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a pint of beer please
Junior +
Quattro Castella - RE
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Il mio Garage
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 Inserito il - 11 ott 2010 : 19:07:14
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ts1, parte al primo colpo, che è una bellezza; ma la frizione non vuole saperne di staccare ho provato tutte le regolazioni del cavo possibili non c'è verso.
frizione a 5 dischi, niente di particolare dischi adige campana nuova e ragno non nuovo, non mi sembrava fosse messo male, l'unica cosa che mi viene da pensare è che i dischi non scorrano bene sul ragno.
avete qualche consiglio?
''Ninety per cent of my money went
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I wasted the rest.''
George Best |
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metz
Master +
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Inserito il - 11 ott 2010 : 20:36:04
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smonta tutto e rimonta... se non stacca e hai provato tutto forse c'è qualcosa di montato male
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Vendo li 150 terza serie con visura |
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jackpaxton
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Alessandria - AL
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Inserito il - 11 ott 2010 : 21:14:35
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Ma la leva riesci a tirarla o si impunta?
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Teo
Junior +
Villafranca di Verona - VE
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Inserito il - 11 ott 2010 : 22:39:12
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Prima di smontare il tutto prova a togliere i dischi della frizione e verificare se il ragno ruota libero nella campana,
Se invece è tutto bloccato, vuol dire che il ragno non esce dalla corona, in questo caso devi abbassare di qualche decimo la corona posteriormente, a volte basta veramente poco.
Spero di essere stato chiaro.
ciao
Teo |
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stray runner
Senior
Ferrara - FE
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Inserito il - 11 ott 2010 : 23:24:27
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ma hai la campana per i 5 dischi?
Lamasaki 2 work in progres...
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a pint of beer please
Junior +
Quattro Castella - RE
Italy
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Inserito il - 12 ott 2010 : 14:58:28
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Citazione:
ma hai la campana per i 5 dischi?
certo!
Citazione:
Ma la leva riesci a tirarla o si impunta?
la leva è più dura di una frizione normale ma è abbastanza scontato con le molle rinforzate, e fa tutta la sua corsa normalmente
Citazione:
se il ragno ruota libero nella campana
mi sembrava andasse tutto bene, controllerò...
riapriro questi benedetti carter e provo a vedere
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George Best |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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2062 Messaggi
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Inserito il - 12 ott 2010 : 17:13:54
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E allora mi sa che ha ragione Teo!!
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gaurlo
Senior +
Riva del Garda - TN
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Il mio Garage
2740 Messaggi
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Inserito il - 14 ott 2010 : 19:27:21
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controlla bene ogni singolo pezzo!!! te ne saresti accorto se il ragno si blocca prima di montare la frizione!! gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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a pint of beer please
Junior +
Quattro Castella - RE
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Il mio Garage
381 Messaggi
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Inserito il - 15 ott 2010 : 14:25:02
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aperto il carter, tolto i dischi e tutto gira liberamente, ho solo notato prima di smontare i dischi che il primo disco in sughero(quello verso di me) era fuori dall'altezza della campana e dalla parte opposta (verso il cambio) c'era del vuoto
avrò sbagliato a montare qualcosa?
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George Best |
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sofrisk1
Junior ++
Caserta - CE
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Inserito il - 24 ott 2010 : 22:36:40
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Citazione:
Messaggio inserito da a pint of beer please
aperto il carter, tolto i dischi e tutto gira liberamente, ho solo notato prima di smontare i dischi che il primo disco in sughero(quello verso di me) era fuori dall'altezza della campana e dalla parte opposta (verso il cambio) c'era del vuoto
avrò sbagliato a montare qualcosa?
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George Best
Credo che devi mettere qualche rasamento in piu' sotto la campana,perche' come tu dici la campana sta troppo fuori allineamento col pignone.
Pasquale.
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la frizione non vuole staccare!!!
