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Murgeu
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 Inserito il - 17 apr 2012 : 08:50:43
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Buongiorno ragazzi, si Jack è lo stesso ragionamento che mi sono fatto durante la verifica...ho contato le gole sulla crociera e tutto torna!
Si ho chiusto tutto quanto e lubrificato le piste della crociera, la base degli ingranaggi, le gabbie rulli ecc con del grasso, momentaneamente mi è sembrata la migliore soluzione visto che il carter rimarrà ancora senza olio!
- Il cuscinetto del mozzo posteriore dal lato esterno-ruota, deve rimanere a raso con il carter oppure è normale che esca fuori circa 1 mm?
- Ho pulito per bene i componenti della frizione e ho notato che il ragno ha un leggero gioco nel ruotare, sembra che siano alschi i chiodini, è un problema? C'è rimedio o bisogna comprare tutto nuovo?
Grazie mille, a presto! |
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perussu
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Inserito il - 17 apr 2012 : 09:10:36
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...se i ribattini del ragno ti sembrano laschi ( lo puoi verificare bloccando il mozzetto centrale nella morsa, interponendo qualcosa di tenero tipo alluminio o legno per non rovinare la superfice, e muovendo il ragno a dx/sx), ripassali tutti con un colpo deciso di punzone/bulino.
I "raggi" del ragno sono lisci o scalinati dal lavoro dei dischi?
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne..... |
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Murgeu
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Py
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Inserito il - 17 apr 2012 : 11:50:15
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buono, no?
è leggermente segnato dove lavorano i dischi , ma mi sembra buono.
 Py
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"molti nemici, molto onore!" |
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Murgeu
Junior +
Terralba - OR
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Inserito il - 17 apr 2012 : 12:45:59
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Nelle pareti verticali non ha scalini, ha solo l'impronta superficiale dei dischi!
Che parti devo guardare per vedere l'usura? |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5137 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 apr 2012 : 13:28:42
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...a vederlo sembra ancora perfetto!
I lati verticali sono appena segnati, ma ce ne fossero.....
La pista della gabbia rulli è bella.
Il millerighe sembra nuovo.
Dai una ripassata ai ribattini e monta tutto senza problemi.
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Murgeu
Junior +
Terralba - OR
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Inserito il - 17 apr 2012 : 14:31:18
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Che belle notizie ragazzi..
Per i ribattini da che lato devo batterli?
Devo riscaldarli? |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 17 apr 2012 : 15:48:55
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per me è meglio non toccarli.
Py
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Murgeu
Junior +
Terralba - OR
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149 Messaggi
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Inserito il - 18 apr 2012 : 09:22:11
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| News? |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 apr 2012 : 09:35:17
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le novità dovresti darcele tu! 
Py
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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Inserito il - 18 apr 2012 : 10:21:43
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
...se i ribattini del ragno ti sembrano laschi ( lo puoi verificare bloccando il mozzetto centrale nella morsa, interponendo qualcosa di tenero tipo alluminio o legno per non rovinare la superfice, e muovendo il ragno a dx/sx), ripassali tutti con un colpo deciso di punzone/bulino.
I "raggi" del ragno sono lisci o scalinati dal lavoro dei dischi?
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...come detto ieri, verifica SE il leggero gioco è dovuto ai ribattini.
Nel caso IO gli darei una ripassata, senza scaldare nulla.
Male non gli fa di sicuro.
Poi ognuno è libero di agire e pensare come vuole.....
 
A+
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Murgeu
Junior +
Terralba - OR
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Inserito il - 28 apr 2012 : 13:37:11
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| Ragazzi ho rimontato tutta la parte frizione, ora sto rimontando la parte dle semicarter dell'avviamento a pedale, non ho ben capito come và montato quel braccio oscillante che aggancia nella prima marcia...riuscite con uno schizzo a spiegarmi come và messa in tiro la molla e cosa gli fà da fine corsa?? |
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Murgeu
Junior +
Terralba - OR
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Inserito il - 04 mag 2012 : 21:37:53
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Buonasera ragazzi,
sapete dirmi un valido modo per estrarre dall'albero motore l'anello interno del cuscinetto a rulli lato volano?
Grazie mille |
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Consigli su come procedere al restauro delle parti
