?
replica Fat Mamba PM 29
il disco è un esterno di scoot rs con sistema antidive.
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Il disco non è scoot-rs, è un disco dal pieno di quelli di Mitolambretta.
Anche so scoot rs e saigon scooter center lo hanno.
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Lamasaki 2 work in progres |
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fraH2O
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Ferrara - FE
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Inserito il - 21 apr 2015 : 07:22:09
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Messaggio inserito da stray runner
No Francesco è un disco prodotto in italia da uno del forum, Checco SX, è distribuito solo da mito
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Messaggio inserito da metz
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Messaggio inserito da straka
2 curiosita'che espansione monta la rat?
e il freno a disco?
replica Fat Mamba PM 29
il disco è un esterno di scoot rs con sistema antidive.
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Il disco non è scoot-rs, è un disco dal pieno di quelli di Mitolambretta.
Anche so scoot rs e saigon scooter center lo hanno.
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Lamasaki 2 work in progres
Mi pareva di averlo visto anche dai Thailendesi o Cambogiani che siano...mea culpa. 
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 22 apr 2015 : 08:10:57
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Se questo week sarà bello con la 200 DL gentilmente messa a disposizone dalla Stray Runner performance, andrò a fare un giretto alla mattina del sabato al raduno a Ferrara.
Domenica, una volta comprata una verga di ferro per creare i rinforzi per i bulloni cavalletto, porterò il telaio e comincerò a montare cavalletto e splash plate.
La splash ha subito una "leggera" modifica".
All'inizio volevo bucarla usando una fresa a tazza ma dato che era molto consumata sono passato alla sola punta del trapano.
IMG_5828.JPG
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Poi ho ultimato facendo altre 3 file intermedie.
IMG_5829.JPG
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Vuoi che mi piaceva l'idea, vuoi che magari ci sia un passaggio maggiore d'aria per aiutare a raffreddare JL4 e TS1, sono abbastanza soddisfatto del lavoro.
Ora 3 mani di nero opaco, 2 di trasparente e poi finalmente via sul telaio!
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Inserito il - 22 apr 2015 : 21:23:43
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La marmitta più è calda e meglio rende!
Il flusso da li purtroppo senza un convogliatore non riesce ad arrivare al cilindro.
- ASI
+ TRAVASI |
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fraH2O
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Ferrara - FE
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Inserito il - 23 apr 2015 : 07:45:47
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Citazione:
Messaggio inserito da giankx
La marmitta più è calda e meglio rende!
Il flusso da li purtroppo senza un convogliatore non riesce ad arrivare al cilindro.
- ASI
+ TRAVASI
Ah...ok, vabbè allora diciamo che l'ho fatto per una resa più estetica che funzionale.
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 24 apr 2015 : 08:28:51
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Mercoledi ho finito la splash plate: 3 mani di nero e 2 di trasparente opaco.
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Ieri con l’occasione del patrono di Ferrara, nel pomeriggio il buon Stray Runner ha avuto cuore di prendere a mano il mio motore. Con guarnizione di base e fresa ci siam preparati per dare una una leggera allargata e raccordata alla travaseria.
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Guardando la guida per i vari stage del TS1 si è deciso di non fare molto al mio cilindro, con la canna appena ricromata non volevamo subito stuprare il cilindro.
Lo stage 1 prevede: Classica raccordatura dei travasi e uno leggere spianamento degli spigoli presenti sui travasi del cilindro, lucidatura dei vari travasi e prevede un allargamento dello scarico da 40 a 42mm (misurato sulla corda) ma che non farò almeno per il momento.
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A sinistra il travaso al cilindro leggermente aperto e ripulito dai vari scalini.
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E infine la sagoma sui carter...
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...e relativa riprofilatura.
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Abbiamo avuto il primo problema: Mentre Alberto controllava con piano di riscontro e prismi la centratura dell’albero di un altro cliente, ho voluto per curiosità provare anche il mio.
La tolleranza dovrebbe essere dentro i 4/100, il mio albero dal lato volano ha una eccentricità di 11/100. Provvederemo quindi a farlo centrare.
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Borntorun
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Roma - RM
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Inserito il - 24 apr 2015 : 11:46:37
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| mi spieghereste esattamente cos'è la centratura dell'albero? Riguarda il centraggio dell'asse di scorrimento della biella rispetto al cilindro? |
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fraH2O
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Ferrara - FE
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Inserito il - 24 apr 2015 : 12:12:48
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Quando l'abero gira o ruota, produce un eccentricità di 11/100 sulla estremità dove si innesta il volano. Il volano non gira perfettamente centrato rispetto all'albero, questa diffrerenza produce vibrazioni e fa lavorare male la gabbia a rulli sulla flangia volano.
Alberto mi ha detto che la massima tolleranza dovrebbe aggirarsi tra i 3 e i 5/100.
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Borntorun
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Roma - RM
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Inserito il - 24 apr 2015 : 12:32:21
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| molto chiaro, grazie |
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GP 225 '71 - TS1 engine
