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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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 Inserito il - 29 ago 2014 : 20:29:49
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Ciao Tom..proprio non ne capisco nulla di motori, ma è la prima cosa che mi è venuta in mente di cambiare (per il costo contenuto) dopo aver provato a regolare per giorni il teleflex e la scatola cambio.
Altri pareri sui dischi frizione in metallo? |
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tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
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581 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2014 : 22:50:57
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| Hai provato a forzare l'innesto marce senza usare la leva (e quindi il teleflex) ma direttamente all'interno della scatola cambio? Se da lì entra allora il problema è il teleflex. Prima di smontare tutto le marce entravano? Il motore è stato aperto? |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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79 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 29 ago 2014 : 23:37:55
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Non avendo la possibilità di farlo revisionare in zona,il motore non è stato aperto (quando l'ho acquistata sembrava funzionare perfettamente) le marce però erano un disastro : entrava solo la prima grattando, a volte la seconda, ma la terza proprio non ne voleva sapere. Devo dire che è stata ferma oltre 6 mesi per il restauro e alla prima accensione la frizione risultava incollata; dopo vari tentativi facendola scaldare e spengendola lasciando la frizione tirata, e poi...avanti..indietro a motore spento e marcia inserita sono riuscito sbloccata.Da ferma spostando la levetta nella scatola del cambio le marce sembrano entrare bene. Mi hanno dato questo olio per il cambio/motore, mi confermi anche te che va bene ?
15W40
3748-1.jpg
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80W90
per la trasmissione |
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tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
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581 Messaggi
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Inserito il - 30 ago 2014 : 01:34:59
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Se guardi sul manuale d'officina c'è scritto che olio usare, io ho una memoria del cavolo e non me lo ricordo mai, eh eh eh. La marca non è importante, il peggior olio in commercio oggi è comunque meglio del miglior olio di una volta, importa solo rispettare la viscosità.
Se a mano entrano bene devono entrare e basta. La frizione incollata succede spesso, ora l'hai sostituita quindi a posto. Secondo me è un problema di teleflex che non scorre bene, hai pulito bene il tutto? L'hai ingrassato a dovere? L'hai regolato a dovere? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12625 Messaggi
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Inserito il - 30 ago 2014 : 08:30:56
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L'olio per la trasmissione 80W90 va bene anche se una volta si usava il 140 ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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Inserito il - 09 set 2014 : 20:47:19
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Eeehhh....vaiii...!!!! Quasi ci siamo. A presto le foto. Adesso da risolvere un piccolo problema (se è un problema). Sostituita la frizione e..1^ II^ e III^ in piano ed in discesa vanno lisce come l'olio (sembrano sincronizzate);tirando invece la prima o partendo in salita, la seconda fa fatica ad entrare : soluzioni? (il cambio non è stato smontato, non ho avuto il coraggio).
Altro dubbio che ho una saltuaria piccola perdita di miscela dal filtro
3822-1.jpg
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forse è la normalità, visto che era applicato al carburatore questo accessorio
3839-1.jpg
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3840-1.jpg
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12625 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 set 2014 : 21:46:30
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Si è nella normalità,quello è uno scodellino raccolta quando gocciola ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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Inserito il - 25 set 2014 : 09:29:48
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Di nuovo un vostro aiuto. Devo revisionare il cambio della mia 125 d (non mi entra la II^) e proprio non ci capisco nulla; ne ho trovato uno in rete, come Vi sembra? C'è l'ingranaggio della II^ Grazie.
GRUPPO_CAMBIO.jpg
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 25 set 2014 : 11:05:40
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Si l'ingranaggio che vedi sopra il 2 si dice ingranaggio secondo sul primario,quello sotto in corrispondenza è l'ingranaggio secondo sul secondario ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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Inserito il - 25 set 2014 : 12:24:36
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| ...ma apparentemente come è? Sembra buono? E' da acquistare? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 25 set 2014 : 14:18:19
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Dalla foto sembra buono,controlla e guardalo bene se per caso c'è qualche lesione al carter ciao
belligerante ugo |
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Cormizio
Junior
Castel del Piano - GR
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Inserito il - 28 set 2014 : 21:51:36
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Mi occorre la chiocciola per la mia 125 D del 1952. Avrei trovato in rete questa per la 125 C, è compatibile? Grazie.
chiocciola1.jpg
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Restauro iniziato (lambretta D)
