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geppe
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Treviso - TV
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Il mio Garage
1265 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 23 giu 2008 : 16:04:38
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domanda: mi hanno dato delle candele n.k BR8es invece delle normali b8es, dicendomi che non cambia molto: secondo voi posso montarle tranquillo o è meglio evitare?
Io sono di TV e giro con il TV!!! |
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Lesmo - MI
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Il mio Garage 260 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 23 giu 2008 : 16:26:33
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Direi di si.
Allego schema di lettura della codifica NGK
Allegato: Candele schema NGK.pdf 18,27 KB |
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geppe
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Treviso - TV
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Il mio Garage 1265 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 23 giu 2008 : 16:45:35
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quindi r sta per resistenza.. (credevo per ritardata)...
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Roma - RM
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Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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augustus
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Lesmo - MI
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Il mio Garage 260 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 23 giu 2008 : 19:53:12
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Py, mi sembra che ci siano degli errori sulle tabelle del Lambretta club Lazio. Se guardi la nuova scala Bosch, si direbbe che al crescere dell'indice hai una candela più fredda. Come mai allora per l'estate consigliano candele Bosch con indice più basso che per l'inverno, mentre per NGK candele più fredde (come del resto dovrebbe essere)?
Augusto
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Py
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Roma - RM
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Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 giu 2008 : 20:07:04
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Nel 2003 avevo contattato la Belgarda (con cui collaboravo) distributrice della NGK e che con una ditta satellite distributrice della Denso. Poi contattai la Champion Italia. Per quanto riguarda la Bosch, mi inviarono una tabella convertitrice e ricordo che mi limitai a fare la conversione sulla tabella che LORO(Bosch) mi avevano invito.
Devo dirti, per altro, che utilizzando solo NGK non ho mai testato quanto affermavano (Bosch). Provo a ricercare la tabella e ti faccio sapere qualcosa di più dettagliato.
Py |
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Py
Master +
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Roma - RM
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Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 giu 2008 : 20:32:48
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Augustus, ti confermo quanto riportato sul sito nella seconda parte. Se cerchi su altri siti, anche di Vespa, troverai la conferma.
Py |
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geppe
Senior
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Treviso - TV
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Il mio Garage 1265 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 24 giu 2008 : 00:18:30
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Sempre puntuale e cortese paolo, allora vado tranquillo con la br8 sul mio 175!
grazie mille ciao
Io sono di TV e giro con il TV!!! |
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Maxdon78
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Pistoia - PT
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Il mio Garage 425 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 24 giu 2008 : 07:55:17
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...e allora per la mia Jet 200 devo montare quella della 200 SX italiana? No, perché ai bassi giri ogni tanto scoppietta e singhiozza, come se facesse poca scintilla.... quindi con queste sigle, Bosch WR 2 CC, Champion RN 2 C, Ngk BR 9 ES, Denso W 27 ESR, dovrei essere "a posto" ? In caso contrario, che ci metto?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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Py
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Roma - RM
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Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 24 giu 2008 : 08:28:51
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Come già detto uso le NGK che vanno bene (si trovano ovunque). Il problema che potreste avere montando una candela troppo fredda (tipo la Ngk 9) difficoltà di avviamento a freddo. Max, perchè non dovresti trovarle li da te??? prova a chiedere al "navigato" enbini dove acquista le candele a Pistoia.
Py |
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augustus
Junior +
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Lesmo - MI
Italy
Il mio Garage 260 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 24 giu 2008 : 12:52:59
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Citazione: Messaggio inserito da Py
Augustus, ti confermo quanto riportato sul sito nella seconda parte. Se cerchi su altri siti, anche di Vespa, troverai la conferma.
Py
D'accordo, quindi la tabella di comparazione Bosh, tra vecchia e nuova scala, è sbagliata. |
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Maxdon78
Junior +
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Pistoia - PT
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Il mio Garage 425 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 25 giu 2008 : 13:51:36
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Ho montato la NGK: uno spettacolo, va come un treno e ai bassi regimi non "trattora" più !
Grazie Py !
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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Py
Master +
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Roma - RM
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Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 25 giu 2008 : 15:51:14
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Mah.... Se non ricordo male quella fu presa da un Motociclismo d'Epoca. Che vuoi che ti dica???? Anche i giornalisti sbagliano!
Personalmente non mi fossilizzerei sulle Bosch ma opterei, come ha fatto il nostro MAX, per altri lidi!
Py |
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Krusty
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Cervia - FC
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Il mio Garage 1113 Messaggi Iscritto dal 2002
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Inserito il - 26 giu 2008 : 13:59:43
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ciao a tutti io ho una champion con sigla OE 040 N2C, a cosa corrisponde?
grazie
Photo Album:community.webshots/user/lambretta150 skype: ilkrusty |
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Py
Master +
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Roma - RM
Italy
Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 giu 2008 : 14:02:38
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Beh, così a naso corrisponde a una Ngk 9. Direi per temperature di questi gg. 
Py |
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Krusty
Senior
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Cervia - FC
Italy
Il mio Garage 1113 Messaggi Iscritto dal 2002
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Inserito il - 26 giu 2008 : 14:23:33
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immaginavo...ma siccome non c'era la R davanti alla N mi sono fatto troppe domande...
oggi pomeriggio la monto...con la ngk 7 ho paura di far danni viste le temperature (anche se con quella candela l'anno scorso ho fatto andata e riturno in sardegna...)
ciao e grazie
Photo Album:community.webshots/user/lambretta150 skype: ilkrusty |
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Maxdon78
Junior +
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Pistoia - PT
Italy
Il mio Garage 425 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 28 giu 2008 : 17:18:35
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Stamattina c'è mancato poco che restassi a piedi: a un certo punto il motore comincia a scoppiettare singhiozzando, come se non carburasse, però il minimo lo reggeva normalmente, allora ho girato lo starter e alla meno peggio sono rientrato. Il meccanico mi ha detto che si è incaccolita la candela e che va alzato lo spillo, ma quando l'ho svitata non presentava difetti. Ora ho rimesso sotto quella vecchia, speriamo bene, stasera c'è un raduno... Secondo voi da cosa dipende?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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alvaro
Junior +
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Varazze - SV
Italy
Il mio Garage 258 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 28 giu 2008 : 17:47:59
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semplice, elementare Maxdon secondo il tuo meccanico... si è "incaccolita" la candela e devi alzare lo spillo... (probabilmente, vado a naso toscano, hai la carburazione troppo grassa che forma una "caccola" tra gli elettrodi della candela che impediscono la scintilla; per cui: devi alzare lo spillo sulle tacche di regolazione per smagrire un po' la miscela aria/benzina)
Questa è, secondo me, l'interpretazione esplicativa di ciò che ti ha detto il meccanico. Però, scusa, non potevi farti spiegare da lui...? Magari io sbaglio.
alvaro
_________________________________________ "...non sempre ciò che viene dopo è progresso..." |
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Maxdon78
Junior +
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Pistoia - PT
Italy
Il mio Garage 425 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 28 giu 2008 : 18:03:45
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Ho capito Alvaro, ma io caccole "un ce n'ho trovate sulla 'andeletta" ! Per caso vanno e vengono? O si formano a caldo e afreddo spariscono?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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alvaro
Junior +
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Varazze - SV
Italy
Il mio Garage 258 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 28 giu 2008 : 18:41:41
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...allora vor' dì che nel mentre la svitavi ha fatto pulizia a' salotti ...la candela. ...ihihihihih  
Siamo seri! Max, io mi son basato sulla diagnosi del meccanico (che ha visto, credo) Quelle "caccole" dovrebbero essere accompagnate da elettrodi neri e ovviamente incrostati e, una volta formate, non spariscono come per magìa. Occorrono: la punta di un cacciavite, una limetta, una spazzola e un po' di cartavetro per ripristinare il tutto alle condizioni normali. Una carburazione giusta dovrebbe far risultare una candela "secca" e una colorazione nocciola; se il tuo "...non presentava difetti" sottintende queste condizioni ...allora è il meccanico che ha cannato la diagnosi e forse andrebbe cambiato insieme alla candela.
alvaro
_________________________________________ "...non sempre ciò che viene dopo è progresso..." |
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Maxdon78
Junior +
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Pistoia - PT
Italy
Il mio Garage 425 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 giu 2008 : 08:35:09
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No no Alvaro, avete tutt'e due ragione, la 'andela 'un è asciutta, è doventata tutta unta e nera, tu vedra' che c'è da tira' ssu lo spillo! E' che mi tocca sta qualche giorno senz' andacci a giro se gliela porto, ha' inteso? Ciao toscano!
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
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Discussione  |
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