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 Ciclomotore Peugeot 104 lo conoscete?
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 15 giu 2011 :  20:18:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Lo conoscete il ciclomotore peugeot 50cc 104?

ne ho trovato uno, un ottimo conservato dal colore ocra/giallo

vale qualcosa?

italian style, lambretta lovers

Wildcat
Senior


Forli - FC
Italy


1141 Messaggi
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Inserito il - 15 giu 2011 :  20:32:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Famosissimo fra i giovani del ravennate di fine anni 70, molto più veloce dei ciclomotori Piaggio. Non credo possa avere valutazioni di interesse ma posso pure sbagliarmi.
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 15 giu 2011 :  20:34:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
credo lo facessero pure 100 cc

italian style, lambretta lovers
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Py
Master +



Roma - RM
Italy


Il mio Garage

5601 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 15 giu 2011 :  20:54:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
qui a Roma non era molto diffuso.
era quello con il motore oscillante?

Py
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Wildcat
Senior


Forli - FC
Italy


1141 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 15 giu 2011 :  22:25:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Proprio lui.
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dindo
Junior ++


Reggello - FI
Italy


764 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 17 giu 2011 :  07:06:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao miki metti una foto CREDO DI AVERNE UNO UGUALE il mio è blu chiaro scuro se ti interessa per i pezzi....

175 tv
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fralor1966
Senior


Verona - VR
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 17 giu 2011 :  07:19:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non vale nulla, era bruttino rispetto al ben più famoso Sii e Ciao, oxford, garelli vip o vespa.

ciao miki
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stray runner
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Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 17 giu 2011 :  07:53:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
nei primi anni 90 malossi aveva creato un trofeo per peugeot elaborati, andavano forte, poi con l'uscita degli scooter il trofeo è stato cancellato.

Lamasaki 2 work in progres...

[url=lamasaki.blogspot]lamasaki
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boliderosso
Junior +


Piana di Monte Verna - CE
Italy


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Inserito il - 17 giu 2011 :  08:37:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
salute, vale poco, corre tanto, in salita poco o nulla, anche se provvisto di variatore; volano senza chiavetta, la fase è segnata lato campana frizione, frizione provvista di un ragno elastico che spesso si rompeva, puleggia centrale in plastica ad effetto, cilindro in alluminio con canna cromata, come dice stray esistevano molte modifiche per questo ciclomotore, nella meccanica e nella carrozzeria molto simile al Motobecane.

saluti
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amos
Junior +


Lecco - LC
Italy


Il mio Garage

313 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 17 giu 2011 :  12:52:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
io ne ho uno azzurro blu pero' non posso dirti se va bene ho male perchè me lo hanno regalato ha dire il vero è uno scambio x un favore lo pulitito tutto e ripassato le parti cromate poi ho fatto il giro del cortile e lo parcheggiato nello sgabuzzino sottoscala
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amos
Junior +


Lecco - LC
Italy


Il mio Garage

313 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 17 giu 2011 :  12:57:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mikired dimenticavo x me è un motorino che puo' valere dai 150 al max 400 euro x quest'ultimo prezzo deve essere immacolato o praticamente nuovo
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


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Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 giu 2011 :  12:32:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
rettifico.. il ciclomotore è un peugeot 102

ecco la foto

http://imageshack.us/photo/my-images/190/18062011279.jpg/

italian style, lambretta lovers
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

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Iscritto dal 2004

Inserito il - 18 giu 2011 :  12:49:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La diffusione di un motorino 50 negli anno 70/80 andava a zone e a MODA!Per esempio nella nostra città era diffusissimo il CIAO seguito dal BRAVO e poi qualche TUBOLARE e SI'....nel piacentino invece mi dicevano che era diffusissimo il SI' ed era consuetudine "stringergli" il manubrio avvicinando le due estremità.... Nella mia provincia di quei PEGEOUT ne vidi davvero pochissimi...si contavano sulle dita di una mano.

-SX 200-
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
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Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 giu 2011 :  13:24:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
una domanda, sul manubrio sotto le leve dei freni ci sono altre due levette, una a destra e una a sinistra

quella di destra serve per spegnere il motore, ma quella di sinistra a cosa serve?

italian style, lambretta lovers
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Bicius
Moderatore



Cesenatico - FC
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Il mio Garage

5318 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2011 :  14:24:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Come diceva Paolo era molto difufso nel ravennate, a Cervia c'era battaglia con i Ciao elaborati, però non era il 102 che hai fatto vedere, ma il modello 104.
Non ho mai capito però perchè da queste parti c'era l'abitudine di stringere il manubrio guidando praticamente con le mani giunte, forse perchè d'inverno con i nebbioni che c'erano da queste parti era un modo per tenere chiuso il giubbotto e non fare passare l'aria.... Mah! mi rimarrà sempre il dubbio!

Bicius
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 giu 2011 :  14:58:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
sapete mica dove posso trovare le manopole ed il tappo benzina?

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amos
Junior +


Lecco - LC
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 21 giu 2011 :  20:44:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ti lascio un p.m con il numero di telefono e l'email di un appasionato di desio (MI) si chiama lucio prova ha contattarlo magari lui ti puo' aiutare ciao
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alexbromo
Junior +


Firenze - FI
Italy


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Inserito il - 24 giu 2011 :  15:48:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Bicius... non ho mai capito però perchè da queste parti c'era l'abitudine di stringere il manubrio guidando praticamente con le mani giunte, forse perchè d'inverno con i nebbioni che c'erano da queste parti era un modo per tenere chiuso il giubbotto e non fare passare l'aria.... Mah! mi rimarrà sempre il dubbio!

Bicius


hihihi ... m'hai fatto tornare in mente 'sta cosa del manubrio.

Anche a Firenze negli anni '70/'80 giravano tutti 'sti Peugeot col manubrio strizzato e le manopole praticamente giunte l'una all'atra ... ma tutti, eh !

Che moda strana ... noi con la Vespa li chiamavamo "i fuoribordo" perchè sembrava che guidassero appunto un motore fuoribordo ...

Alex Bromo
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riz
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Forlì - FC
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Il mio Garage

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Inserito il - 24 giu 2011 :  16:25:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
qui da me si è fatto anche per tutti gli anni 90... nei "tuboni" e nei SI si stringeva il manubrio e alcuni montavano anche una specie di "traversina" che passava sopra al fanale...

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Quando un uomo con la Lambretta incontra un uomo con la Vespa, l'uomo con la Lambretta ha comunque più fascino!
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dindo
Junior ++


Reggello - FI
Italy


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Inserito il - 25 giu 2011 :  23:14:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
quelo che ho trovato io deve essere un modello più nuovo ha i parafanghi di plastica ma quella dem manubrio girato quasi fino atoccarsi come dice alex me lo ricordo erano strani!!!

175 tv
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


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Inserito il - 26 giu 2011 :  15:51:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie amos ho contattato il signore che mi hai detto te, ha tutti i pezzi che mi mancano..

tra l'altro ho mandato anche una mail a motociclismo d'epoca con la richiesta di info, chissà se me la pubblicano il mese prossimo

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