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tino sacchi
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kenzo
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 Inserito il - 18 dic 2011 : 12:56:18
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!!!!!
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Grisu
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 dic 2011 : 13:02:48
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IN......CRE......DI.......BLE
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
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mikigrant
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 dic 2011 : 16:56:04
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Qualche info in più sul motore non sarebbe male,,,.
Qualsiasi cosa può diventare un piacere, se la si fa ripetutamente |
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tino sacchi
Senior
Paullo - MI
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Inserito il - 19 dic 2011 : 23:26:16
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Motore 250 cc con albero speciale. Girerò la lettera con una descrizione del tutto direttamente mandatami da Jaime amico di Guy e appassionato fino all'osso della Lambretta. Si racconta che quando la Lambretta di Charlie vinse dopo 35 anni di supremazia Vespa ad Alcarras abbia pianto dalla gioia (non è una storiella ma vera verità!!!)
Posterò anche le foto che, dato l'alto contenuto diseducativo, sono sconsigliate ai minori di anni 18.
From: Jaime de Prat Salomone
To: Tino Sacchi
Cc: Guy
Sent: Thursday, December 15, 2011 2:29 PM
Subject: Re: Cilindri ricevuti.... GRAZIE!!
Carissimo Tino,
Ciao ancora, aspetto mi stai bene e fai il bravo. (Il nostro Re Juan Carlos ti manda I saluti pure eh eh eh..)
Volevo farti sapere un po I risultati su I tuoi cilindri Monza offerti a Guy Topper che continua a partecipare ancora quest anno ed e veramente messo in gamba con le preparazioni raffredate d'aqua.
1º-Sulla categoría gruppo 4 il chiaro vincitore ha stato Edmonds, comunque l'ing. e pilota Topper ha vinto pratticamente ogni corsa e ha fatto primo sulla categoría gruppo 6 sulla BSSO season 2010-2011.
2º-Sullo "Scooter Shoot out" quest anno ha fatto la Lambretta di gara più veloce on 96mph per 1/4 di miglia. Un míssile. Questo ha stato sempre usando un cilindro Monza offerto da te.
3º-Finalmente, con il tuo cilindro e una preparazione per gare di resistenza rapportato a 225, Topper ha fatto 1º posizione sulla pole position ad una gara Internazionale su un circuito di 4 km di lunghezza il 19 di Febraio di 2011. Il prossimo anno ci torna un altra volta.
Il suo "Cooler" come vedi sulle foto e basato su un telaio di SX200 altamente modificato sullo stile "Group 6" anglese, monta un motore originalmente ideato dal mítico David J. Webster, multiple campione Nazionale Anglese su gli anni 80 e 90 in Inghilterra, con quale poi ha vinto Topper altri títoli Nazionali. Adesso e stato modificato e monta una configurazione ecezionale Monza 250, albero di Kawasaki, 8 dischi di frizione pure Kawasaki etc.
Guy non parla Italiano, ma cosí come ha sentito che tu eri a Cadwell park, ti ha provato di cercare per mostrare la sua graditudine ma non ti ha piú trovato. Aveva pure un paio di birre fredde per te eh eh eh!!
Metto pure in copia a Topper perche mi ha chiesto un paio di cilindri in piu per fare una preparazione nuova per la prossima stagione.
Cari saluti e stammi benone!
Jaime
2010/10/2 Jaime de Prat Salomone <lambrettalocomociones@gmail.com>
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tino sacchi
Senior
Paullo - MI
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Iscritto dal 2008
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Inserito il - 19 dic 2011 : 23:39:43
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Una precisazione dovuta: i 160 km/h sono raggiunti in 1/4 di miglio cioè poco più di 400 m.
Quindi il mostriciattolo ad acqua, dopo solo 400m, è già a 160 km.
Velocità massima oltre 175 km/h.
Saluti
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samaghi
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Inserito il - 19 dic 2011 : 23:54:28
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| Lo scudo sembra quello del Lui o sbaglio?....il motore no! |
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giankx
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Matera - MT
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Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 20 dic 2011 : 21:03:02
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Jaime si sarà sbagliato sull scooter shoot-out, il record è stato di Ryan Saxelby che lo ha battuto anche se di qualche centesimo di secondo....
Mezzo spettacolare, ancora di più il cilindro! |
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lbotticelli
Junior +
Roma - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 dic 2011 : 15:54:43
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ma che ci azzecca con una LAMBRETTA :)
Il Botticelli |
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start
Junior +
Firenze - FI
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Inserito il - 21 dic 2011 : 19:01:19
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Ma dov'è la Lambretta ?
gori giancarlo |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 dic 2011 : 19:27:18
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La Lambretta? E' nell'anima....
Io ho una gran passione per questo genere di gare e manifestazioni in quanto bisogna riconoscere che gli inglesi quando gli italiani negli scorsi anni dormivano, hanno tenuto attiva la scena scooteristica e corsaiola sfornando ottimi prodotti ed idee che sono molto diffuse tra noi italiani, e soprattutto ci permettono di tener testa alla Vespa per la quale gli anni 80 sono stati molto floridi!
Il mondo scooterista è bello perchè è vario e vedere uno sprinter come questo a 160 km/h a me fa solo brillare gli occhi!!!!! |
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tino sacchi
Senior
Paullo - MI
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Inserito il - 21 dic 2011 : 23:25:53
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ciao Giancarlo
certo, esteticamente non è conforme all'originale e non verrebbe omolagata ASI.
La formula per le gare di sprinting consente lo "snaturamento" così come si vede; ovvero telaio di derivazione Lambretta, blocco motore di derivazione Lambretta, cilindro derivato da kit in commercio.
Queste sono le regole. Il telaio certamente avrei preferito leggere provenire da una GP indiana ma va bene così.
Da queste esperienze si possono trarre informazioni utili per fare andare meglio e più velocemente le nostre lambrette carenate e omologate, per chi vuole. Vediamola così: il lambrettismo ha diverse anime, bello è condividerle tutte.
Credimi l'ardore, l'impegno e il tempo che questi ragazzoni dedicano alle Lambrette sono pari a quello di piloti di categorie più note; per questo mi piacciono e mi aiutano ad essere come loro (solo un pò) più giovane!
Colgo l'occasione per farti i migliori auguri di buone feste a te e famiglia. Lambrettisticamente, s'intende. A presto.
Tino
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giankx
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Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 dic 2011 : 18:31:33
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Condivido in tutto Tino, ed a volte invidio la tua possibilità di poter stare nei paddock con loro e sentire, vedere e magari anche provare i loro scooter.
Anche in Italia i ragazzi dell'Imola racing Team ci mettono impegno e sfornano parecchie innovazioni.
Apprezzo anche tutti coloro che si cimentano nell'utilizzo della Lambretta per un fine del tutto opposto per la quale è nata!
Auguroni di buone feste anche a te!
- ASI
+ TRAVASI |
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Luud
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Pordenone - PN
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 dic 2011 : 18:59:22
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Citazione:
[i]Messaggio inserito da giankx[/i
- ASI
+ TRAVASI
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tiz.b
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Ponte di Piave - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 dic 2011 : 19:31:32
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Bello il cilindro trasformato a liquido.
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kenzo
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Siena - SI
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Inserito il - 22 dic 2011 : 21:38:18
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Citazione:
Messaggio inserito da Luud
Citazione:
[i]Messaggio inserito da giankx[/i
- ASI
+ TRAVASI
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Supereibar
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 dic 2011 : 21:32:18
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Certo, ho sbagliato, Saxelby ha fatto primo.. Quel Ragazzo é veramente troppo bravo, un diavolo! (..Cosa aspetti da un altro mÃtico come il suo padre, Ralph Saxelby).
Comunque vorrei chiarire un punto importante. La Lambretta di Guy non é una Lambretta sprinter, e una Lambretta di gara. Una Lambretta sprinter e cosÃ:
http://3.bp.blogspot.com/_EpRshxHWLdo/S1eReSp0CiI/AAAAAAAACMA/UvyN7iQZhJQ/s400/kursaal flyer.jpg
Per quello che riguarda a me, Tino lo sa benone.....
Charley Edmonds fa primo in Spagna scambiando la storia di Lambretta in Spagna e io ho fatto cosÃ:
Allegato: 183691_200176490009247_100000506934173_764954_5333944_n.jpg
47,29 KB
Pole e terza posizione sulla gara di 6 hore per Guy e la nostra squadra:
Allegato: 181615_499332731885_538976885_6547578_6174432_n.jpg
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Con la Lambretta che ha fatto storia. Grazie ancora Charley, sei un grande amico:
Allegato: 182247_499278896885_538976885_6547176_7419885_n.jpg
82,98 KB
Buon Natale ragazzi e Forza Lambretta!!!
Jaime
Traffic getting "thicka"? Go buy Lambretta!... |
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gaurlo
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Il mio Garage
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Inserito il - 26 dic 2011 : 10:20:43
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tino ma è un monza incamiciato portato a liquido ??? gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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Supereibar
Junior +
Barcellona - B
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2004
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Inserito il - 26 dic 2011 : 16:37:30
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Citazione:
Messaggio inserito da gaurlo
tino ma è un monza incamiciato portato a liquido ??? gaurlo
Ciao, si, e un Monza 225 rapportato a 250 raffredato d'aqua. Il raffredamento e la saldatura e disegnato tutto da Guy Topper. Comunque l'albero motore e di Kawasaki KDX 200.
Saluti,
Jaime
Traffic getting "thicka"? Go buy Lambretta!... |
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tino sacchi
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Paullo - MI
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Inserito il - 29 dic 2011 : 15:38:59
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Mi fa piacere veder nominati quelli dell'Imola Team.
Sono modesti, infatti parlano poco ma lavorano bene; si prodigano per tutti e sono ben introdotti anche all'estero.
Colgo l'occasione per far loro gli auguri per una buona stagione racing.
Sticky h afatto, su Scootering, un articolo che li riguarda e ha provato le due belve, l'Imola 186 e il Supermonza 225, ma non voglio rovinarvi la sorpresa.
Se vorrai unirti a noi del Charlie Edmonds Fan Club potrai esserci anche tu.
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tino sacchi
Senior
Paullo - MI
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Inserito il - 29 dic 2011 : 15:41:12
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Citazione:
Messaggio inserito da tiz.b
Bello il cilindro trasformato a liquido.
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---- Tiziano da Treviso ----
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Ciao Tiz
effettivamente un bel cilindro AQUA per carter piccoli non ci ha pensato ancora nessuno...per esempio un 160 da 35 - 40 cavalli.
Mai dire AQUA...
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foto Guy Topper
