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Maxdon78
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Il mio Garage
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 Inserito il - 21 mag 2010 : 21:16:44
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Ciao a tutti Amici, vi confesso che dopo un anno senza Jet 200 ne sento molto la mancanza, ma oggi pomeriggio mi è arrivata un'altra mazzata: scoppia, scoppia e ancora scoppia!
L'anno scorso, deluso per i continui scoppiettamenti, porto il mezzo dal meccanico per renderlo efficiente e poterci girare liberamente...
1° lavoro: condensatore nuovo (10 mesi per ritrovare il "suo")
la jet 200 dopo tre/quattro minuti di marcia in leggera salita scoppietta e strattona
2°lavoro: puntine nuove
lei fa uguale
3° lavoro: disconnessione di tutto l'impianto elettrico extra gt
niente
4°lavoro: alternanza di più candelette
scoppia come se nulla fosse
5° lavoro: prova di collegamento di una batteria all'impianto
nemmeno questo serve......
Il meccanico (tra l'altro navigatissimo e parecchio richiesto in zona in fatto di vespe e lambrette) mi ha detto di non aver mai trovato niente di simile in 50 anni di carriera, e che quindi, dopo che in settimana avrà tentato il tutto per tutto controllando se le luci del cilindro son montate alla rovescia, mi rimonterà la je200 e me la restituirà....
Io sono col morale sotto le scarpe, già un anno senza nemmeno starci seduto e mezzo non utilizzabile!
Prima di rottamarla usufruendo dei contributi statali per un frullatore nuovo............
C'è qualcuno che può formularmi un'ipotesi di guasto??????
Vi scongiuro, fatelo non per me, ma per la Jet200.
Firmato: un delusissimo lambrettista.
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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Janez
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Inserito il - 22 mag 2010 : 09:51:21
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penso di avere ancora un volano piu statore di una serveta 125 in ottime condizioni comunque il mio consiglio e' di mettere su un accensione elettronica, se i problemi sono di natura elettrica di sicuro risolvi, ciao
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Iso
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Inserito il - 22 mag 2010 : 16:17:45
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Anche la bobina AT può dare sintomi simili.
Ciao da Gigi. |
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Maxdon78
Junior +
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Inserito il - 22 mag 2010 : 18:59:56
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Ho capito.... Potrebbe essere una questione di corrente... Ma i volani da cambiare,di cosa si usurano? E le bobine? Da dove mi consigliate di iniziare? E poi, perché parte sempre al primo colpo e al minimo "canta" come un guzzi come dice il mio meccanico? Lo scoppiettamento fin fuori dalla presa d'aria del bauletto lo fa sempre a caldo e sotto sforzo (salite e alte velocità). Io ho pensato ad un'altra cosa: se dipendesse dalla marmitta troppo piena che agli alti giri non evacua abbastanza? È una cagata pazzesca? Non mi abbandonate, per me che ho un mezzo solo è una tragedia con queste belle giornate!
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Berza
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Inserito il - 27 mag 2010 : 23:05:21
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Io spenderei i 200 euro per una nuova accensione elettronica.
Il tuo sembra un problema elettrico come ti hanno suggerito gli altri utenti!!!
L'accensione comporta decisamente molti vantaggi e probabilemte risolverai il tuo problema!!!
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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Berza
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Inserito il - 27 mag 2010 : 23:07:15
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Ah dimenticavo...il mio amico SirDeltoid aveva un problema molto simile e aveva il pick-up guasto!!!
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Maxdon78
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Inserito il - 05 lug 2010 : 16:31:21
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E che sarebbe il pick-up?
La Jet200 l'ho ripresa, e probabilmente non la venderò, ma bisogna che risolva questo problema....
E se dipendesse dalla candela? Provare a montarne una fredda fredda?
Che dite?
Il raddrizzatore c'entra nulla se vi dico che una lampadina posteriore sia a 6 che a 12 si fulmina dopo due o tre frenate col posteriore?
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Berza
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Inserito il - 06 lug 2010 : 21:48:34
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E' un componente elettrico che si trova sullo statore,dove ci sono gli avvolgimenti elettrici.
SirDeltoid aveva sintomi molto simili e aveva il pick-up bruciato.
Prova con la candela ma non penso sia quella.
Comunque ti consiglio nuovamente di comprare una accensione elettronica,la spesa (200 euro o giù di lì) non è poca ma almeno viaggi super tranquillo e sicuramente risolverai il tuo problema.
ciao
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Maxdon78
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Inserito il - 07 lug 2010 : 14:28:15
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E che accensione mi consigli? Da chi la posso comprare? maxdon@tin.it
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Maxdon78
Junior +
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Inserito il - 07 lug 2010 : 14:43:12
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Ah, dimenticavo.... posto un esempio di statore, mi sapreste indicare qual è il famigerato pickup da provare a sostitutire e da chi trovarlo?
Allegato: esempio di statore.jpg
29,18 KB
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Berza
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Inserito il - 07 lug 2010 : 19:34:17
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Massimo hai un MP.
ciao
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samaghi
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Inserito il - 07 lug 2010 : 19:56:50
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| ..ma il suggerimento di Iso relativo alla bobina AT???hai provveduto? |
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-mimmo-
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Inserito il - 08 lug 2010 : 15:41:18
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Citazione:
Messaggio inserito da Maxdon78
Ah, dimenticavo.... posto un esempio di statore, mi sapreste indicare qual è il famigerato pickup da provare a sostitutire e da chi trovarlo?
Allegato: esempio di statore.jpg
29,18 KB
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Lo statore che hai messo nella foto non ha il pickup ma ha le puntine!!
Nelle accensione elettroniche il pickup è in sostituzione delle puntine delle quali occupa lo spazio.
Ciao a tutti
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Maxdon78
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Inserito il - 09 lug 2010 : 07:55:35
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Allora, facciamo un po' di chiarezza: adesso ho sotto l'accensione originale, a puntine, quindi questo pickup non c'è, e dil problema di sostituirlo non si pone, giusto?
Poi, tra le tante accensioni in giro, qual è quella da vero lambrettista (italiane, inglesi, indiane, ecc) usate e non, a parte variatronic e similari che costano un botto?
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metz
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Inserito il - 09 lug 2010 : 09:11:45
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| prenditi una indiana costano il giusto e non vanno male |
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lupin III
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Inserito il - 09 lug 2010 : 09:16:35
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Scusa massimo, ma se fosse mia la lambretta, a questo punto, visto che neanche il meccanico è riuscito a trovare il guasto, non guarderei tanto alla cifra che dovrei spendere, ma alla sua affidabilità!!!.....questo è un mio modestissimo parere!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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metz
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Inserito il - 09 lug 2010 : 10:07:02
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| Cavolo mi sembri disperato, ti direi quasi di portarmela che ci si fa una revisionata completa, così da escludere tutti i problemi... |
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Janez
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Inserito il - 09 lug 2010 : 10:37:28
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Maxdon non affliggerti, prendi un accensione indiana completa per cono LI con regolatore e bobina e prendi anche un estrattore volano x serveta (lo trovi in uk) le accensioni indiane le trovi anche in italia, trovi il kit completo oppure prendi il volano x accensione elettronica e lo statore BGM che e' ottimo, se vuoi vendono anche il supporto per montare la bobina e il regolatore nei vecchi buchi originali senza forare ciao
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Maxdon78
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Inserito il - 09 lug 2010 : 15:17:31
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Dunque, un bel po' afflitto sono, pensate che è da quando l'ho comprata che a causa di questi scoppiettamenti dal filtro aria non ho mai avuto la goduria di tirare questo bel motore (nel senso di cilindrata, eh....)
Comunque, sono indeciso se continuare con l'attuale accensione e conseguente ricerca del guasto per non snaturare l'originalità del mezzo (anche se vale poco come lambra) oppure trapiantarle un componente nuovo che però possa farmela gustare a pieni giri; inoltre, mi piacerebbe sapere quali parti di preciso sarebbero da sostituire, e quindi di quali componenti devo mettermi in cerca, ma soprattutto, cari amici esperti lambrettisti, mi piacerebbe che mi indicaste qualche sito (Janez, quello che mi hai proposto mi piacerebbe un casino "vendono anche il supporto per montare la bobina e il regolatore nei vecchi buchi originali senza forare" ,tramite MP naturalmente) in cui guardare!
Peccato che vi ho tutti lontanini da me, altrimenti (mi riferisco in questo caso all'amico metz) te la porterei anche in spalla, pur di sentir cantare quel 198cc!!!!
Poi,per l'installazione: la potrei fare anche da solo oppure occorrono particolari arnesi (estrattore?) o strumenti di taratura della parte elettronica?
Presto ci sarà il motoraduno di Vellano, non sapete quanto ci tengo a portarcela, nel frattempo son tutto orecchi......
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Maxdon78
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Inserito il - 12 lug 2010 : 15:12:49
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Sono stato via due giorni, niente di nuovo?
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metz
Master +
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Inserito il - 12 lug 2010 : 18:40:19
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| Dai portacela a ferrara così io e Alberto te la facciamo andare come si deve!! |
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Jet200 help help help !
