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lambro84
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 Inserito il - 10 apr 2008 : 21:40:13
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Salve a tutti, devo portare in rettifica il sopraindicato cilindro, premetto che ora misura 52,7, quindi ha già subito una o più rettifiche, ora mi chiedevo, se non erro il motore della 150 sprint è identico alla gt al di fuori della cilindrata, volendo dare un pò più di brio a questa vespa secondo voi posso portare la rettifica a 54 o superiore?! "Carne" sul cilindro ho visto che ce n'è parecchia, qualcuno di voi ha mai eseguito questa operazione?! Se si con che risultati?! La dissipazione del calore ne risente?!
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metz
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Inserito il - 10 apr 2008 : 21:51:38
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| nelle lambre si fa senza problemi, sulle vespe non so... |
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Furla OrsiDelleAlpi
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Inserito il - 10 apr 2008 : 22:54:24
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quindi devi montare un cilindro lambretta...
orsidellealpi/ |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 10 apr 2008 : 23:01:26
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Ma scusa, per le vespe fanno un sacco di cilindri tipo polini, pinasco, malossi, dr ecc che costano pochissimo, ti danno un sacco in più al motore e durano anche tanto...
Io ci farei un pensierino... |
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Furla OrsiDelleAlpi
Senior
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Inserito il - 10 apr 2008 : 23:16:42
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dici che quei motori sono simil-px?
orsidellealpi/ |
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lambro84
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Inserito il - 11 apr 2008 : 00:58:48
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Eh no, magari... il motore della 125 gt è di derivazione 125 super, per intenderci l'ultima con le ruote da 8". Ha 2 travasi anzichè 3 come il px. La vespa la stò restaurando per un mio amico, pensavo di tenerlo simil originale questo motore e magari in un domani, se ne sente l'esigenza, si butta sù un motore completo px, perchè no con un bel pinasco...
X furla, un motore lambretta è allergico agli insetti.
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rinaldo1968
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Inserito il - 11 apr 2008 : 15:49:12
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Prendi direttamente un kit 150 che non costa tanto, lo trovi da zanghe...ti, poi se devi sostituire anche la marmitta mettine una di PX e aumenta di qualche punto il getto del massimo e vedi come spinge.
Skipe rinaldo19681 |
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lucagtr
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Inserito il - 11 apr 2008 : 17:59:12
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purtroppo, secondo me non si può fare aumenti di cilindrata perche , di carne nella camicia ce nè parecchia me se guardi in corrispondenza dei travasi (tra il diametro 52,7 e il travaso) di carne ce nè poca (si e no 2 millimetri).
L'unico modo per montare un kit e quello di fare il terzo travaso . |
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rinaldo1968
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Monserrato - CA
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Inserito il - 11 apr 2008 : 18:23:27
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Io parlo di kit 2 travasi non 3
Skipe rinaldo19681 |
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rinaldo1968
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poldo90
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Inserito il - 11 apr 2008 : 18:44:34
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monta un pistone della polini o di altre marche, anche se NO SMS MODE sono sicuro se li facciano anche per quelle vespe li!!!! |
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lambro84
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Inserito il - 11 apr 2008 : 19:56:56
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Da quanto ne sò io mi sembra che si possa montare pure il pistone per il px... Molto interessante è il cilindro di Tonaz del quale ha inserito il link rinaldo, qualcuno di voi lo ha provato?! 127€ non sono molti soprattutto pensando che rettifica e pistone nuovo mi costano + o - la stessa cifra. Voi cosa mi consigliate?! Luca gtr secondo te sino a quanto posso rettificarlo il cilindro originale? Di fare il 3° travaso non se ne parla, piuttosto di rovinare il carter originale monto un motore px e tengo da parte il suo.
Scusate l'ignoranza ma la marmitta del px si può montare senza alcuna modifica?!
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rinaldo1968
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Inserito il - 11 apr 2008 : 21:06:47
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Il pistone di PX lo puoi montare ha solo una luce in più ma non crea problemi, la marmita di px monta perfettamente. Io l'ho montata su vespa VBB2.
PS Dovrai far modificare dal tornitore anche la testata 125 per alloggiare il pistone da 57
Skipe rinaldo19681 |
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lucagtr
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Inserito il - 12 apr 2008 : 12:30:56
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secondo mè non puoi andare oltre la quarta misurazione prevista (mi pare sia 53,3), poi non cè piu materiale sufficiente.
per la marmitta px credo (spero di non sbagliarmi)che bisogna risaldare la staffa perche sui motori tipo gtr/ts ecc il punto di attacco è spostato di 4 o5 cm circa. basta risaldarla.
Per il cilindro di tonazzo, io starei molto attento al tipo (marca)di pistone che ti danno in dotazione, che non sia come i cilindri per lambretta con pistone indiano dall grippata molto facile. |
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lambro84
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Inserito il - 13 apr 2008 : 20:34:50
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Grazie Luca per le dritte, se mi vendono solo il cilindro potrei montare un pistone px, sempre se non sbuca un asso o un borgo.
Sai indicarmi dove posso trovare la tabella con le misurazioni di rettifica previste?!
Thanks anche a Rinaldo, tranquillo la testa in caso me la tornisco io come ho già fatto su più lambrette.
150li3^-200 XSpecial-125dl-180ss-50 Special |
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Rettifica cilindro vespa 125 gt
