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 Discussione  |
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Il Santo
Junior ++
Firenze - FI
 Italy
Il mio Garage
928 Messaggi
Iscritto dal 2007
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 Inserito il - 25 dic 2011 : 19:12:19
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Ciao a tutti, Buon Natale! Oggi mi sono accorto che la mia LI 2^, se lascio la presa del manubrio, si butta drasticamente a destra. Tale problema non si presenta nella guida "normale", né tanto meno in curva si ha modo di rilevare nessun problema. Da cosa può dipendere? Forcella o forche storte?
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 25 dic 2011 : 20:49:32
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...anche silentblock motore usurati... Ma non è detto.
Se andando freni solo con il posteriore la lambretta frena diritta o tende a "scodare"?
- SX 200-
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18168 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 25 dic 2011 : 21:27:58
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Citazione:
Messaggio inserito da Il Santo
Ciao a tutti, Buon Natale! Oggi mi sono accorto che la mia LI 2^, se lascio la presa del manubrio, si butta drasticamente a destra. Tale problema non si presenta nella guida "normale", né tanto meno in curva si ha modo di rilevare nessun problema. Da cosa può dipendere? Forcella o forche storte?
Sta in garage vicino ad una Vespa?
Ciao da Gigi. |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7236 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 25 dic 2011 : 22:03:26
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| luigi? dici che a star vicino ahli zoppi le lambrette imparano a zoppicare? |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1530 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 25 dic 2011 : 22:57:39
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Beh se tira a destra, battuta per battuta, si può anche dire che è colpa del governo?
Vorrei fosse chiaro che avrei fatto una battuta analoga anche se tirava a sinistra ... :-)
Se tieni lo sterzo sollevato da terra riesci a tenerlo bilanciato in centro? I cerchi presentano forse una botta?
Ciao,
Marco
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125LI 2s '61 in restauro - 150DL SIL '77 conservata |
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straka
Senior
Lucca - LU
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Il mio Garage
1046 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 dic 2011 : 10:29:24
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io in primis darei un'occhiata alla gomma controlla come'consumata.
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danielemod
Senior
Brescia - BS
Italy
1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 26 dic 2011 : 11:25:23
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| è senza dubbio colpa di una possibile vespa in garage |
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miscul4848
Junior ++
Pozzallo - RG
Italy
513 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 26 dic 2011 : 12:24:02
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| come diceva Totò: .....e poi dice che uno tira a destra. |
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nicola26
Junior ++
Marano Vicentino - VI
Italy
Il mio Garage
854 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 26 dic 2011 : 19:08:17
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Citazione:
Messaggio inserito da Il Santo
Ciao a tutti, Buon Natale! Oggi mi sono accorto che la mia LI 2^, se lascio la presa del manubrio, si butta drasticamente a destra. Tale problema non si presenta nella guida "normale", né tanto meno in curva si ha modo di rilevare nessun problema. Da cosa può dipendere? Forcella o forche storte?
Sta in garage vicino ad una Vespa?
Ciao da Gigi.
NIK |
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 Scooterman MI-TA |
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Il Santo
Junior ++
Firenze - FI
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Il mio Garage
928 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 dic 2011 : 10:12:39
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Allora... In effetti la mia Lambra è molto umorale e in effetti risente molto di quello che succede al suo proprietario: infatti non è contenta della linea politica del governo. Preferirebbe altro, ma visto come vanno le cose tanto vale trasformarsi in moto-zappa.
E poi è vera anche una seconda cosa: sta condividendo il garage con una LML. Sarà questo che le dà fastidio e sta cercando di comunicarmelo a modo suo? 
Per le altre cause:
1. escludo i silent block, in quanto il motore è stato rifatto interamente due anni fa e da allora ha percorso solo un 6000 km;
2. se freno solo con il posteriore la lambretta va dritta come un treno: frena poco (freno da registrare) ma rimane dritta;
3. i cerchi appaiono integri, ma non escludo che possano aver preso una botta e possano essersi ovalizzati. Al momento non dispongo però di altro set di ruote da sostituire per fare una prova;
4. gli pneumatici, Continental fascia bianca, hanno più o meno la stessa vita del motore, quindi circa 6000 km. Sembrano consumati in maniera uniforme, ma guarderò meglio.
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
Italy
3264 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 dic 2011 : 10:27:27
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| 6000 km, io proverei a mettere due banalissimi s83 nuovi e poi ci risentiamo. |
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riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3241 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 dic 2011 : 10:33:25
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dico una boiata: le gomme sono "ben gonfie"?
perchè se sono giù di pressione viene amplificato molto il fatto di tirare da una parte.
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 27 dic 2011 : 10:53:02
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SE frena dritta escluderei problemi di "struttura" storta. I silnet block però controllali...il fatto che abbiano solo 6000km non significa nulla.Ci son silent block che dopo soli 2000 km ti abbandonano.
-SX 200-
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 27 dic 2011 : 13:12:36
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io guarderei la forcella: boccole e bussole sono nuove? molle e asta guidamolle sono a posto?
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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Il Santo
Junior ++
Firenze - FI
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Il mio Garage
928 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 12:57:50
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Scusatemi, ma sono costretto a riesumare questa discussione.
La Lambretta continua ad andare a destra se lascio la presa al manubrio. Non solo, ma sfarfalla anche tutto il manubrio. Ho controllato nell'ordine:
1. stato e pressione gomme: sono ok. Non mi sembra di vedere un consumo anomalo e asimettrico;
2. cerchio: sembra ok;
3. allineamento ruota col manubrio: la ruota non è sterzata col manubrio dritto.
Nell'affondare il manubrio tenendo la ruota anteriore frenata (da fermo), si sentono due "tic" sordi, uno a fondo corsa a scendere e l'altro a risalire. Ammortizzatori finiti? Dallo scorso dicembre ho percorso almeno altri 2000 km in lungo e in largo per raduni (me ne sono fregato di tali sintomi), ma adesso ho la sensazione che sia meglio intervenire al più presto per risolvere.
Mi suggerireste una check-list di controlli da eseguire in maniera diagnostica, al fine di escludere tutte le cause?
Grazie in anticipo.
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Lambretta: concepita per tutti, meritata da pochi |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1530 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 13:18:02
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Provando ad agire su qualcosa di sostanziale ma comunque non drammatico in termini di intervento io ai primi sentori di brutto tempo (giusto per non buttare via questo sole) proverei a guardare la forcella.
Non ci vuole molto e ti togli il pensiero.
Controlli boccole e aste guidamolle.
Le molle di solito van bene ma comunque è un controllo generale che non richiede molto.
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
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Il mio Garage
1935 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 14:09:08
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Anch'io controllorei la forcella, toglierei i braccetti, le aste guida molle, molle e ricontrollerei il tutto, compreso all'interno della forcella dove vanno a poggire le aste guidamolle e le molle stesse.
ciao miki |
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Concetto
Junior ++
Villers-la-Ville - BW
 Belgium
Il mio Garage
889 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 14:38:57
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Citazione:
Messaggio inserito da fralor1966
Anch'io controllorei la forcella, toglierei i braccetti, le aste guida molle, molle e ricontrollerei il tutto, compreso all'interno della forcella dove vanno a poggire le aste guidamolle e le molle stesse.
ciao miki
Controlla la forcella. Forse c'è un piccolissimo difetto...
C° |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12819 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 16:26:50
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confermo controlla aste e molle della forcella più tamponi e boccole ciao
belligerante ugo |
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Il Santo
Junior ++
Firenze - FI
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Il mio Garage
928 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 16:31:15
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Ok. Quindi che faccio, smonto il tutto? Per rimontare gli eventuali pezzi nuovi, mi servono attrezzi particolari? (come ad esempio l'attrezzo per caricare le molle....)
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Lambretta: concepita per tutti, meritata da pochi |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12819 Messaggi
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Inserito il - 29 ago 2012 : 18:14:04
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purtroppo si ci vuole atrezzo carica molle per smontare i braccetti ciao
belligerante ugo |
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Lambretta LI Seconda Serie che tira a destra
