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Discussione |
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Traiano
Junior
Serra de Conti - AN Italy
Il mio Garage
91 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 07 set 2010 : 11:55:50
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Ciao a tutti, qualcuno ha montato il nuovo gruppo termico Mugello 186 7 travasi? Se si, come va rispetto ai precedenti? e al cazalambretta?
su su, fatevi avanti
Ciao |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 set 2010 : 13:41:56
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geppes la' appena preso pero' lo deve ancora montare,comunque e' completamente diverso testata travasi,in un altra discussione qui nel forum tino diceva circa 1,5 cv in piu',comunque io monto la versione precedente e sono soddisfatto grande tinolambrettista |
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Traiano
Junior
Serra de Conti - AN Italy
Il mio Garage 91 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 set 2010 : 18:02:07
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geppes non appena montato facci sapere come si comporta questo nuovo gruppo t.
Non c'è nessun altro che lo ha già montato e rodato?
up
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Superciuk
Junior ++
Malcontenta di Mira - VE Italy
Il mio Garage 670 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 08 set 2010 : 18:40:10
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potrebbe postare alcune foto .... cosi vediamo il cilindrone...
Nel dubbio Accelera..........!!!.. |
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geppe
Senior
Treviso - TV Italy
Il mio Garage 1265 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 set 2010 : 19:52:12
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c'è un equivoco!! io ho il mugello nuovo si, ma a 5 travasi classico
"Filosofia per alcuni meccanici: A fare i lavori male sono bravissimo anch'io!!" |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA On the road to Istanbul |
tiz.b
Senior
Ponte di Piave - TV Italy
Il mio Garage 1655 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 08 set 2010 : 20:48:52
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2 TRAVASI in piu te li faccimo noi con il Dremel.
_______________________ ---- Tiziano da Treviso ---- _______________________ "El Dì Dea Lambretta" a Cimadolmo (TV)- GRAZIE PER AVER RESO UNICA LA GIORNATA |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 set 2010 : 20:50:45
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geppe i due travasi li facciamo noi come detto da tiziano,sabato portalo con te' cosi lo proviamo noi quel mugellociao matti |
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kenzo
Junior ++
Siena - SI Italy
573 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 08 set 2010 : 21:56:59
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ma ce n'è un altro nuovo con 7 travasi?? |
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geppe
Senior
Treviso - TV Italy
Il mio Garage 1265 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 set 2010 : 23:13:14
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so che è in dirittura quello a 7, era in fase di test e presto sarà sul mercato. magari sarà presentato a imola?
"Filosofia per alcuni meccanici: A fare i lavori male sono bravissimo anch'io!!" |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA On the road to Istanbul |
Traiano
Junior
Serra de Conti - AN Italy
Il mio Garage 91 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 set 2010 : 14:03:42
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scusate ragazzi non mi insultate , pensavo fosse già uscito quello a 7 travasi.
vediamo un pò in autunno se ci saranno novità da parte di Tino.
Ciao |
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spqrsc
Junior
Roma - RM Italy
84 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 12 ott 2010 : 14:05:12
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io lo sto montando sembrerebbe un buon kit.7 travasi 7 tiranti di testa se non sbaglio va montato senza guarnizione di testa con testata ad incasto. per il semplice motivo che cosi' viene calcolata una compressione ideale.almeno cosi' dicono.appena salgo in sella poi vi faccio sapere se e' stato un buon acquisto.comunque ha tutti i buoni propositi per esserlo. |
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-mimmo-
Senior
Vicenza - VI Italy
Il mio Garage 1897 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 12 ott 2010 : 14:53:24
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Io l'ho montato da circa un mese, ho già percorso 300 km.
Mi sembra buono. Non posso dare gas per ovvi motivi.
Faccio circa 30 km al giorno, spero entro novembre di arrivare a 1000 km, poi proverò ad aprire un pò!!
Configurazione: Mugello 186, ancillotti, aspirazione DL 150 con filtro, jetex 22 (max 124 min 45), cambio special 150, frizione normale special 150 con dischi nuovi surflex. Attualmente monto una accensione elettronica motoplat tolta da un motore jet serveta 200. Attualmente giro con miscela al 4%. Finito il rodaggio monterò la varitronic.
La compressione è buona, non esasperata
Ciao a tutti
CERCO LI 2 150 DEL 1961 DA RESTAURARE |
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On the road to Istanbul |
manzo
Junior ++
Vicenza - VI Italy
Il mio Garage 626 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 ott 2010 : 15:08:33
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Citazione: Messaggio inserito da -mimmo-
Io l'ho montato da circa un mese, ho già percorso 300 km.
Mi sembra buono. Non posso dare gas per ovvi motivi.
Faccio circa 30 km al giorno, spero entro novembre di arrivare a 1000 km, poi proverò ad aprire un pò!!
Configurazione: Mugello 186, ancillotti, aspirazione DL 150 con filtro, jetex 22 (max 124 min 45), cambio special 150, frizione normale special 150 con dischi nuovi surflex. Attualmente monto una accensione elettronica motoplat tolta da un motore jet serveta 200. Attualmente giro con miscela al 4%. Finito il rodaggio monterò la varitronic.
La compressione è buona, non esasperata
Ciao a tutti
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e bravo Mimmo...a quando il ts1? |
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-mimmo-
Senior
Vicenza - VI Italy
Il mio Garage 1897 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 12 ott 2010 : 15:19:02
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Citazione: Messaggio inserito da manzo
Citazione: Messaggio inserito da -mimmo-
Io l'ho montato da circa un mese, ho già percorso 300 km.
Mi sembra buono. Non posso dare gas per ovvi motivi.
Faccio circa 30 km al giorno, spero entro novembre di arrivare a 1000 km, poi proverò ad aprire un pò!!
Configurazione: Mugello 186, ancillotti, aspirazione DL 150 con filtro, jetex 22 (max 124 min 45), cambio special 150, frizione normale special 150 con dischi nuovi surflex. Attualmente monto una accensione elettronica motoplat tolta da un motore jet serveta 200. Attualmente giro con miscela al 4%. Finito il rodaggio monterò la varitronic.
La compressione è buona, non esasperata
Ciao a tutti
CERCO LI 2 150 DEL 1961 DA RESTAURARE
e bravo Mimmo...a quando il ts1?
Ciao Carlo!!!! Ci sei ancora!!!
Quando avrò terminato l'effetto adrenalina del mugello, passerò al ts1 ecc. ecc.
Passa a trovarmi!!
Ciao a tutti
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO Italy
618 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 ott 2010 : 08:47:16
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Citazione: Messaggio inserito da spqrsc
io lo sto montando sembrerebbe un buon kit.7 travasi 7 tiranti di testa se non sbaglio va montato senza guarnizione di testa con testata ad incasto. per il semplice motivo che cosi' viene calcolata una compressione ideale.almeno cosi' dicono.appena salgo in sella poi vi faccio sapere se e' stato un buon acquisto.comunque ha tutti i buoni propositi per esserlo.
senza guarnizione di testa? e perché te le manda nel kit allora? |
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