devi smontare il volano con l'estrattore..poi sviti la vite che le tiene e i relativi contatti,dopo aver rimontato il volano controlla l'apertura delle puntine che dovrebbe essere circa 0,40 mm con lo spessimetro
Se hai un amico meccanico o un conoscente appassionato di motori, fagli visita, che magari ti presta un estrattore "universale" con cui smontare il volano. Altrimenti, se hai voglia di arrangiarti, magari in previsione di altri restauri lambrettistici, procuratil'estrattore apposito. Mi era stato detto che presso feramenta ben riforniti lo si trova, ma per quanto mi riguarda non è stato così. Lo reperisci facilmente invece presso i ricambisti lambretta ai mercatini di moto d'epoca. Ciao skywalker
per acquistare l'estrattore misura il diametro interno del foro centrale del volano ed acquista un estrattore di quel diametro. La filettatura e' standard. Il costo dovrebbe aggirarsi sui 15 euro...