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beber
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Il mio Garage
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 Inserito il - 09 lug 2013 : 13:40:59
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allora ragazzi vi spiego un attimo il mio problema..
mi trovo con la mia 3a serie con la ruota anteriore inclinata..per rendere l'idea osservandola da davanti si vede chiaramente la ruota che pende verso sinistra..sia in cavalletto che non..
ora il restauro l'ho finito 1 anno fa circa e ci avrò percorso sui 3000km..
per quanto riguarda la forcella
ho cambiato: tamponi di plastica di fine corsa e le boccole dei braccetti;
tenuto originale: molle e steli (le prime sembravano ok, i secondi dritti dritti) e le boccole interne alla forcella(ahime, mi chiedo ancora perche non le abbia cambiate, boh!!)
ora mi sto costruendo l'attrezzo per comprimere le molle ed entro venerdi devo riuscire a capire il problema perche questo weekend c'è dueville che mi è comodo a casa e così posso andare direttamente a comprare il necessario..
pero appunto prima di svelare l'arcano motivo (che probabilmente sarà venerdi visto che ho mooolto poco tempo), avrei piacere che qualcuno mi dicesse la sua, magari trovo pure qualcuno che ha avuto il mio stesso inconveniente..così magari vado a colpo sicuro!!
vi ringrazio molto ragazzi!!
Saluti!!
Sebastiano
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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metz
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Inserito il - 09 lug 2013 : 13:49:34
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| molto probabilmente sono i tamponi inferiori |
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perussu
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Inserito il - 09 lug 2013 : 13:57:21
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...se il difetto è evidente sia a riposo che a carico, potrebbe anche essere una molla fiacca o rotta.
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Mirco69
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Inserito il - 09 lug 2013 : 14:12:44
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Seba : mettici 2 foto, così vediamo tutti quanto " è grave " la cosa.
Mirco
Un sorrISO a tutti voi |
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sbruscoli
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Inserito il - 09 lug 2013 : 15:38:03
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Mi è capitato qualcosa di simile su una dl 125: era un braccetto storto probabilmente a causa di una botta...
quellidellalambra |
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beber
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Carrè - VI
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Inserito il - 09 lug 2013 : 16:17:42
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ecco le foto ragazzi..a me pare abbastanza evidente l'inclinazione..
sono abbastanza sicuro che finito il restauro non fosse cosi ma dritta..
e in aggiunta se provo al lasciare le braccia dal manubrio mi pende a destra sintomo presumo che effettivamente la ruota è inclinata e non è un solo effetto ottico..
lambr.jpg
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lambr2.jpg
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Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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beber
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Carrè - VI
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Inserito il - 09 lug 2013 : 16:24:00
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@metz: anche io ci avevo pensato ai tamponi..ma giu dal cavalletto allora in teoria dovrebbe sistemarsi la cosa ma cosi non è, rimane sempre inclinata
@perusso: prendevo in considerazione anch'io questa ipotesi
@sbruscoli: per braccetto intendi il leveraggio zincato che collega forcella a ruota per capirci giusto??oppure intendi proprio il braccio della forcella??
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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scooter_italiano
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beber
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Inserito il - 09 lug 2013 : 16:34:57
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Citazione:
Messaggio inserito da scooter_italiano
dai un'occhiata alla terza foto qui http://lambrettista.wordpress.com/2013/07/06/sx-perfection/ anche la mia è uguale, anzi anche le mie!
andy.D&DSC
azz si anche la tua da quell'effetto!!vuoi vedere che è normale così??
boh si mi sembrava strana come cosa pero a sto punto..
attendo conferme ulteriori allora!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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beber
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scooter_italiano
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Inserito il - 09 lug 2013 : 16:48:53
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Citazione:
Messaggio inserito da beber
Citazione:
Messaggio inserito da scooter_italiano
dai un'occhiata alla terza foto qui http://lambrettista.wordpress.com/2013/07/06/sx-perfection/ anche la mia è uguale, anzi anche le mie!
andy.D&DSC
azz si anche la tua da quell'effetto!!vuoi vedere che è normale così??
boh si mi sembrava strana come cosa pero a sto punto..
attendo conferme ulteriori allora!!
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non è la mia quella della foto, ma anche la mia ha lo stesso effetto.
andy.D&DSC |
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metz
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Inserito il - 09 lug 2013 : 17:02:50
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La forcella la devi caricare standoci su di modo che le biellette non tocchino i tamponi.
Giù dal cavalletto la forcella non lavora se non ci metti peso sulla lambra... |
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beber
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Inserito il - 09 lug 2013 : 17:56:37
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
La forcella la devi caricare standoci su di modo che le biellette non tocchino i tamponi.
Giù dal cavalletto la forcella non lavora se non ci metti peso sulla lambra...
metz il problema si presente in ogni caso, anche con persona a bordo..e anche provando a "pompare" l'anteriore..resta comunque fuori asse..
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metz
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Inserito il - 09 lug 2013 : 19:59:33
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Allora devi smontare e controllare che non ci siano due tamponi di battuta forcella... E che il tutto sia a posto... Se hai il dubbio su cosa comperare compera le aste, le molle e i tamponi e le boccole di battuta.
Ciao |
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beber
Junior +
Carrè - VI
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Inserito il - 09 lug 2013 : 21:33:36
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
Allora devi smontare e controllare che non ci siano due tamponi di battuta forcella... E che il tutto sia a posto... Se hai il dubbio su cosa comperare compera le aste, le molle e i tamponi e le boccole di battuta.
Ciao
Scusa metz ma non capisco cosa intendi..cioè i tamponi di fine battuta della forcella ovvero quei pezzi di gomma a forma di semicerchio per capirci ci sono tutti la al loro posto e sono in buono stato (erano stai sostituiti ovviamente)..
a me viene da pensare che sia la boccola della molla andata e quindi mi sfalsi la forcella (ho un braccetto piu basso dell'altro)
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perussu
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Sanremo - IM
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Inserito il - 10 lug 2013 : 08:28:27
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Citazione:
Messaggio inserito da beber
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Allora devi smontare e controllare che non ci siano due tamponi di battuta forcella... E che il tutto sia a posto... Se hai il dubbio su cosa comperare compera le aste, le molle e i tamponi e le boccole di battuta.
Ciao
Scusa metz ma non capisco cosa intendi..cioè i tamponi di fine battuta della forcella ovvero quei pezzi di gomma a forma di semicerchio per capirci ci sono tutti la al loro posto e sono in buono stato (erano stai sostituiti ovviamente)..
a me viene da pensare che sia la boccola della molla andata e quindi mi sfalsi la forcella (ho un braccetto piu basso dell'altro)
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!)
...rileggendo il primo post vedo che dal restauro hai fatto circa 3000 km; come presumi, è probabile che nel frattempo abbia ceduto una boccola, già segnata dal tempo!
Smonta e riferisci.....
A+
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metz
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Inserito il - 10 lug 2013 : 09:02:46
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intendo i tamponi superiorei delle molle.
Comqunque smonta tutto e facci sapere |
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beber
Junior +
Carrè - VI
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Inserito il - 10 lug 2013 : 09:44:02
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certo!!domani se riesco o al massimo venerdi smonto e vi faccio sapere!!intanto l'attrezzo per tirare le molle è bello che pronto!!
ragazzi vi ringrazio per la partecipazione!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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riz
Senior ++
Forlì - FC
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Inserito il - 10 lug 2013 : 10:44:27
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anche i tamponi a mezzaluna possono cedere...se ne parlava poco fa di ricambi nuovi che non durano il tempo del montaggio...
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
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Mirco69
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Biella - BI
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Inserito il - 10 lug 2013 : 14:22:23
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Ciao a tutti.
Accidenti, fino ad oggi non ci avevo fatto caso !L'ho rivista oggi in magazzino e... Cavoli Seba, hai ragione, anche la mia Li 150 3 ha la ruota anteriore che " pende" !
Però "il bello" è che pende al contrario della tua, cioè verso destra ! 
Li_150_storta.jpg
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Li_150_storta_1.jpg
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Boh, quando potrò restaurarla , vi farò sapere e chiederò anch'io consiglio.
Comunque: az....rola se " pende " !!!! Bisognerebbe fare una Gallery fotografica di tutte le lambrette per capire se "sta cosa" è comune a molti!
Mirco
Un sorrISO a tutti voi |
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Omer
Nuovo
Borgosatollo - BS
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Inserito il - 10 lug 2013 : 18:18:12
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ciao a tutti, ho controllato la mia Li 125 3a serie, perche mi avete messo una pulce nell'orecchio, pero tutto a posto non pende ne a destra ne a sinistra.
dgg |
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ruota anteriore inclinata
