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santangelo
Junior +
Caivano - NA Italy
Il mio Garage
274 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 ott 2010 : 16:44:44
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ciao a tutti gli amici del forum, la domanda è la seguente: su di un pistone da 63 a 3 fasce , posso togliere quella centrale? e se la posso togliere che benefici e contoindicazioni avro'? grazie |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 30 ott 2010 : 20:01:30
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non avrai nessun beneficio, o cambi pistone o ne metti 3
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
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gaurlo
Senior +
Riva del Garda - TN Italy
Il mio Garage 2740 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 30 ott 2010 : 21:02:43
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sicuramante avrai - atrito, ma non ne vale le pena. gau
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 30 ott 2010 : 21:02:45
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E via a complicarsi la vita gratis!!!!! ;-)
-SX 200-
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santangelo
Junior +
Caivano - NA Italy
Il mio Garage 274 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 31 ott 2010 : 15:57:50
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e se cambio pistone con uno a 2 fascie è meglio? grazie |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 31 ott 2010 : 16:07:35
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ma dipende da che cilindro è, comunquel la differenza in ogni caso è inpercettibile se non a banco. Poi sei libero di spendere i soldi come vuoi
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 31 ott 2010 : 16:27:59
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Citazione: Messaggio inserito da santangelo
e se cambio pistone con uno a 2 fascie è meglio? grazie
MOLTO MEGLIO!!!!!!
-SX 200-
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santangelo
Junior +
Caivano - NA Italy
Il mio Garage 274 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 31 ott 2010 : 17:08:33
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su un cilindro 175 originale posso fare una rettifica e portarlo a 66 mettendo un pistone a 2 fasce? che benefici avrei? grazie. il motore è un tv 175 tv 3 con pignone z 16. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 31 ott 2010 : 17:41:37
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lascialo così quel cilindro, magari s eproprio vuoi portarlo a 200 ti comperi una conversione indiana alluminio ghisa e monti quella, poca spesa tanta resa...
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
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santangelo
Junior +
Caivano - NA Italy
Il mio Garage 274 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 31 ott 2010 : 19:29:53
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grazie |
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Marino48
Senior +
Cento - FE Italy
2971 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 01 nov 2010 : 12:26:15
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Citazione: Messaggio inserito da metz
lascialo così quel cilindro, magari s eproprio vuoi portarlo a 200 ti comperi una conversione indiana alluminio ghisa e monti quella, poca spesa tanta resa...
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso...
se lo lavori a dovere "Rende!!"
Balbo |
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santangelo
Junior +
Caivano - NA Italy
Il mio Garage 274 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 01 nov 2010 : 12:33:02
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ciao balbo , mi spieghi cosa dovrei fare? grazie |
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Marino48
Senior +
Cento - FE Italy
2971 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 nov 2010 : 18:01:31
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Citazione: Messaggio inserito da santangelo
su un cilindro 175 originale posso fare una rettifica e portarlo a 66 mettendo un pistone a 2 fasce? che benefici avrei? grazie. il motore è un tv 175 tv 3 con pignone z 16.
Se hai questo cil. originale non prenere l'indiano. Lo puoi rettificare fino a 64,ci metti un pistone a 2 segmenti e .... cosa vuoi ottenere? Carb.--Marmitta-- accensione--? Il TV3 con 46-16 e carb da 20 è lunghissimo,va bene in autostrada da MI--BA cioè in PIANO.
Balbo |
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