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Magove
Nuovo
Mestre - VE
 Italy
16 Messaggi
Iscritto dal 2012
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 Inserito il - 06 set 2012 : 20:06:41
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Ciao a tutti,
Io e un mio amico stiamo sistemando la mia lambretta DL 150 familiare.
Dato che il motore ormai è quasi completato stiamo per spostare l'intervento sul telaio e carrozzeria che ormai sento il peso dell'età..
il mio amico non contempla l'idea di fare un intervento conservativo, ma anzi vorrebbe sabbiare e riverniciare con colori originali (Rosso come quello che ha già, io però sono indeciso.. nel senso che mi fare una riverniciatura mi costerebbe un bel capitale ma darebbe i suoi frutti in termini di estetica, mentre fare un intervento conservativo i costerebbe molto meno ma poi "non rischierei di dover rismontare tutto tra 2 anni per riverniciarla??"
Voi che mi consigliate? Allego foto in modo che possiate consigliarmi meglio!!
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Magove |
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simone88
Junior +
Paderno Del Grappa - TV
Italy
364 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 06 set 2012 : 20:26:04
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| Per me puoi conservare! |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 06 set 2012 : 20:28:45
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Lasciala così e risparmia i soldi!! Se è così da 40 anni vedrai che almeno un'altra ventina li tiene bene!!
Lucidala e usala così, se la rivernici avrai un lecca-lecca uguale a tutte le altre mentre se la consrvi avrai la TUA lambretta... |
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Luud
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1738 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 set 2012 : 20:40:06
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[quote]Messaggio inserito da metz
Lucidala e usala così |
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Magove
Nuovo
Mestre - VE
Italy
16 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 set 2012 : 20:41:49
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Ok ma se la tengo così, una volta che L'iscriverò all'asi per poi poter circolare lo potrò fare??
perche se poi non posso circolare la rivernicio subito!!
Magove |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2423 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 06 set 2012 : 21:22:38
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photoshop
...cos'ho detto??? 
il breizh
In rust I trust |
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO
Italy
618 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 06 set 2012 : 21:38:55
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lascia perdere ASI, FMI, consigli e soldi... a te come piacerebbe?
Nonostante alcuni punti siano bene conservati altri non si possono proprio vedere... Io vernicerei. |
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Janez
Master +
Trento - TN
Italy
Il mio Garage
5627 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 06 set 2012 : 21:39:06
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anche secondo me puoi conservare, dagli una bella pulita e leggiti i post qua sul forum, dai la lambretta e' piu bella se vissuta !!! ma la lambretta e' radiata o viva ?????
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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Magove
Nuovo
Mestre - VE
Italy
16 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 set 2012 : 21:51:01
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La moto era di mio nonno, il quale ha pagato l'ultimo bollo nell'89.. dall'anno successivo è stata messa in magazzino e non ha più visto la luce.. fino a quando l'estate scorsa l'abbiamo tirata fuori e incominciato a lavorarci sopra!! Penso che sia stata radiata d'ufficio visto che è da 23 anni che non si paga il bollo, ma devo ancora passare al pra per averne la certezza!
Magove |
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simone88
Junior +
Paderno Del Grappa - TV
Italy
364 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 06 set 2012 : 22:35:15
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| in entrambi i casi puoi fare il conservato asi o fmi li accettano |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5087 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 set 2012 : 22:53:39
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Citazione:
Messaggio inserito da Magove
La moto era di mio nonno, il quale ha pagato l'ultimo bollo nell'89.. dall'anno successivo è stata messa in magazzino e non ha più visto la luce.. fino a quando l'estate scorsa l'abbiamo tirata fuori e incominciato a lavorarci sopra!! Penso che sia stata radiata d'ufficio visto che è da 23 anni che non si paga il bollo, ma devo ancora passare al pra per averne la certezza!
Magove
...vedi quanti problemi stanno saltando fuori?
Guarda, dammi retta: vendila a me e dormirai sonni tranquilli!!
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 06 set 2012 : 22:54:38
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se non la conservi commetti un delitto storico!
ho avuto per le mani cose messe peggio e sono uscite incredibili
lascia stare i dubbi su quanto ti durerà, sappi che conservare vuol dire impedire alla ruggine di andare avanti quindi non succederà nulla nel tempo
al massimo dovrai ogni tanto fare dei microinterventi , ma è parte del gioco
se poi il bollo è stato pagato nell89 , anno in cui poi sono state tutte radiate forse potrebbe essere ancora in vita e non hai bisogno nemmeno dei registri storici ai fini della circolazione
valuta tu , spendi meno a conservare ma spenderai molto tempo e lavoro e lo potrai fare solo tu , dai ritocchi a tutto il resto
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 06 set 2012 : 23:05:35
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Se non vuoi spendere tanto il restauro conservativo ci sta ! Poi c'è da dire che un restauro conservativo fatto con i contro ca..i da risultati spettacolari. Al contrario se non fai unlavoro fatto bene viene una porcheria ! Ma in questo caso hai una buona base...
Vespapapapapa |
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Magove
Nuovo
Mestre - VE
Italy
16 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 set 2012 : 23:10:40
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Quindi l'unica maniera per scoprire se è ancora in vita è andare al PRA... Cosa che comunque faro molto presto.. Il conservare mi alletta molto anche se ho la netta impressione che sia un bel lavoro da "smazzarsi" pero l'importante è il risultato finale.. Quindi valuterò con cura!
P.s. Peressu: capiti male con me!!! Apparte che per privarmene dovrei un'offerta sconcia.. Poi mi sentirei pieno di sensi di colpa!! La 150 dl deve tornare a fare i passi come il falzarego e San pellegrino come una volta prima di chiudere i giochi!!!
Magove |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5087 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 set 2012 : 23:21:46
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Ma sì, avrai capito che la mia era una provocazione!
Penso di essere stato uno dei primi a suggerirti di conservarla, a maggior ragione se è sempre appartenuta alal tua famiglia!
Rimettila in funzione e goditela, così come se l'è goduta tuo nonno; sarà il modo migliore per rendergli omaggio.
Buona Lambra!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Matteo_125LI
Junior +
Dolo - VE
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Il mio Garage
123 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 07 set 2012 : 08:43:19
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Ciao anche secondo me vale la pena di tentere di conservarla, fai la visura al piu presto io con la mia Li125 del 1960 ho avuto fortuna che il PRa di Venezia non la avevano mai radiata!!! pertanto lo tenuta cosi come era nonostante il colore non del tutto originale!
prima
li125_prima.jpg
 - -
dopo
li125_1960.jpg
 - -
conservata o restaurata, originale o elaborata non importa .... purché che sia una Lambretta! |
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Magove
Nuovo
Mestre - VE
Italy
16 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 07 set 2012 : 23:44:53
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Sto pensando seriamente di cominciare un intervento conservativo dopo aver visto le foto di Matteo_125LI con la sua bellissima lambretta!!
Per caso c'è un vademecum oppure una guida per fare questi tipo di intervento? perchè nel forum io non sono riuscito a trovarlo!
In modo da valutare anche il carico di lavoro e in quanto tempo si svolgerà!
p.s. Perussu: grazie per l'in bocca al lupo.. speriamo venga un bel lavoro!!
Magove |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 08 set 2012 : 01:51:20
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cerca conservativo e vedrai che ci sono moltissimi post a riiguardo con i suggerimenti di come operare
di base smonti tutto, ma proprio tutto
poi pulisci e tratti ogni pezzo conil cif e spugnetta e rimuovi lo sporco e la ruggine
insisterai sui punti dolenti
poi intervinien su quei punti in base al tuo gusto e volere
li tratti solo col trasparente antiruggine, metti il ferox che li fa,diventare neri e poi antiruggine trasparente
oppure ritoccchi con colore fatto a campione possibilmente nitro, che riesci a invecchiarlo poi meglio col cif e olio esasusto da motore e pigmenti
se sai usare l aerografo per i ritocchi sei a cavallo
altrimenti cerca di fare il possibile mettendo le gocce di vernice sui punti e poi carteggi per portare a livlello con carta fine
devi fare delle prove prima e poi capisci come muoverti
di certo è tutta una questione di manualitá ma piano piano si impara
cerca nei miei post , col mio nome, e troverai una special prima e dopo
opure una prima serie su cui sto ancora lavorando
poi ci sono infiniti prodotti da usare e scegliere e se ti serve mandami una mail ch ti dico
ciao
Citazione:
Messaggio inserito da Magove
Sto pensando seriamente di cominciare un intervento conservativo dopo aver visto le foto di Matteo_125LI con la sua bellissima lambretta!!
Per caso c'è un vademecum oppure una guida per fare questi tipo di intervento? perchè nel forum io non sono riuscito a trovarlo!
In modo da valutare anche il carico di lavoro e in quanto tempo si svolgerà!
p.s. Perussu: grazie per l'in bocca al lupo.. speriamo venga un bel lavoro!!
Magove
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 set 2012 : 02:11:16
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Dalle foto che hai messo mi viene da dire che tentare un bel conservato ne vale la pena..poi vedete voi...
- SX 200-
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blackdog
Junior ++
Spinea - VE
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900 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 set 2012 : 07:35:49
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se puoi conserva tutto.
ma datti una mossa per sapere la situazione al PRA
"La felicità và sempre in Lambretta" |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
3063 Messaggi
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Inserito il - 08 set 2012 : 09:40:56
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| Cerca di conservare visto che le basi per farlo ci sono ,restaurarla tutta fai sempre in tempo, la vernice nuova cancella un pezzo di storia che mai ripotrai avere,ciao stefano lambrettista |
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Restauro conservativo o verniciatura?
