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Giammy
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 Inserito il - 26 mag 2012 : 22:26:47
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Un paio di mesi fa ho dovuto smontare il motore perfettamente funzionante da un punto di vista elettrico per far cambiare cuscinetti albero + paraoli.
Adesso che ho finalmente rimontato il tutto...la nuova candela non fa + scintille!!
Il meccanico mi ha detto di non aver manomesso lo statore ma.....il risultato è che la candela non fa scintille!
Premetto che prima di cominciare i lavori avevo una scintilla fortissima e dopo 15 anni di inattività.
Non avrò esagerato con l'olio nel feltino statore facendo così imbrattare le puntine platinate?
Non so cosa pensare......
Lambretta Li 125 1° versione fino a settembre'58 -Ducati Monster S4 Senna |
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perussu
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Inserito il - 26 mag 2012 : 22:34:59
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... Ma hai provato a staccare la pipetta e verificare la scintilla contro la massa (telaio)?
Se non vedi niente, prova a dare una pulita alle puntine, usando un cotton fiocc imbevuto di diluente nitro per togliere eventuale unto, oppure una lievissima passata con un limetta molto fine per togliere il velo di ossido che potrebbe essersi formato.
Facci sapere il risultato, 'che eventualmente ti suggeriamo altre prove.
 
A+
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Giammy
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Inserito il - 26 mag 2012 : 22:38:15
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In che senso togliere la pipetta?
Intendi senza candela provare a far toccare l'interno della pipetta al telaio?
Ma se le puntine vanno dovrebbero fare una visibile scintilla durante la messa in moto?
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perussu
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Inserito il - 26 mag 2012 : 22:53:49
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..esatto!
Smonta la candela, smonta/svita la pipetta, avvicina il cavo alla massa, ad una distanza di 3-4 mm, e dai una pedalata: dovresti vedere una serie di scintille belle vivaci!
A+
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Giammy
Junior +
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Inserito il - 26 mag 2012 : 22:55:57
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Potrebbe farla anche se non fa nulla con la candela?
potrebbe essere l'olio che ho messo nel feltrino dello statore finito sulle puntine?
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
..esatto!
Smonta la candela, smonta/svita la pipetta, avvicina il cavo alla massa, ad una distanza di 3-4 mm, e dai una pedalata: dovresti vedere una serie di scintille belle vivaci!
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perussu
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Inserito il - 26 mag 2012 : 23:09:08
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..se vedi la scintilla senza candela, potrebbe essere la pipetta "interrotta" (difficile) o la candela stessa( molto più facile).
Olio sul feltrino? Se hai abbondato, potrebbe aver imbrattato le puntine, ergo: basta pulirle col diluente.
Prova.....
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Giammy
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Inserito il - 26 mag 2012 : 23:20:18
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Lunedì mi farò dare l'estrattore dal mecca e procederò con la pulizia.
Speriamo sia cosa da nulla!!
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perussu
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Inserito il - 26 mag 2012 : 23:25:52
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..per una pulizia sommaria, se non c'è troppo unto, puoi anche NON smontare il volano e passare da una delle feritoie!
Ma prima fai le prove candela/ pipetta/ filo.....
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Giammy
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Inserito il - 26 mag 2012 : 23:38:09
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Ok allora domani provo dalle feritoie e ti faccio sapere.
Grazie millle Perussu!
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Lorenzo
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Il mio Garage
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Inserito il - 27 mag 2012 : 11:06:49
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
..per una pulizia sommaria, se non c'è troppo unto, puoi anche NON smontare il volano e passare da una delle feritoie!
Ma prima fai le prove candela/ pipetta/ filo.....
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Prima di smontare il volano apri le puntine con un cacciavite inserendolo nella finestra del rotore, poi infilaci una carta vetrata molto fine e con pazienza strofina i contatti.
Anch'io ho avuto lo stesso problema recentemente, la candela non faceva scintilla a causa di una patina ossidata sui contatti.
Facci sapere
Ciao |
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Giammy
Junior +
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Inserito il - 27 mag 2012 : 19:43:12
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Sto impazzendo...do provato a pulire i contatti puntine con del petrolio bianco"spero di non aver fatto una fesseria" e ho provato anche a regolarle visto che in massima apertura superavano 1mm.
Non so se fossero in origine così o se il meccanico visto che per lo + si occupa di vespe le abbia allargate.
Ma 0,3/4 mm è proprio niente!! come si fa a esser sicuri di aver fatto bene?
Un'errata apertura potrebbe causarmi l'assenza di scintilla alla candela?
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cente
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Il mio Garage
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Inserito il - 27 mag 2012 : 19:59:54
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apertura errata di certo non ti crea la scintilla
usa uno spessimetro e aprile il giusto
Citazione:
Messaggio inserito da Giammy
Sto impazzendo...do provato a pulire i contatti puntine con del petrolio bianco"spero di non aver fatto una fesseria" e ho provato anche a regolarle visto che in massima apertura superavano 1mm.
Non so se fossero in origine così o se il meccanico visto che per lo + si occupa di vespe le abbia allargate.
Ma 0,3/4 mm è proprio niente!! come si fa a esser sicuri di aver fatto bene?
Un'errata apertura potrebbe causarmi l'assenza di scintilla alla candela?
Lambretta Li 125 1° versione fino a settembre'58 -Ducati Monster S4 Senna
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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Giammy
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Inserito il - 27 mag 2012 : 20:01:42
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per le mani ne ho uno che parte da 0,5 mm...pensi che basti per far scintilla?
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Giammy
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Inserito il - 27 mag 2012 : 20:23:01
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Mi sa che mi ritocca aprire il volano...ho provato 1000 regolazioni di puntine diverse e...ho paura a questo punto che il mecca possa aver fatto qualche fesseria al momento del passaggio dei 3 filidietro lo statore.
C'è un modo per verificare se arrivi corrente alla bobina in bachelite?
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metz
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Inserito il - 27 mag 2012 : 21:24:22
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| Si sfrega il verde a massa e guarda se scintilla |
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Giammy
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Inserito il - 27 mag 2012 : 21:31:46
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
Si sfrega il verde a massa e guarda se scintilla
Cioè stacco il verde dalla bobina alta t. e tocco massa?
Dovrebbe fare scintilla?
E per verificare la bobina a.t.?
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metz
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Inserito il - 27 mag 2012 : 21:48:42
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| Per verificare l'at ti serve un provabobine, ma che bobina hai? Mettine una da ciao |
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Giammy
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Inserito il - 27 mag 2012 : 21:54:18
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Ho una bobina ducati che sicuramente va ancora bene...era così per verificare.
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Per verificare l'at ti serve un provabobine, ma che bobina hai? Mettine una da ciao
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perussu
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Inserito il - 27 mag 2012 : 22:25:16
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Citazione:
Messaggio inserito da Giammy
Mi sa che mi ritocca aprire il volano...ho provato 1000 regolazioni di puntine diverse e...ho paura a questo punto che il mecca possa aver fatto qualche fesseria al momento del passaggio dei 3 filidietro lo statore.
C'è un modo per verificare se arrivi corrente alla bobina in bachelite?
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...mi sembra di capire che la prova-scintilla non ha dato buoni frutti!
Dunque:
-regola le puntine a 0,50 stretto, visto che non hai altro spessimetro, anche se andrebbero a 0,45 circa.
-stacca il filo verde dalla bobina, attaccalo ad una lampadina-spia 6 volt/3 watt, che metterai a massa.
- pedalando, la lampadina deve accendersi ad intermittenza irregolare.
-se è così e sei sicuro che la bobina sia buona, ricollega il verde alla bobina: la scintilla al cavo della candela deve esserci. Nel dubbio, monta una bobina del Ciao, come consigliato.
Aggiornaci......
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Giammy
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Inserito il - 27 mag 2012 : 23:19:48
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Si perussu niente scintilla.....domani farò come da te detto!
Vi farò sapere.
Grazie mille
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perussu
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Inserito il - 27 mag 2012 : 23:24:41
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...ah, pensavo che fossi già a nanna!
Ok, fai qualche prova e poi ci aggiorniamo.
Adesso è diventata una sfida anche per me!
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Perchè la candela non fa scintille?
