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Messaggio inserito da tino sacchi

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Messaggio inserito da Giampa

ecco delle altre foto della mia lambretta bicilindrica e di un'altra curiosa lambretta bicilindrica molto particolare e che ne dire del motore sovrapposto!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps. queste foto mi sono state mandate gentilmente da Sladu un amico del forum

Allegato: bicil giallablu (Medium).jpg
89,95 KB

Allegato: bicil gruppo (Medium).jpg
93,05 KB

Allegato: bicil rossa (Medium).jpg
85 KB

Allegato: bicil strano (Medium).jpg
93,69 KB

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Ciao Giampa, spero di non essere palloso.
Un piacere avervi incontrati a Novegro e rivedere il tuo bicilindrico in rete che mi riconduce al suo costruttore Antonio Ronchei che l'aveva chiamata "1000 notti" il tempo impiegato a farlo rubando le ore al sonno.
Piccolo uomo dalla forza taurina e dallo spessore moticiclistico enorme, ombroso come tutte le persone geniali, una volta secondo (forse 2) alla Milano Taranto con MV 125, se non ricordo male nel 1950 alla pazzesca media di 80 km/h, dietro a campioni mondialissimi.
Mi piace ricordarlo, purtroppo mancato da qualche mese, per averlo conosciuto in Piazza Castello a Milano come partecipante alla Milano-Taranto (rievocazione).
Arrivava da Bari con il suo Falcone Sport per poi ripartire a mezzanotte per ritornare a Taranto, dopo quasi 1500 km in 4 giorni, non più in 16 ore!.
In pratica non più giovanissimo si faceva circa 3000 km con la sua moto non proprio la più comoda al mondo.
Mi ha riconosciuto subito in quanto nell'organizzazione dell'evento e per avergli fornito ricambi per i suoi restauri lambrettistici. Mi parlò molto del suo passato motociclistico, in particolare del suo passato gilerista nella concessionaria a Bologna e del suo Saturno 500. "imbattibile a quei tempi... ma rompeva spesso le molle delle valvole... ne tenevo sempre in tasca di scorta..."
mi mise una mano sulla spalla e avvicinandosi mi disse sottovoce "però quando venne la Norton... quella si era tutta un'altra cosa... non aveva problemi del genere"
Purtroppo perse il figlio Angelo prematuramente e questo lo segnò pesantemente . Vidi le sue bicilindriche al 50° della Lambretta a Novegro e qualcuno mi fotografò vicino ad una di quelle.
Conobbi anche il figlio Angelo ad un altro raduno a Milano e al mercatino di Piacenza come espositore con la lambretta bicilindrica con i motori sovrapposti che si vedono in rete.
Bene.. spero che tu sia sopravvissuto al mio messaggio; parlando del bicilindrico sarebbe interessante provarlo al banco, tu sai dove, prima dello smontaggio, come documentazione. Quando lo avrai smontato ti farà visita un amico di Conegliano che vuole autocostruire una bicilindrica artigianale più o meno così e vuole vedere l'accoppiamento delle due spalle, gli ho spiegato come, ma vuole vederlo; è un appassionato vero, vedi di mostrarglielo così potrà esercitarsi un pò nella costruzione... non sono riuscito a rifilargli il mio, per ora.
Speriamo che non ci metta 1000 notti altrimenti non farò in tempo a vederlo; è comunque un buon esercizio di saldature e taglia/cuci. Ho in mente di proporre la partecipazione dei bicilindrici nel campionato inglese...
Mi raccomando non scordarti dei convogliatori in carbonio per il mio. Spero di vedervi presto qui da me "nella tana del lupo" e poi all'Elba.
Salutoni ad entrambi Bacci e Abbracci.
P.S. per l'albero visto in fiera sarebbe bastato chiedere e il signore avrebbe al momento avuto risposta circa il costo e l'impiego.Potrà farlo ora telefonando.
Vai a vedere Lambrettagranprix.blogspot.com

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Messaggio inserito da sladu

Ciao Giampa, prova a vedere queste due foto, la qualità non è un granchè, anche perchè le ho scansionate da due diapositive.
appena ho tempo le faccio riprodurre e te le invio.
mandami il tuo indirizzo con un mp
ciao
Sandro

http://it.fotoalbum.eu/sladu/a222904/00000002

sladu

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Messaggio inserito da 125m

Ciao Giampa,
leggo solo ora questo post,e penso di poterti essere d' aiuto.
Ho conosciuto Antonio Ronchei personalmente nel 1995 al raduno nazionale di Sapri. In quell' occasione si presentò ai radunisti quest' ometto di mezz' età, he nessuno conosceva e he parlava com una cascata. Ricordo che capivo all' 80% quello che diceva in quanto avevauna forte cadenza pugliese e ci infilava spesso dei termini dialettali.atto sta che dopo il primo incontro ha scaricato la Bicilindrica 400 detta BIC dal carrello e ha iniziato a scaldarla un po'.
Prima di sera fece poi lo show di acellerazione sulla passeggiata lungomare di Sapri e vi garantisco che sentirlo passare a 2-3 metri mi pareva di esser alla 1000km di Monza quando duellavano Watson, Pescarolo,Merzario ecc.
La moto in se poi l' ho esaminata a fondo e ricordo che mi rimase in presso il modo artigianale delle lavorazioni; nulla era per l' estetica, tutto solo alla funzionalità.
Al raduno del 50° a Novegro qualche anno dopo ebbi il piacere di poterlo incontrare nuovamente e in uell' occasione portò con se anche altre sue creatura tra le quali la 1000 Notti.
nei prossimi giorni vedo di tirar fuori diapositive e foto relative ai due raduni, farti delle scansioni e poi ti invio il tutto.

ciao
Roberto

Ps:Dimenticavo, benvenuto nel forum e congratulazioni per l' acquistino ;)

Grazie Ferdinando !

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Messaggio inserito da 125m

Ciao Giampa,
leggo solo ora questo post,e penso di poterti essere d' aiuto.
Ho conosciuto Antonio Ronchei personalmente nel 1995 al raduno nazionale di Sapri. In quell' occasione si presentò ai radunisti quest' ometto di mezz' età, he nessuno conosceva e he parlava com una cascata. Ricordo che capivo all' 80% quello che diceva in quanto avevauna forte cadenza pugliese e ci infilava spesso dei termini dialettali.atto sta che dopo il primo incontro ha scaricato la Bicilindrica 400 detta BIC dal carrello e ha iniziato a scaldarla un po'.
Prima di sera fece poi lo show di acellerazione sulla passeggiata lungomare di Sapri e vi garantisco che sentirlo passare a 2-3 metri mi pareva di esser alla 1000km di Monza quando duellavano Watson, Pescarolo,Merzario ecc.
La moto in se poi l' ho esaminata a fondo e ricordo che mi rimase in presso il modo artigianale delle lavorazioni; nulla era per l' estetica, tutto solo alla funzionalità.
Al raduno del 50° a Novegro qualche anno dopo ebbi il piacere di poterlo incontrare nuovamente e in uell' occasione portò con se anche altre sue creatura tra le quali la 1000 Notti.
nei prossimi giorni vedo di tirar fuori diapositive e foto relative ai due raduni, farti delle scansioni e poi ti invio il tutto.

ciao
Roberto

Ps:Dimenticavo, benvenuto nel forum e congratulazioni per l' acquistino ;)

Grazie Ferdinando !

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Messaggio inserito da Giampa

ciao non sono ancora riuscito a sistemarla
il lavoro non mi ha dato tregua ma visto che ho gia
prenotato per l'elba mi devo mettere alla svelta
a sistemarla

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Messaggio inserito da Gabo

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Messaggio inserito da Giampa

ciao non sono ancora riuscito a sistemarla
il lavoro non mi ha dato tregua ma visto che ho gia
prenotato per l'elba mi devo mettere alla svelta
a sistemarla

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andrai col bicilindrico?
lo sistemi anche di carrozzeria??

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Messaggio inserito da tino sacchi

Ciao Giampa,
è in arrivo un'altra bici a V,
Ciao e buonanotte
Tino

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Messaggio inserito da tino sacchi

Cosa facciamo per l'omologazione?
Sarebbe interessante un intervento di qualche esperto in materia.
Ripeto esperto che possa dare una sua opinione inoppugnabile
Dagli sotto per l'Elba
Saluti Tino

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Messaggio inserito da tino sacchi

Ciao Giampa
tutto OK all'Elba, grande raduno, grande compagnia del Forum, di Pirini & Co. di Stuart Owen, di 100MPH Lambretta Club.com
Ci siamo visti poco, solo allo scooter run.
Va bene per l'accensione del tuo bici, tra qualche giorno te la spedirò.
Ho incontrato domenica, per la prima volta, l'ing. Ugo Malter, il progettista della bicilindrica Innocenti, progetto 137.
E' stata una grande emozione, grande personaggio.
C'era anche Stiky di Scootering che ha immortalato l'incontro e provato il bici per un articolo.
Mi è parso veramente soddisfatto e questo mi fa piacere; presto vedremo l'articolo.
Ho avuto un piccolo problema al volano all'Elba, ma gli amici mi hanno servito come un re!!!
Un pubblico ringraziamento e un saluto a tutti a Bozamix, Freedon, Pepus e tutti gli altri senza distinzione che mi hanno fatto sentire del gruppo.
All'Elba ho "purtroppo" dovuto partecipare al matrimonio di Tim di Cambridge, tutto in stile Mod.
Una bellissima cerimonia al municipio di Capoliveri e poi via a Marina di Campo per un cenone fantastico.
"purtroppo" ho dovuto prolungare la permanenza di due giorni. Si, purtroppo ho dovuto ritornare a Paullo.
Ciao
Tino

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