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Hoolz
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Il mio Garage
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 Inserito il - 18 giu 2013 : 16:11:28
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Scusate l'assenza e la parziale mancanza di informazioni.
La Lambretta monta un'accensione elettronica indiana comprata da Valla qualche anno fa. Non penso sia un problema benzina-carburatore in quanto non fa la scintilla... mi hanno detto di cambiare la piastra di accensione dell'accensione elettronica (se si trova...) che dite?
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 giu 2013 : 17:17:27
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beh prima di cambiare lo statore, potresti capire il perchè non va...
parti dalla bobina prova a fartene prestare una che va e vedi se da la scintilla.
se così non è smonta il volano e controlla il pickup, se usi il tasto cerca c'è scritto come testarlo.
potrebbe essere anche la bobina dello statore, ma la terrei come ultima spiaggia
fai questi controlli intanto |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
Italy
Il mio Garage
625 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2013 : 17:47:12
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Queste prove hanno senso anche se la scintilla di solito la da? Cioè mi spiego... non è che la moto è "morta"... la moto va, parte al promo colpo, la uso, ma a volte mi "lascia a piedi"... e solo dopo alcune ore riprende a dare scintilla
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Non abbaiare, MORDI!
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7230 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2013 : 18:51:46
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| Ah allora non la racconti tutta! Allora io cambierei il pk, comperane uno da px o da et3 che con una ventina di euro te la cavi! Se riesci prima fai comunque la prova della bobina, ma credo che il problema in questo caso sia il pk |
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Hal9000
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461 Messaggi
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Inserito il - 19 giu 2013 : 09:08:44
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per quella che e' la mia esperienza potrebbe essere anche un problema di bobina difettosa o che ci sta' mollando....
comportamenti simili, e cioe' malfunzionamento a caldo della bobina, li ho avuti su due moto diverse e anche sulla DS....
HAL9000
hal9000.altervista/indice.html |
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biccari
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Il mio Garage
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Inserito il - 19 giu 2013 : 14:21:40
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capitato anche a me parecchi anni fa .andava in moto, appena si scaldava si spegneva e si rimetteva in moto dopo esseresi"raffreddata" diagnosi fatta da me bobina interna allo statore quella fasciata che è vicina al PK cambiata ed tutto è ritornata come prima
solo che almeno qua alla Piaggio non la vendono singolarmente io trovai una persona che mi fece l'avvolgimento lui e spesi intorno ai 40euro
i sintomi ,questo me lo disse un caro amico meccanico di lambretta ora ripara solo frullatori , sono che se singhiozza quando va tipo come quando sta per finire la benza è il PK se invece si accende e dopo calda si spegne è la bobina interna io per alleviare a questo problema porto sempre dietro uno statore gia completo ,dovuto a una esperienza negativa durante una STRACCAMORENO che rimasi a piedi e dovetti ripararla a Bologna
World Lambretta Club
CHI PECORA SI FA'..... IL LUPO SE LA MANGIA
Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri.. |
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Problemi di accensione elettronica
