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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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Iscritto dal 2014
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 Inserito il - 19 lug 2014 : 08:10:58
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| Grazie Iso proverò e...speriam bene.Maurizio. |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 25 lug 2014 : 21:11:42
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Premettendo che non è stata cambiata ho un problema con la molla del cavalletto che non riesce a riportare lo stesso in posizione di riposo, bisogna aiutarlo con il piede; è comunque molto dura ed ho fatto una fatica disumana per rimetterla. Mi sorge il dubbio che non sia montata bene. Aiutino!!!!
3761-1.jpg
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 26 lug 2014 : 14:57:27
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Che io sappia l'avanti va messo indietro spero che mi sono spiegato ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 26 lug 2014 : 21:45:08
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| Grazie Ugo, proverò a girarla. Maurizio. |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 09 ago 2014 : 00:56:58
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Rieccomi per un consiglio.Prima di iniziare il restauro la lambretta aveva qualche problema alla frizione;ferma da alcuni mesi (non era usata dal precedente proprietario)sono riuscito a farla partire dopo vari tentativi: qualsiasi marcia inserivo...grossa grattata e... spenta. Presumo si fossero incollati i dischi. Onde evitare che la cosa possa ripetersi alla prossima accensione, è ormai ferma da ottobre/novembre, penso di sostituire i vecchi con dei nuovi dischi; vanno bene questi
m_125.jpg
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o questi
m_125b.jpg
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Maurizio. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 ago 2014 : 08:10:34
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Se le molle vecchie vanno bene puoi prendere quella della prima foto,quando inserisci la frizione vai bagnando i dischi con un po di olio ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 10 ago 2014 : 22:02:20
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Portate pazienza...sono quasi alla fine. Ho iniziato a montare l'impianto elettrico (nuovo con stop) e mi sono perso!!!Potete indicarmi il posizionamento dei vari numeri :
1= rosso e marrone
2= 2 marroni e verde
3= rosso e nero
3768-1.jpg
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3769-1.jpg
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3784-1.jpg
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Stop del vecchio impianto
029-1.jpg
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Grazie. Maurizio. |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 11 ago 2014 : 20:37:27
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| nessuno sa darmi una mano??? |
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
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3263 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 11 ago 2014 : 21:10:57
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| Direi che i capi del 2 vanno al motore....il numero 1 all'interruttore freno, e il 3 al fanale posteriore. |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 11 ago 2014 : 21:14:25
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| Grazie Samaghi i capi 2 è indifferente come li attacco alla presa B.T. o faccio dei danni? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 12 ago 2014 : 08:27:53
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No danni non ne fai ciao
belligerante ugo |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 ago 2014 : 10:01:19
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| Il verde va' alla bobina at (accensione) il marrone porta corrente BT ai fari stop ecc |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 14 ago 2014 : 12:49:29
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Nel rimontaggio della parabola la luce posizione va sopra
3789-1.jpg
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o sotto
3790-1.jpg
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Grazie. Maurizio. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 14 ago 2014 : 14:17:35
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La parabola va posizionata con la luce di posizione di sopra ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 25 ago 2014 : 22:27:44
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Devo ordinare dei nuovi dischi frizione e nei noti siti dei ricambisti trovo il kit con molle
m_125b.jpg
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o guarniti (surflex)
m_125.jpg
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che significa guarniti e quali sono migliori? E' consigliabile cambiare , in questa fase, anche qualche altro componente della frizione? Grazie.
Maurizio.
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 26 ago 2014 : 08:30:22
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Guarnito significa che è il disco conduttore cioè quello con il sughero,no ti serve solo la frizione ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 26 ago 2014 : 10:01:21
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| Grazie Ugo...ordinata!!! |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
Italy
79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 28 ago 2014 : 14:17:47
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Eccomi di nuovo!!!Restauro quasi completato, ma...non entrano le marce; da ferma e spenta tutto ok! ma in movimento entra solo la 1^ dopo vari grr..,grrr. Son diventato matto nel regolare teleflex e scatola cambio (secondo quanto riportato nel manuale d'officina), ma niente da fare. Mi son deciso quindi a smontare la frizione ed ordinare dischi nuovi, ma non ricordo se la sequenza di montaggio è giusta :
3801-1.jpg
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3803-1.jpg
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I dischi di metallo sono ancora buoni? E quelle sbavature che si vedono sugli angoli vanno limate? Inoltre il bordo esterno degli stessi risulta arrotondato..è normale? Se va bene in fase di montaggio va rivolto verso il fondo della campana o il tirante della frizione?
3805-1.jpg
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3806-1.jpg
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3807-1.jpg
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3808-1.jpg
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E per finire qual'è il giusto montaggio del "pirolino"
A
3811-1.jpg
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B
3812-1.jpg
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Diverse le domande per facili risposte. Mi farò perdonare pubblicando a montaggio ultimato le foto della "vecchietta" facendovi così sfogare laddove riscontrerete imperfezioni o incongruenze nel restauro! Grazie a tutti. |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 29 ago 2014 : 13:34:08
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| ..un aiutino....nessuno!!!! |
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tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
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581 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 29 ago 2014 : 14:29:50
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1) Sei sicuro che la causa per cui non entri la marcia sia la frizione?
2) La sequenza mi sembra giusta, ma se prendi un uso e manutenzioni lo vedi da te
3) Io visti come sono messi avrei cambiato anche i dischi in metallo. |
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Restauro iniziato (lambretta D)
