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 Lambretta 125 o 150???
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erreelle
Nuovo


Siena - SI
Italy


25 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  12:23:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti,
vorrei un consiglio. Il motore della mia LI 125 è arrivato al capolinea, la compressione non si ricorda nemmeno più cos'è. Mi piacerebbe mettere una 150 ma ho paura che il resto non regga l'emozione (cuscinetti, albero, ecc...).
Che faccio? rischio oppure, senza tante pretese, le restituisco i fasti del suo vecchio 125?
Grazie in anticipo...

skinregge
Junior ++


Sassari - SS
Italy


Il mio Garage

803 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  13:05:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
150...non cambia praticamente quasi nulla....

IMPENNA!!!!
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almo
Master



Carrara - MS
Italy


Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  13:28:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da erreelle

Ciao a tutti,
vorrei un consiglio. Il motore della mia LI 125 è arrivato al capolinea, la compressione non si ricorda nemmeno più cos'è. Mi piacerebbe mettere una 150 ma ho paura che il resto non regga l'emozione (cuscinetti, albero, ecc...).
Che faccio? rischio oppure, senza tante pretese, le restituisco i fasti del suo vecchio 125?
Grazie in anticipo...




Ciao erreelle, fai pure la maggiorazione a 150cc, la lambra è ben dimensionata da sopportare anche incrementi di cilindrata superiori.
Tienci informati....

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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Claudio78
Senior


Terranuova Bracciolini - AR
Italy


Il mio Garage

1151 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 set 2008 :  14:06:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se lai l'alesaggio a 150 fattelo fare da uno competente.
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125m
Senior ++


Settala - MI
Italy


Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 23 set 2008 :  14:37:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
direi di passare certamente a 150; gli organi sono robusti a sufficienza.Se vuoi fare un bel lavoro però ti conviem dare una guardata generale a tutto il motore,se sei al limite di tolleranza col cilindro, penso che anche il resto abbia lavorato e parecchio.
Se poi vuoi investire in un lavoro fgatto davvero bene, allora monti il nuovo kit di Tanazampetta e avrai oltre che all' affidabilità di sempre un motore sensazionale; l' ho provato ed è davvero sorprendente.

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
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poldo90
Senior


Negrar - VR
Italy


Il mio Garage

1172 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 23 set 2008 :  14:55:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non cambia tanto da 125 a 150, ma da 125 a 175 si

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
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erreelle
Nuovo


Siena - SI
Italy


25 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  16:05:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
dove lo trovo il kitdi Tanazampetta?
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy


Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 set 2008 :  16:15:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
vai sul sito casapompetta.it, vai su listino e trovi la descrizione.
Al limite sentilo tramite telefono se vuoi qualche delucidazione in piu'.
Per l'ordine o vai direttamente in negozio, oppure contatti il rivenditore autorizzato.
ciao

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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ChriBu
Senior


Udine - UD
Italy


Il mio Garage

1339 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  17:02:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
CASAPOMPETTA

fantastico.....

TV3-175, LI2-150, LI1-150
daltonscooterclub
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 set 2008 :  17:27:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
....si anche perchè fra rettifica e comperare il kit nuovo spendi circa la stessa cifra....€. 38,00 ed €. 380,00...è solo una questione di zeri...dettagli.
Con quei $ io rifarei tutto il motore originale.
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erreelle
Nuovo


Siena - SI
Italy


25 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  17:30:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mi sa che ci metto un 150 originale, tanto le corse non devo farcele....
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yari
Junior ++


Cornedo Vicentino - VI
Italy


Il mio Garage

529 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 23 set 2008 :  17:36:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io ti consiglio di rettificare il cilindro originale a 150 o anche 175 se vuoi una lambra più corsaiola , poi acquista un pistone borgo oppure se non lo trovi, un asso, fai modificare la testa in base al pistone e via in leva!!!
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
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Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 23 set 2008 :  17:44:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma il nuovo GT in alluminio è gia in listino di casatubetta?

Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 set 2008 :  17:52:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Casapompetta, casatubetta, tanazampetta; sto ridendo come un ragazzino delle medie (un pò scemetto, quindi).
A furia di storpiarli così si finirà col creare dei siti con questi nomi!




Di Vespa e Lambretta vò a cantar le lodi, e quand'esse mi appaiono si grande gioia mi donano, che lo me cor s'adona.
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 23 set 2008 :  17:54:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Comunque c'è in prima pagina sul sito.
Prima o poi . . . mi devo decidere per la biancospino.

Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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