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MarcoBrescia
Moderatore
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Il mio Garage
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 Inserito il - 03 giu 2013 : 22:33:23
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Visto che mi fido molto della mia comprensione allego foto prima di fare danni:
Cavo blu in prima posizione a dx del regolatore (a sinistra non ho contatto)
Cavo marrone (da volano) in seconda posizione (a sinistra) insieme al cavo rosa da impianto elettrico
Cavo marrone (da impianto) in seconda posizione (a destra)
Cavo verde (da volano) posizione terza (sinistra)
Cavo verde (doppio, da impianto) posizione terza (destra)
Cavo viola (impianto) posizione quarta (destra)
Vado?
Regolatore.jpg
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Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
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Inserito il - 03 giu 2013 : 22:41:51
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Si va bene , ma il cavo rosa lo devi collegare a quello blu , non a quello marrone ! ;-)
Vespapapapapa |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 giu 2013 : 01:12:41
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Remo hai notato che c'è un capicorda con insieme sia marrone che il rosa?
Ciao da Gigi. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 04 giu 2013 : 07:35:31
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In pratica non è giusto che come da descrizione della seconda riga il capocorda unisca rosa e marrone ma deve unire rosa e blu e poi inserirlo in posizione 1 a destra?
Citazione:
Messaggio inserito da MarcoBrescia
Visto che mi fido molto della mia comprensione allego foto prima di fare danni:
Cavo blu in prima posizione a dx del regolatore (a sinistra non ho contatto)
Cavo marrone (da volano) in seconda posizione (a sinistra) insieme al cavo rosa da impianto elettrico
Cavo marrone (da impianto) in seconda posizione (a destra)
Cavo verde (da volano) posizione terza (sinistra)
Cavo verde (doppio, da impianto) posizione terza (destra)
Cavo viola (impianto) posizione quarta (destra)
Vado?
Regolatore.jpg
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Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm"
Marco
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 04 giu 2013 : 10:30:05
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Esatto, come da schema!! 
Vespapapapapa |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 04 giu 2013 : 23:00:27
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Niente.
Nessun risultato, sempre morto.
Domani apro la LI da capo a piedi e ricontrollo tutto, a partire dal Devio e alla Morsettiera.
Deprimente.
In questi casi in cui devo mettere le mani su una cosa in cui sono completamente incompetente è davvero frustrante.
Scusate lo sfogo. |
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125m
Senior ++
Settala - MI
Italy
Il mio Garage
3299 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 04 giu 2013 : 23:09:44
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Tranquillo, tutto si risolve...
ma non è che alle volte hai cambiato il devioluci con uno nuovo di qualche ricambista?
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 04 giu 2013 : 23:22:41
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No e' il suo originale, è stato revisionato.
Rispetto a quanto trovato sulla moto l'unica cosa sostituita è stato solo il cablaggio
Ricontrollerò tutti i collegamenti, non mi viene in mente altro.
Grazie a tutti e a domani |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 04 giu 2013 : 23:32:43
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Marco non disperare, tien duro che mollo vien da solo!! 
Fao fotografie ben visibili di tutti i punti di connessione compreso lo statore e con un po di pazienza ne usciamo!!
Vespapapapapa |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 04 giu 2013 : 23:35:11
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Altra cosa..... ma sei sicuro che quel regolatore funzioni??
Vespapapapapa |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 05 giu 2013 : 07:56:47
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Adesso per prima cosa sostituisco il devioluci.
Il regolatore era su una Lambretta che funzionava.
E poi vi riaggiorno.
Grazie ancora dell'incoraggiamento. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 giu 2013 : 13:56:10
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Citazione:
Messaggio inserito da MarcoBrescia
Niente.
Nessun risultato, sempre morto.
Domani apro la LI da capo a piedi e ricontrollo tutto, a partire dal Devio e alla Morsettiera.
Deprimente.
In questi casi in cui devo mettere le mani su una cosa in cui sono completamente incompetente è davvero frustrante.
Scusate lo sfogo.
Sempre morto cosa?
Almeno il claxon deve funzionare!
Ciao da Gigi. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 giu 2013 : 14:03:09
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Morto il freno dicevo.
Stasera, dovendo scegliere fra serata mondana e lambretta, rimonto tutto, dopo aver ricontrollato ogni contato possibile di devioluci, regolatore e morsettiera.
Quindi vi aggiorno.
Inutile dire che temo il sommo "giudizio elettrico" di Iso e Sanrem, quindi cerco di essere preparato :-)
Scherzo naturalmente (ma non del tutto!)
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 giu 2013 : 20:56:58
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Il devioluci non ha a che fare con lo stop, puoi tranquillamente escluderne la causa.
Prova a collegare il filo rosa invece che all'azzurro dello statore al marrone.
Ciao da Gigi. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 giu 2013 : 22:51:59
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Ero gia' all'opera.
questa la fotografia del retro del devioluci, che in ogni caso ho controllato, onde evitare qualche contatto errato che rompesse le scatole al freno:
RetroDevio1.jpg
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RetroDevio2.jpg
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Questo invece come ho collegato il portaluce del fanale anteriore
RetroPortafanale.jpg
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Sono corretti?
La accendo domani, a quest'ora mi becco lo sfratto del condominio e controllo il funzionamento di fanali e freno.
Ciao e grazie
Marco
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 giu 2013 : 23:07:16
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Il Viola andrebbe spostato sul foro libero a dx del giallo.
In ogni modo il filo dello stop non transita per il devioluci.
Ciao da Gigi. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 09 giu 2013 : 09:20:31
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Il devioluci non ha a che fare con lo stop, puoi tranquillamente escluderne la causa.
Prova a collegare il filo rosa invece che all'azzurro dello statore al marrone.
Ciao da Gigi.
Se lo stop così funzionasse vuol, dire che all'azzurro non c'è corrente sufficiente (in origine serviva solo per caricare la batteria), se invece non funziona nemmeno col rosa sul marrone vuol dire che c'è un problema o sull'interruttore dello stop o sul portalampade posteriore.
I fili rosa sul pedale del freno sono due e uniti insieme o sono infilati su due fori diversi?
Nel dubbio metti una foto.
Ciao da Gigi. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1526 Messaggi
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Inserito il - 09 giu 2013 : 21:50:30
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Fanale freno sempre spento.
I fili rosa sul freni sono in due fori diversi.
Il freno non va ne' con il rosa sull'azzurro, ne' con il rosa sul marrone.
Mi restano percio' questi dubbi:
- portalampade (domani ne cerco uno da provare in sostituzione)
- interruttore freno (provo ad unire i due rosa insieme manualmente)
- regolatore (anche qui ne cerchero' uno da provare a cambiare)
Se a moto accesa con un tester verifico la tensione fra filo rosa e un punto massa dello scooter, a pedale pigiato, ha senso?
Ciao e grazie |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18078 Messaggi
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Inserito il - 09 giu 2013 : 22:37:43
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Si, può avere un senso se fai la prova sul rosa prima dell'interruttore e dopo dell'interruttore, sia con pedale premuto e non.
Ma prima verifica il portalampade posteriore e l'interruttore come hai descritto, il regolatore non centra.
Ciao da Gigi. |
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Task182
Junior +
Lonato - BS
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Il mio Garage
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Inserito il - 10 giu 2013 : 21:06:44
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Un consiglio,non usare tester digitali ,il massimo per le prove di tensione è una lampadina a basso Wattaggio collegata tra massa e il punto da controllare.Questo quando si fanno lavori tipo "vecchio elettrauto".
Ciao Stefano
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Problema Impianto elettrico LI125 2a serie
