Autore |
Discussione |
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cente
Senior ++
Cremona - CR Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 16 mag 2012 : 19:34:25
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meglio un jetex 24 o un dell'orto 22?
li ho entrambi e li ho per la special 150 col Gori
mi sembra vadano bene uguali quindi non so quale lasciare!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7230 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 mag 2012 : 19:44:29
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24 |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 mag 2012 : 19:48:20
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Ciao i dell'orto vanno sicuramente meglio,poi il dell'orto se vuoi lo porti fino a 26 avendo piu' spessore nel condotto interno.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
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Il Santo
Junior ++
Firenze - FI Italy
Il mio Garage 928 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 mag 2012 : 21:15:39
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Dell'orto, molto più affidabile rispetto al Jetex
_________________________________________ Lambretta: concepita per tutti, meritata da pochi |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7230 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 mag 2012 : 21:37:14
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Ma se il 24 va bene perchè montare un 22? I jetex funzinano o non funzionano ma se il tuo va bene non mi farei problemi |
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cente
Senior ++
Cremona - CR Italy
Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 16 mag 2012 : 22:47:06
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ok con il jetex va benissimo e ho una corretta carburazione quasi quasi porto a 26 il dell'orto.. che dite?
ci sono incrementi , casini di carburazione e scatola filtro da rimuovere?
Citazione: Messaggio inserito da metz
Ma se il 24 va bene perchè montare un 22? I jetex funzinano o non funzionano ma se il tuo va bene non mi farei problemi
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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Claudio78
Senior
Terranuova Bracciolini - AR Italy
Il mio Garage 1151 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 mag 2012 : 23:21:04
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io il 22 lo lascerei 22, se ne trovano sempre meno. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS Italy
Il mio Garage 1526 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 mag 2012 : 23:31:56
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Concordo
Citazione: Messaggio inserito da Claudio78
io il 22 lo lascerei 22, se ne trovano sempre meno.
Marco ------- 125LI 2s '61 in restauro - 150DL SIL '77 conservata |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7230 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 mag 2012 : 00:02:45
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Si non massacrare il dell'orto, con due punti di carbu non guadagni nulla anzi rischi di perdere 100 euro di carburatore... Ti prendi un bel kehin serie pe da 28 che sono piccoli e vanno benissimo e li la senti la differrenza. Il 22 lo monti sull'altra tua lambra... |
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perussu
Master +
Sanremo - IM Italy
5087 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 mag 2012 : 07:20:38
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Citazione: Messaggio inserito da Claudio78
io il 22 lo lascerei 22, se ne trovano sempre meno.
....quoto! Tieniti il 22 originale.
A+
__________________________________________ *L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo.... *L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne..... |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 mag 2012 : 09:26:47
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Ciao,il lavoro sul 22 dell'orto per portarlo a 26 si puo' fare e non rischi di rovinarlo assolutamente,parlo per esperienza personale,il mio l'ho portato a 26,naturalmente ho adeguato i cicler e il polverizzatore,scatola filtro senza pipa e tolta completamente la conchiglia sotto la sella altrimenti non andava,inoltre ho usato un filtro di quelli ha retina quelli nuovi di mito,premetto che io monto un kit gori sport rivisto.Posso dirti che matiene il minimo perfettamente e va' veramente bene.Eccoti la configurazione:
-polverizzatore 4; -cicler massimo 130; -cicler minimo 45; -vite aria-miscela 1 giro e mezzo preciso.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
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superlambra
Junior +
Quartu S. Elena - CA Italy
Il mio Garage 219 Messaggi Iscritto dal 2002
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Inserito il - 24 ago 2014 : 21:06:47
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Ciao a tutti, ho trovato un Dellorto SH 22 portato a 26 e volevo fare la configurazione come quella suggerita da Grisu per montarlo su un Gori sport. Non riesco a trovare il polverizzatore 4, ho trovato un 5, va bene lo stesso ?
flickr/photos/superlambra/sets/ |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12615 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 25 ago 2014 : 08:22:43
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La carburazione è tutta da provare può variare da Lambretta a Lambretta perciò prova e controlla come va ciao
belligerante ugo |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV Italy
Il mio Garage 3534 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 25 ago 2014 : 18:52:54
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Citazione: Messaggio inserito da Claudio78
io il 22 lo lascerei 22, se ne trovano sempre meno.
concordo a pieno... vai di jetex |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA Italy
Il mio Garage 3905 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 25 ago 2014 : 19:13:35
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Già, bisogna provare, testare, variare, finchè hai pazienza.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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Mene
Junior
Trento - TN Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 26 ago 2014 : 08:13:59
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Il 22 tienilo così... Puoi a mio parere montalo tranquillamente, ma se ti fanno gola quei 2 punti in più piuttosto usa il jetex. ciao
Su Di Giri Scooter Gang |
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