Purtroppo mi sto convincendo sempre più a dover sostituire il paraolio del pignone. Il lui 50 che ho fa parecchio fumo ad alti regimi e sul collettore della marmitta pulisco sempre spruzzi di olio incombusti. Quindi non vorrei proprio che il motore aspiri olio dal carter... Ora la bella domanda è, cosa devo smontare per sostituirlo? Devo smontare l'albero motore? Sono necessari estrattori?
Non è tanto difficile,quando smonti dopo aver tolto il volano devi segnare lo statore comè posizionato,puoi fare durante lo smontaggio anche delle foto ciao