Ciao a tutti, mi piacerebbe incrementare la cilindrata della mia 125S senza strafare, vorrei solo avere un pò di coppia in più. è possibile rettificare il cilindro 125S a 150 senza compromettere l'affidabilità? Volendo preservare il motore originale esistono dei Kit gruppo termico da 150 ben fatti? io dico 150 perchè immagino che qualcosa più grande richieda anche un diverso carburatore altrimenti monterei anche un 180. grazie
Buonasera a tutti, io ho addirittura molti piu' dubbi di lucamod. Quale è l'albero motore piu' adatto: l'originale o qualcosa di altro? il cambio va bene quello del 125 o va sostituito con il 150? Qualeaccensionepreferire? Esiste una ricetta per trasformare un motore nato 125 senza stravolgerlo ma assemblare un motore di buona coppia senza vibrazioni e problemi di affidabilità e nota non meno importante senza cambiarne l'aspetto esterno? Ciao Piergiacomo