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Gabo
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Chatillon - AO
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Il mio Garage
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 Inserito il - 15 lug 2008 : 22:04:53
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eccomi qua.. oggi.. visto che ero stufo dopo una settimana che uso la lambra di andare in giro con il motore scarburato.. ho deciso di mettermi la a fare un buon setting..con l'aiuto di un amico..
io monto.. o forse è meglio dire montavo..
186 mugello
albero Dl saldato
PHBH 28 BS (max:120 min:50 aria:70 spillo: ho provato di tutto X2,X7 X8 X11.. nulla.. polverizzatore prima BN 264 poi BN 266) il tutto con filtro di spugna..
15/46 + frizzione 5 dischi + cambio DL
e zirri revers..
il motore sembrava grasso di massimo invece dopo varie prove.. trakkk.. ero magro.. allora abbiamo montato sul PHBH un 125 e fatto altre prove.. nulla.. 2 ore di monta e smonta.. nessun risultato nemmeno decente..
stufi zeppi decidiamo di montare un altro carburo.. un pò particolare.. o meglio.. molto bello e recente.. ma che in pochi montano.. il KOSO 28..
ebbene si.. preso di scatola.. cambiato il max con un 130.. e montato.. perfetto.. la lambretta va che è una meraviglia..ho perso sotto.. essendo il carburo più corto dei soliti dell'orto..
è facilissimo da settare.. non costa troppo e urca de va di piu dei PHBH.. unica cosa negativa è un pò soggetto alle variazioni di clima.. come gli altri carburi.. ma sto qua deve essere piu sensibile ancora..
ho fatto anche una tiratina col motore ok.. considerando che ero apposto di tutto.. anche se in rodaggio.. non ho esitato.. e nonostante la mia rapportatura il tachimetro segnava oltre 120.. km/h
e sia in prima che seconda si alza di gas..
eccovi due fotine della bomba.. a breve lo monterò col filtro.. cosi è un disastro a livello di benza sulla pancia..
Allegato: 15072008(002).jpg
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in definitiva.. voglio sostenere che attualmente è inutile voler risparmiare su un carburatore e comprare un vecchio PHBH che costa 80€ e non è neanche lontanamente paragonabile a questo.. molto più facile da settare e performante.. anche se è vero che costa 140€
Allegato: 15072008.jpg
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zambe
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Cimadolmo - TV
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Inserito il - 16 lug 2008 : 00:18:07
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okkio a fare prove senza filtro mi raccomando... è delicatissimo!!!!
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certe cose non si possano fare. Salvo con l'ausilio di una chiave sghemba. |
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Furla OrsiDelleAlpi
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Rovereto - TN
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 lug 2008 : 00:39:48
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li usano anche due miei amici su due imola...mi avevano detto che sono facili da carburare...
mi sembra alto il prezzo...quando li avevamo presi a paullo era quasi la metà.....
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Inserito il - 16 lug 2008 : 07:44:42
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okkio a quello che ti a detto zambe , |
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Furla OrsiDelleAlpi
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Rovereto - TN
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 lug 2008 : 09:39:56
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secondo me zambe tu sei l'eccezzione,non puo esserti successu quello in 400km di senza filtro,a meno che tu non abiti in australia....
io conosco gente che va in giro senza filtro da anni con sti cilindri
e vanno tuttora...ti dico,non piace neanche a me il senza filtro ma non prenderei la tua esperienza come regola....
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Luud
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Pordenone - PN
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Inserito il - 16 lug 2008 : 11:24:29
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Il Koso è una replica mikuni, in un vecchio post chi ne sa ben più di me lo sconsigliavano, il problema è che si scarbura spesso..Poi Gabo fammi sapere perchè sarei anche io intenzionato a prenderne uno, e quoto i commenti precedenti, usa il filtro più grosso è meglio è!
Cerco carburatore da 30, MP gradito...=) |
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JJ998
Junior +
Fontaniva - PD
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Inserito il - 16 lug 2008 : 12:21:00
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Citazione:
[i]mi sembra alto il prezzo...quando li avevamo presi a paullo era quasi la metà.....
infatti...mi pare si trovi intorno ai 100€.. |
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Furla OrsiDelleAlpi
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Inserito il - 16 lug 2008 : 12:25:57
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è una replica dei kehin...come i bgm...
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Furla OrsiDelleAlpi
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Rovereto - TN
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Inserito il - 16 lug 2008 : 12:32:54
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c'è da stare attenti perchè il diametro di attacco al collettore in gomma è di 40mm,bisogna tornirlo a 35 (come la serie phbh)per poterlo montare su un collettore per lambretta(del diametro adeguato al diffusore)..
quelli di paùll sona gia torniti...a noi aveva domandato 80...c'era anche lambro84...ma in quel caso gli avevamo lasciato li un bel po di talleri....
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pozze
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Spresiano - TV
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3534 Messaggi
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Inserito il - 16 lug 2008 : 12:40:08
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.... sara' la fine che fara la mia lambra se non riesco a settare il dell'orto......
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Furla OrsiDelleAlpi
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Inserito il - 16 lug 2008 : 13:12:36
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la cosa buona è che con i kehin e simili si 'carbura' praticamente quasi solo col getto di max...
con un dell'orto se non hai il polverizzatore esatto rischi il manicomio...
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Gabo
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Chatillon - AO
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Inserito il - 18 lug 2008 : 20:37:08
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scusate ragazzi.. sono stao via 3 ggiorni ad allenarmi (nuoto)..
iniziamo..
i koso sono i replica dei kehein.. vanno bene molto.. sono le riproduzioni megliorei.. il carburo costa per l'esattezza circa 90€.. la cosa che inzula un pò sono i getti..
attualmente ho gia montato su il filtro.. non mi piace andare in giro senza..
anche se il diametro del collettore è 40mm vi assicuro che sta attaccato al collettore del mugello con manicotto normale...inotre questi carburatori da 28 a 34 hanno lo stesso corpo.. quindi affidandolo in mani esperte lo si più tornire fino a 34..
sono facili da carburare come detto si gioca praticamente col getto del max e del minimo.. si scarburano solo se tipo si passa da 200 metri di altitudine a 2000 o quando piove secco..
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
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Inserito il - 04 ago 2008 : 20:33:43
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AGGIORNAMENTO:
eh.. sono un pacioccone.. e non sono mai contento..
allora oggi ho preso un VHST 28 BD che avevo giusto gisto ordinato per testarlo.. il koso si .. mi aveva soddisfatto.. ma volevo togliermi lo sfizio di provare questo carburo..
lo prendo:
142 max
minimo S35
aria 60
spillo D 44 alla 3a tacca dall'alto e con rondellina sotto come lo fa mamma dell'orto
polverizzatore HE 269
regolo i fili e provo..avevo il max da 125.. non ancora il 142.. lo provo.. magra.. saliva su troppo velocemente..e "puzzava di magro"
altri getti.. cerco.. il più piccolo era il 142.. non che suo getto del massimo originale.. monto.. meglio.. mooolto meglio.. ora devo ancora fare un setting perfetto.. ma ci siamo quasi..
rispetto al koso,da una pedata nel culo meno violenta.. ma sotto è più pienotto..come se si avesse un valvola tonda.. si sale si sale.. e bam.. calcio nel culo bello deciso.. e giri a non finire..
insomma.. non va male.. anzi più che contento per ora lascio quello.. e credo resterà la un bel bel bel po..
come settaggio non è difficile se uno lo prende nuovo e quindi con spillo e polverizzatore abbinati..
i ricambi sono quasi gli spessi dei phbh.. tranne per i galleggianti (separati) la ghigliottina e il polverizzatore.. e quindi non costosissimi..
di listino non so esattamente quanto costa.. perhce i prezzi oscillano dai 105€ circa ai 130€ in base a dove lo si compra..
domani vi metto due fotine..
ho pensato pure a un bel filtro di spugna da mettergli.. appena ne trovo uno simile a quello che cerco mi metto al lavoro..dato che serve un po di taglia e cuci per non bucare il pannello e metterlo come voglio io..
l'imbocco aria rispetto al koso che era 52mm, è 49mm..
spero che questi lavori di carburazione e setting vi piacciano.. |
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rinaldo1968
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Monserrato - CA
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Inserito il - 04 ago 2008 : 20:50:32
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Ciao Gabo, io possiedo questo carburo dell'orto modello VHB 25 B, sono sempre intenzionato a provarlo sul mugello 186, devo tornire leggermente la boccola in teflon per inserirlo nel collettore del 22. Qualcuno lo ha già provato??
Allegato: 200861422523_DELLORTO_VHB_25_B.jpg
Ciao
Skipe rinaldo19681 |
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Gabo
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Chatillon - AO
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Inserito il - 05 ago 2008 : 09:23:49
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eh si si.. quei dell'orto hanno la valvola quadrata..e il minimo un po particolare.. ne avevo montato uno su un ape di un amico.. e il minimo era giusto con un getto da 74..il resto come gli altri dell'orto..
ho sentito gente che dice che vanno bene quanto i phbh se settati correttamente..
ah.. vi metto pure la carburazione con PHBL 24.. sempre sul mio motore..
come prestazioni a me non pice nulla.. solo che è pienissimo fino a 3000..4000 giri.. però per i più nonnetti.. hehehee li capisco.. non tutti bogliono i consumi da formula1..
max 115
D22 spillo2a tacca dall'alto
min 50
aria 60
il polverizzatore non lo ricordo.. oggi controllo.. |
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lambrettista
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Nervesa della Battaglia - TV
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Inserito il - 05 ago 2008 : 11:41:57
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IO sulla special posso dire che il phbh 28 con filtro aria polini va bene ,ho avuto dei problemi all'inizio dovuti dallaccensione a puntine ora che ho messo l'accensione elettronica tutto ok ,l'unica cosa che con la bandina su soffre un po' probabilmente dall'aria calda emanata dal motore ciaooooo |
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Gabo
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Chatillon - AO
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Inserito il - 05 ago 2008 : 12:49:18
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Citazione:
Messaggio inserito da lambrettista
IO sulla special posso dire che il phbh 28 con filtro aria polini va bene ,ho avuto dei problemi all'inizio dovuti dallaccensione a puntine ora che ho messo l'accensione elettronica tutto ok ,l'unica cosa che con la bandina su soffre un po' probabilmente dall'aria calda emanata dal motore ciaooooo
si si.. non dico che i phbh vanno male.. li abbiamo montati tutti fino all'altro ieri perche sputare nel piatto dove si è mangiato per anni.. però.. ormai.. sono vecchi.. e non sembra ma da un cabruratore all'altro cambia moooltissimooo.. provare per credere.. |
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Gabo
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Chatillon - AO
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Inserito il - 05 ago 2008 : 13:15:20
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ah eccovi le foto.. oggi pomeriggio modifico il filtro..e do al'annuncio che sarà con imbocco massimo 55mm.. cosi anche quelli con il koso ma anche chi monta roba più grande.. non avranno problemi..
Allegato: 05082008.jpg
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Allegato: 05082008(001).jpg
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Gabo
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Chatillon - AO
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Inserito il - 05 ago 2008 : 14:42:10
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appena di ritorno dal garage.. non ci siamo col filtro.. non ci siamo..
ho rso uno stage6 lungo 15 cm.. e l'ho aprtato a una lunghezzato totale di 8cm.. ma nulla.. tocca in tutti i santissimi casi sul pannello.. per il momento sono tornato alla mia amica retina.. ma non potrò andare in giro per sempre cosi..
in soluzione o mi invento qualcosa di nuovo.. o il prossimo inverno ordino un pannello dall'india.. lo buco e lo vernicio.. spero mi venga in mente qualcosa.. |
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Gabo
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Luud
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Inserito il - 14 ago 2008 : 13:17:32
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Anche io ho preso il KOSO da 28 ma non da Pacchi, avevo sentito che va tornito per farlo stare sul collettore, è vero??dove devo tornirlo??Qualcuno mi da più info???
Gian
Che belle tose che l è a Firenze |
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problemi carburazione mugello?!?no problem..
