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 Impianto elettrico li125 3°
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formikola
Nuovo


Benevento - Benevento
Italy


6 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 04 set 2009 :  20:26:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buona sera a tutti,
da premettere la mia ignoranza con gli impianti elettrici vorrei chiedevi:
quando metto in moto la lambretta non mi tiene il minimo,se accendo i fari o uso il clacson si spegne come se usassi l'apposito pulsante,se invece accellero ho una forte luce e clacson che prima non avevo.

L'impianto elettrico è quello di una 125 seconda serie.

D'aggiungere che l'impianto elettrico è ancora quello originale,che vorrei mantenere,ho solo cambiato la bobina at e il condensatore al volano.
Un aiuto su come procedere grazie.

Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18083 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 04 set 2009 :  22:10:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Risolverai il problema facendo rimagnetizzare il volano.

Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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De Santis Pietro
Junior ++


Castrovillari - CS
Italy


932 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 set 2009 :  22:38:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ti confermo quanto dice ISO il volano è smagnetizzato, probabilmente è rimasto per molto tempo staccato dal gruppo interno.
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shark.79
Junior


Sinnai - CA
Italy


99 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 04 set 2009 :  23:40:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Chi ha la competenza per rimagnetizzare un volano???

Vespa & Lambretta.....un capolavoro!!!!
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18083 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 04 set 2009 :  23:43:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Gli elettrauto di vecchio stampo.

Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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De Santis Pietro
Junior ++


Castrovillari - CS
Italy


932 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 05 set 2009 :  22:26:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Noi abbiamo un socio che lavorava all'officina Innocenti della zona che ne ha uno , non penso ti convenga mandarlo giù, ma vedi bene dalle tue parti perchè come dice Gigi qualche 'vecchio ' elettrauto dovrebbe averlo.
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formikola
Nuovo


Benevento - Benevento
Italy


6 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 07 set 2009 :  13:02:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Cercare un elettrauto vecchio stampo e con l'attrezzatura giusta sarà un impresa.
Nei frattempo,avendo a terra un volano di una 150 special proverò a sostituire con questo.
Cosa ne dite,grazie.
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raffaele
Junior ++


Brebbia - VA
Italy


Il mio Garage

974 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 08 set 2009 :  15:17:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da De Santis Pietro

Ti confermo quanto dice ISO il volano è smagnetizzato, probabilmente è rimasto per molto tempo staccato dal gruppo interno.


Quindi per mantenere un volano ben magnetizzato, anche se smontato dal motore, lo statore deve stare all'interno?
Esiste un altro modo?

Gr
Ciao
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18083 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 08 set 2009 :  18:01:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Creare continuità magnetica con piastrine metalliche fra le calamite.

Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18083 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 08 set 2009 :  18:02:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ricordo anche questa discussione: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26221

Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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raffaele
Junior ++


Brebbia - VA
Italy


Il mio Garage

974 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 08 set 2009 :  21:30:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Ricordo anche questa discussione: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26221

Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)




Enciclopedico ISO, grazie.
Ciao
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