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Misterrusko
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 Inserito il - 22 ago 2014 : 18:37:48
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Premettendo che la misura è alquanto imprecisa e che dovrò farla fare meglio con un micrometro, stavo cercando un pistone che potesse montare su un cilindro con diametro 65,1 su un carter LI con albero DL, ma cercando in rete non riesco a venirne a capo.
Qualcuno saprebbe indirizzarmi verso i produttori giusti?
grazie
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 ago 2014 : 20:55:33
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| Monta un 66 |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
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Inserito il - 23 ago 2014 : 00:49:29
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Vorrebbe dire rovinare un cilindro...portarlo a 66...piuttosto compro un kit nuovo.
Lo facevo per recuperare quel motore. |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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2967 Messaggi
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Inserito il - 23 ago 2014 : 10:01:03
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cerca su ebay uk oppure su :scooterrestorations e su lambretta- teile.
Il cil. ,comunque ,è già abbastanza sottile.
Balbo |
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 23 ago 2014 : 10:17:45
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| Credo non esista un 65 per lambretta, poi se ho capito quel che devi fare vuoi montare pistone nuovo su rettifica vecchia... Cosa non molto giusta... |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
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Inserito il - 23 ago 2014 : 12:31:04
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| il cilindro è in alluminio con canna in ghisa, una lucidata la può ricevere (e la riceverà), ma portarlo a 66 è una bestemmia per quanto riguarda l'affidabilità... |
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geppe
Senior
Treviso - TV
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Inserito il - 23 ago 2014 : 12:51:44
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scusa la domanda, ma il cilindro era montato sul motore di cui parli?
O vuoi innestarlo lì per la prima volta?
"Ciao Remo, per sempre il mio maestro!" |
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metz
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Inserito il - 23 ago 2014 : 13:35:21
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| Si ma da 65 a 66 cambia davvero nulla in affidabilità... |
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Misterrusko
Junior ++
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Inserito il - 23 ago 2014 : 13:40:20
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beh la canna creo sia spessa poco più di 1mm, se ne tiro via mezza per alesare a 66 non gli fa bene...
comunque si, il cilindro era montato e funzionante sul blocco TV. |
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geppe
Senior
Treviso - TV
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Inserito il - 23 ago 2014 : 14:24:43
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gli unici pistoni che potresti trovare sono per biella lunga, quindi con l'albero dl non ci faresti nulla. A meno che non si trovi un pistone conversione per 175, ma da 65 credo sia impossibile trovarne uno.
Alluminio e canna in ghisa, presumo di origine indiana no? assa star
"Ciao Remo, per sempre il mio maestro!" |
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Misterrusko
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Inserito il - 23 ago 2014 : 14:30:33
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| in realtà ne ho trovati, quello più papabile è della bgm (da capire se biella lunga o corta), ma costa 150€... nei prossimi giorni porto il cilindro in rettifica e ne scopro il diametro esatto e se posso farlo alesare fino a 66... |
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geppe
Senior
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Misterrusko
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Inserito il - 23 ago 2014 : 15:16:31
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| Grazie per la dritta! Gli ho appena scritto e spero di riuscire a risolvere... |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 23 ago 2014 : 17:47:29
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| Escluderei indianate ma se vuoi rischiare... |
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Misterrusko
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Inserito il - 23 ago 2014 : 19:29:54
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| No non voglio rischiare, credo che originariamente il cilindro fosse un 185 e di certo non voglio rischiare di rompere. |
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Mego
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Inserito il - 24 ago 2014 : 00:22:29
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C9me.ti han già consigliato...a sto punto prova a portarlo a 66 in pacca.
- SX 200-
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metz
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Inserito il - 24 ago 2014 : 00:24:52
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| Dovrei avere qualche asso da 66 se ti dovessero servire |
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Misterrusko
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Inserito il - 24 ago 2014 : 01:29:37
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| Nei prossimi giorni passo in rettifica e scopro cosa posso fare... |
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Misterrusko
Junior ++
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Inserito il - 25 ago 2014 : 21:18:20
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| mi hanno risposto da "The king of piston", dicendo che il 66mm ce l'hanno, il 65, con le misure lo si può fare, per 170€... |
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metz
Master +
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Inserito il - 25 ago 2014 : 21:43:41
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| Vedi te se ne vale la pena... |
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Misterrusko
Junior ++
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Inserito il - 25 ago 2014 : 21:55:41
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Sicuramente non vale la pena spendere 170€ per quel gt.
Se domani mi dicono che si può alesare a 66, magari lo monto... :D |
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pistone per 65,1
