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Marino48
Senior +
Cento - FE
 Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 01 mag 2013 : 10:12:18
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Citazione:
Messaggio inserito da VespistaMods
Citazione:
Messaggio inserito da kenzo
Anticipo VTRONIC stai tra i 20°/22° misurati dopo che si "stabilizza " la freccia.
Per la marmitta se hai la clubman provala,forse è quella che va meno di tutte ma è praticamente eterna!
Heart of Italy ---------------------------------------------------------------------Green Onions S.C.
Ok, grazie ancora, io vado giu di clubman e jetex 22 se non va torno da giancarlo e prendo la sua marmittozza!!!
VespistaMods che ama la Lambretta
Se vai Piano Vedi la città...Se vai Veloce vedi lo Sceriffo.
vai di 24 e marma gori ;non te ne pentirai.
Il carb. con scatola filtro senza banana interna e conchiglia senza traverso (tutta aperta)funziona benissimo.Filtro bgm a rete oppure il suo in tela che ti smorza un pò il rumore dell'aspirazione.
Balbo |
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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
Italy
Il mio Garage
524 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 10 mag 2013 : 13:14:22
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Non sò che cosa lodare che non sia stato già lodato della Scuderia GORI ! Se prima la mia Lambretta era attraente per lo stile Innocenti ed attirava l'attenzione di alcuni, oggi, dopo avere montato il Kit Sport di Gori è diventata "magnetica". La "musica" che esce dalla marmitta Gori non fa altro che attrarre anche i più distratti ed insensibili al fascino della Lambretta. Ecco, se proprio dovessi trovare un "difetto" alla mia Lambretta Gori è questo: attira un pò troppa curiosità! Sotto il profilo motoristico: guidarla con questa trasformazione è una sensazione indescrivibile.
Motore elastico, rumore esaltante, velocità per me impensabile da raggiungere prima (il mio record Km/h 70!). E tutto questo grazie alla professionalità "condita" con tanta gentilezza e disponibilità di Giancarlo e Fabrizio!
Grazie.
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
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peterpan61
Junior ++
Sempre con noi
Roma - RM
Italy
801 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 03 set 2013 : 11:37:30
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| grandi soddisfazioni sto avendo dal kit Gori Sport, più lo tiri e più va, è una cosa esaltante, con cambio 150 li e pignone 16 le salite se le sgrana in 4^ a velocità impensabili per una lambretta, con mio figlio abbiamo fatto la prova con l'Honda sh 150 da ben 15,5 cavalli, ebbene il risultato è che sulla salita che da Roma porta a Frascati, per chi la conosce, l'Sh non riusciva a superare la mia lambretta si andava pari con un leggero vantaggio per me, il contakilometri a me non funziona ma l'sh segnava 95 km/h, parliamo di salita. |
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 03 set 2013 : 23:09:01
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Ciao ragazzi
Riprendo anche io questa discussione...
Ho letto che qualcuno ha montato questo kit con una clubman af rayspeed.
Ecco anche io sulla mia 125 special lo monto con questa marmitta,varitronic,sua scatola filtro (senza filtro) ,paratia conchiglia tagliata e jetex 22.
La moto viaggia bene allunghi e riprese fantastiche!!!
La cosa che mi da un fastidio assurdo è lo sborbottio ai bassi!
Da di quegli strattoni...
Potrei essere troppo grasso???
Getto minimo 45,max 108,polv 5899-2 start 50
Miscela al 2,5
La candela è sempre nera..non bella nocciola.
Mi fa strano leggere che alcuni montano getti massimi oltre il 120 e io con un 108 sono ancora grasso.
Che dite???
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
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Yiury
Nuovo
Serravalle Sesia - VC
Italy
Il mio Garage
28 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 03 set 2013 : 23:23:30
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| io ne ho montato uno sulla mia 175 2°S. con un 22mm dellorto, acc. elettr. e biella corta. Va molto bene!! |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1526 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 03 set 2013 : 23:58:08
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Da me ne abbiamo montato uno con la marmitta del kit, da 42:
150 LI 3a serie
cambio originale
jetex 22, ma getti 50/115/50
stessa tua configurazione anche per il discorso air-box.
sole diversità: Volano 6V e miscela 2% (e marmitta)
Va davvero forte senza alcun borbottio...
candela nocciola che è una bellezza.
Ai bassi dovrebbe lavorare sul primo quarto/ottavo il getto del minimo...
Tu l'hai gia' provata con un 48/50 di minimo?
Citazione:
Messaggio inserito da luca1907
Ciao ragazzi
Riprendo anche io questa discussione...
Ho letto che qualcuno ha montato questo kit con una clubman af rayspeed.
Ecco anche io sulla mia 125 special lo monto con questa marmitta,varitronic,sua scatola filtro (senza filtro) ,paratia conchiglia tagliata e jetex 22.
La moto viaggia bene allunghi e riprese fantastiche!!!
La cosa che mi da un fastidio assurdo è lo sborbottio ai bassi!
Da di quegli strattoni...
Potrei essere troppo grasso???
Getto minimo 45,max 108,polv 5899-2 start 50
Miscela al 2,5
La candela è sempre nera..non bella nocciola.
Mi fa strano leggere che alcuni montano getti massimi oltre il 120 e io con un 108 sono ancora grasso.
Che dite???
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Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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raffaele
Junior ++
Brebbia - VA
Italy
Il mio Garage
974 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 set 2013 : 08:25:23
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Citazione:
Messaggio inserito da Yiury
io ne ho montato uno sulla mia 175 2°S. con un 22mm dellorto, acc. elettr. e biella corta. Va molto bene!!
Ciao
che getti hai usato? Hai cambiato anche la cassa del filtro o hai tenuto l'originale del TV?
Salutami il nostro amico comune...... il "brontolone del mottarone" con quel "rottame" di 200DL electronic!!
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 04 set 2013 : 15:51:16
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La mia perplessità era sul fatto che molti montino getti max superiori al mio ed io,guardando il colore della candela,con un 108 sono ancora grasso.
Dovrebbe dipendere dalla marmitta giusto??la mia è meno aperta..
Quindi per il problema "sborbottio" potrei risolvere alzando il min a 50?
Non sarei ancora più grasso?
Grazie
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
Italy
Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 04 set 2013 : 18:37:18
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Che peso hai della varitronic?
- ASI
+ TRAVASI |
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 04 set 2013 : 18:42:04
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Eeeeh...boh!
Non ne ho idea
È il kit cono piccolo del sig.Sacchi...
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
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marcots
Junior +
Trieste - TS
Italy
140 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 04 set 2013 : 18:44:20
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Dove si possono trovare getti del minimo più grandi dell'originale 45?
Dai soliti ricambisti? |
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marcots
Junior +
Trieste - TS
Italy
140 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 04 set 2013 : 20:39:55
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| Risolto, sono uguali a quelli dell'et3 |
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alduti
Junior ++
Osoppo - UD
Italy
922 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 04 set 2013 : 21:48:19
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giustissima osservazione!Citazione:
Messaggio inserito da giankx
Che peso hai della varitronic?
- ASI
+ TRAVASI
Troppo belli glì anni 60-70. |
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start
Junior +
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 set 2013 : 12:46:58
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Attenti ai carburatori Jetex non sono tutti perfetti e spesso se su un getto c'è scritto un numero a volte non equivale a quello solita storia per il polverizzatore tutti i problemi che trovi sono solo e dico solo da imputarsi al tipo di questo carburatore ! A volte su 10 carburatori ne vanno buttati via 3 o 4 ! Io mi troverei un bel dell'orto sh 20 usato e il gioco è fatto !
gori giancarlo |
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Cavo
Junior +
Parma - PR
Italy
442 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 05 set 2013 : 13:48:25
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Ciao Giancarlo, ma il carbu 20 non limita un pò il tuo kit sport in prestazioni? Io monto il tuo kit sport + marmitta e un jetex 22 per ora sembra andare benone, avendo anche un 20 in casa... mantengo però il 22 giusto?
Grazie mille
Cavo |
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start
Junior +
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 set 2013 : 15:27:36
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Non credere che ci sia molta differenza tra il 20 e il 22 considera che la sx 200 montava di serie il 20 ! Comunque non è tanto la misura del carburatore che è importante ma la sua messa a punto, purtroppo con le benzine di oggi la carburazione è diventata più difficoltosa, se ti và bene con il 22 lascialo così !
gori giancarlo |
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 set 2013 : 15:55:20
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Magari sparo una cacata micidiale e ovvia...
Ma i getti per il dell'orto non vanno bene anche per il jetex???
Poi altra domanda ingenua... Come faccio a montare il 20 se il collettore è per 22?
È da alesare?
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
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start
Junior +
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 set 2013 : 16:15:46
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per montare il venti và leggermente alesato il collettore, i getti dell'orto quelli della vespa primavera tanto per intenderci sono dell'orto e vanno bene anche per il jetex.
gori giancarlo |
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Gualtiero
Junior +
S. Cristina - BZ
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123 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 07 set 2013 : 23:43:55
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Anche io sto pensando di aquistare questo kit, ma come saranno le vibrazioni su una 150 li 3. serie aumentano? notevolmente?
Grazie |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 08 set 2013 : 02:16:23
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Di vibrazioni non ce ne sono non pensare a questi problemi
Sempre che la tua lambretta sia a posto per silent block e il resto
Per i getti concordo in peno con Giancarlo
I numeri spesso non sono di riferimento
Bisogna lavorare di orecchio e candela
Ogni motore e carburatore è un lavoro a sè
Non fatevi paturnie strane e ascoltate chi ci ha messo le mani da tempo
Giancarlo non è l ultimo arrivato e le sue considerazioni sono corrette
Oggi ero a un raduno e in molti erano basiti per la resa del kit sport
E in tanti avevano ogni tipo di elaborazione da ts1 a Mugello ecc
Col Gori si viaggia sfruttando il meglio seguendo la modalità del l'epoca
Ci ho fatto 6000 km e rende veramente bene
Citazione:
Messaggio inserito da Gualtiero
Anche io sto pensando di aquistare questo kit, ma come saranno le vibrazioni su una 150 li 3. serie aumentano? notevolmente?
Grazie
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kit Gori Sport
