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Luud
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Il mio Garage
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 Inserito il - 31 mar 2008 : 14:58:23
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Ragazzi grazie ad un' amico che è in erasmus con me a Vienna e compaesano di robin hood (nel senso che è inglese di Nottingham) sono riuscito a farmi procurare un Kit suzuki 185 direttamente dagli anni'80 ed elaborato all' epoca..non vedo l' ora che arrivi...è fermo da quasi 10 anni, vedremo!!!Vi terrò info!!!
PS così non rompo più i maroni a pozze!!!
Gian
Cerco sto benedetto cilindro 185 mi potete aiutare??? mandatemi una mail!!! |
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pozze
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Spresiano - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 31 mar 2008 : 18:54:46
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Speriamo bene.. non so ancora che prestazioni dara' lo stage 5...
spero solo che non consumi come un ferrari.. e renda come un " Ciao ".....
Ciao By Pozze |
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Luud
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Il mio Garage
1738 Messaggi
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Inserito il - 31 mar 2008 : 19:08:12
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ma ti dico questo che me lo ha venduto lo utilizzava con un amal da 32 e un espansione mickek molto in voga negli anni '80, mi sa che i consumi saranno altini ma spero che la resa sia altrettanto buona.... IN caso se te lo buti via dime ch lo ciogo mi!!!!!!!
Gian
Cerco sto benedetto cilindro 185 mi potete aiutare??? mandatemi una mail!!! |
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Mud
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Chions - PN
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Inserito il - 31 mar 2008 : 19:20:44
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...eora!!?....come stai P@xxOne??...tutto bene?
...varda che anche io sarò erasmus...mi han preso!!!...ciocca!!!
...ma che P@xxO hai comprato?!!?...sei proprio tunning a manetta!!...te va a farte mal !!
...ciao gian
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Con il Coltello nello Stivale
mi Facevo di Alcolici Andati a Male |
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PC
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Inserito il - 31 mar 2008 : 20:18:35
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Se userai una Mickeck non avrò bisogno che tu ci avverta quando l'avrai finito, sentirò agevolmente il rombo da casa mia. 
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
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brunide
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Inserito il - 31 mar 2008 : 21:17:49
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Mai preoccuparsi dei consumi con quella roba lì sotto il deretano, è tutto ampiamente compensato dal resto.....
bruno |
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 Scooterman MI-TA |
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pozze
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Spresiano - TV
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Inserito il - 31 mar 2008 : 21:36:31
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Citazione:
Messaggio inserito da Paolo Catani
Se userai una Mickeck non avrò bisogno che tu ci avverta quando l'avrai finito, sentirò agevolmente il rombo da casa mia.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com
azzz.. romba piu del solo collettore ??? senza silenziatore ??
meglio preparare i tappi.....
Ciao By Pozze |
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Luud
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Inserito il - 01 apr 2008 : 12:14:43
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Paolo magari l'avessi...Lo zio mi ha promesso che lo cercherà ma sono passati così tanti anni,vedremo!!E come resa è buona o è solo casino e niente arrosto???
MUd solito culo, è che gli avrai fatto pietà...ti te ga da andar a lavorar!!!!!!Basta sprisss nome fasso mal go el fren a disco!!!!!
Cerco sto benedetto cilindro 185 mi potete aiutare??? mandatemi una mail!!! |
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Luud
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Inserito il - 01 apr 2008 : 16:13:19
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Essendo in arrivo dalla terra d' albione, vorrei sapere che albero motore e biella mettere, dato che il cilindro come nella preparazione di Pozze il cilindro è stato abbassato, così penso potrò montare una biella da 106...
Voi che dite??????????????????????????
Gian
Cerco sto benedetto cilindro 185 mi potete aiutare??? mandatemi una mail!!! |
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pozze
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Spresiano - TV
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Inserito il - 01 apr 2008 : 16:34:56
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suo mio.. ho messo albero DL spalle Piene.. e biella standard.... ( NO TV )...
Ciao By Pozze |
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Luud
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Inserito il - 01 apr 2008 : 18:56:07
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e vai che faccio 100!!!!!!!!
Si ok albero dl spalle piene ma da chi lo hai fatto bilanciare??E sopratutto che carburatore usi??Biella normale o roba di Spacchi??;-)
Gian
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-) |
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pozze
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Spresiano - TV
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Inserito il - 01 apr 2008 : 21:24:15
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io ho preso albero e biella standard... bilanmciato..
preso da ricambisti...
niente di racing...
come carburatore sto seguendo dei consigli di massimo...
e ne accetto di altri... mi sto adentrando in argomenti a me sconosciuti...
Ciao By Pozze |
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Luud
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Inserito il - 02 apr 2008 : 11:30:53
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Ma sei sicuro dell' albero e biella standard??
Pur prendendo quello del DL penso che NO SMS MODE basti,pensa che il cilindro se è lavorato a stage 5 ha una compressione mostruosa e ha ritmi di utilizzo ben maggiori di un motore normale...
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-) |
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pozze
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Spresiano - TV
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Inserito il - 02 apr 2008 : 12:40:49
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l'albero me lo ha consigliato che ha fatto il cilindro..
io ho messo su quello del dl 200..
per sicurezza...
Ciao By Pozze |
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Luud
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Pordenone - PN
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Inserito il - 02 apr 2008 : 13:01:28
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allora come non detto...
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-) |
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stray runner
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Inserito il - 02 apr 2008 : 13:13:58
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Metti su l'albero sport, sembra fatto molto bene, ha le spalle completamente piene per una maggiore pressione nei carter. Lo debbo comprare pure io.
Lo vende Tiro Pacchi...... |
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Luud
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Inserito il - 02 apr 2008 : 13:29:44
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Si Albi l' avevo pensato anche io..L' unica cosa è che gli alberi generalmente non sono Bilanciati,Però se a Pozze lo ha detto direttamente M.B che ha fatto il cilindro..
Vedremo anche perchè il cilindro mi deve ancora arrivare!!!Appena cè l ho metto un pò di foto... Gian
Ps fammi sapere per la toppa
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-) |
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stray runner
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Ferrara - FE
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Inserito il - 02 apr 2008 : 13:34:26
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| su sta storia che gli alberi non sono bilanciati non ci credo...... |
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Luud
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Inserito il - 02 apr 2008 : 14:04:10
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mah...Tormena lo conosci??
Lui dice così'e di motori ne sa!!!
Dai di sicuro lo metti su prima tu e mi dici!!
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-) |
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stray runner
Senior
Ferrara - FE
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Inserito il - 02 apr 2008 : 14:06:53
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| il problema della bilanciatura e' riferito solo alle vibrazioni, ho un amico che l'ha messo sul TS1 e le vibrazioni si sono attenuate. mi chiedo perché dovrebbero costruire degli alberi non equilibrati? |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
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Inserito il - 02 apr 2008 : 14:14:42
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Citazione:
Messaggio inserito da Luud
mah...Tormena lo conosci??
Lui dice così'e di motori ne sa!!!
Dai di sicuro lo metti su prima tu e mi dici!!
Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-)
ci ho parlato anni fa'.. ma personalmente non ho mai provato a portar da lui un motore...
si sa' comunque che fa miracoli.....
posto la risposta di Mb:
Hi there,
This was a Suzuki 190 Stage 5 kit, which was machined to fit on a standard crankshaft with a standard 107mm con rod.
I should use a standard 150 base gasket and a standard 175 head gasket opened to suit the bore.
It was done to use a 28 or 30mm type carb.
Use standard plug gaps and set up as per a standard engine but put your ignition timing to 17 - 19 degrees.
Thanks Mark
Ciao By Pozze |
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Il mugello degli anni '80
