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_Matt_
Nuovo
Montecosaro - MC Italy
24 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 02:05:04
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nella parte che dite che si vede l'ammaccatura, è una questione di verniciatura un pò andata, NO SMS MODE in quel punto una volta la lambretta è andata a sbattere contro una 500 che purtroppo è stata sfasciata, lasciando la lambra solo con qualche ammaccatura lieve. solo nella parte interna è un pò così, ma NO SMS MODE posso far riverniciare quel pezzetto...
per quanto riguarda la doppia sella.... su e..y ho visto dei prezzi esorbitanti, tipo una sola sella 170 €... forse rimedierò un sellone unico o magari poi si vedrà :P
per il motore potresti dirmi cosa dovrei controllare e eventualmente cambiare???
cmq grazie mille x la spiegazione x mettere giù il motore!!! l'unico peccato è che la mia regione è l'unica a non avere un club lambretta...
uno di questi giorni mi informo per immatricolare la lambretta... sapresti dirmi cosa dovrei fare??? |
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_Matt_
Nuovo
Montecosaro - MC Italy
24 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 12:18:36
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ragazzi, le guarnizioni per il carburatore SH 1/18 della mia lambretta 125 LI IIIs non si trovano, o almeno così ha detto il meccanico che fino ad adesso si è occupato di procurarmi i ricambi.... mi è rimasto di provare con qualche ricambista online..... |
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125m
Senior ++
Settala - MI Italy
Il mio Garage 3299 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 12:33:28
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Ciao Matt,
sconsiglio vivamente di riverniciare qualsiasi pezzetto. con un po' di èpasta abrasiva delicatamente riesci a pulire tutta la vernice esistente da righe e graffi. per quanto riguarda la sella, come detto non avere fretta . su E**Y possono offrire anche a 1000euro ma non le venderanno mai. Un prezzo congruo può essere di circa 100 euro per entrambe. Prova a mettere un post sul mercatino del forum e proporre uno scambio.Se il tuo sellone è originale per una special o TV, è facile che trovi qualcuno. mesi fa c'era il caso di MIMINA contrario al tuo; 2 selle su una 125 special e alla ricerca di un sellone. Motore: da sostituire direi in ogni caso i paraoli e i cuscinetti di banco quelli dove è montato l' albero)e il cuscinetto dell' albero dove è montata la ruota posteriore. Sostituirei anche la frizione e verificherei lo stato della catena e del pignone; probabilmente è da registrare il tendicatena. Per le guarnizioni del carburatore, se la sua originale tiene ancora ( in sostanza è solo quella di gomma tra corpo e vaschetta) lasciala su e poi la cambierai più avanti quando la trovi. Presso il noto ricambista di Rodano trovi anche i kit revisione carburatori con le guarnizioni.
dai tienici aggiornati e buon divertimento. ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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montre84
Nuovo
Ascoli Piceno - AP Italy
1 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 17 lug 2007 : 14:05:00
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Ciao lambrettisti!! sono appena iscritto,e appena entrato nel mondo lambretta!! la passione è nata sapendo di avere una Lambretta 125 LI III serie in cantina del padre della mia ragazza con la carrozzeria smontata,perchè circa 6 anni fa, dopo 10 anni alla pioggioa e le intemperie (sigh sigh) avevano deciso di portarla a sabbiare,ripulire,rettificare il cilindro,ecc..ed è rimasta smontata da allora.. non vi dico le difficoltà iniziali nel raccogliere i primi pezzi di carrozzeria dentro dei secchi,con la lacrimuccia, e vedere come si fosse usurata la vernice per l'incuria..da 3 giorni,con pazienza olio di gomito cacciaviti chiavi e ebnzina,ho cominciato a ripulirla..oggi son pure riuscito a creare una mini-sabbiatrice fatta in casa da solo,e funziona egregiamente!! con grande sollievo ho scoperto che solo in alscuni ridotti punti l'alluminio è stato intaccato,ma nulla ke non possa facilmente esser tappato e rimesso a nuovo.. Annuncio che di restauro e meccanica capisco quasi zero,ma la passione mi ha preso e ora non mi f apaura nulla,anche se sarà un lavoro lungo e duro! per fortuna che esistono posti come questo,e gente appassionata come noi, che mi ha permesso di trovare cose essenziali,come il libretto uso-manutenzione e le liste ricambi..magari posterò qualche foto quando la ripulisco,cosi vi farò vedere come procede il lavoro..una sola cosa: una volta ripulita la carrozzeria e riportata a lamiera,mi consigliate di dare qualche vernice antiruggine?grazie,siete grandi!! |
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Mimina
Junior +
Legnaro - PD Italy
Il mio Garage 484 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 14:28:39
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Ciao Matt, benvenuto in questa gabbia di matti...ma tutti simpaticissimi, prima 125m accennava al fatto del sellone contro le 2 selle singole...ecco il caso non è il mio ma di LUISAD che sulla sua 150 special ha le due selle e cercava un sellone. Purtroppo è da un pò che non si sente nel forum ma puoi provare a mandarle una mail...magari ti risponde. So che cercava uno scambio. Vai nella voce utenti e cerca luisad...trovi il profilo e la mail. Spero di esserti stata utile... Ciao
Romina
Una Lambretta è per sempre...altro che diamanti! |
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125m
Senior ++
Settala - MI Italy
Il mio Garage 3299 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 14:44:45
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Chiedo scusa per aver fatto confusione ... Un bacio a Romina e Luisa per farmi perdonare.
Ma che fine avete fatto entrambe? Non vi si lege più... già in ferie????
ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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Mimina
Junior +
Legnaro - PD Italy
Il mio Garage 484 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 16:51:34
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Io sempre presente...anche perchè sto organizzando assieme a nicola125 e altri pazzi il 1° spritz padovano per questo sabato! Luisa so che non aveva un bel periodo...spero sia passato e che ritorni presto a farsi sentire!
Grazie del bacio!
Romina
Una Lambretta è per sempre...altro che diamanti! |
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_Matt_
Nuovo
Montecosaro - MC Italy
24 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2007 : 22:38:19
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ragazzi, ho convinto mio padre a farmi aiutare! lui di moto ha una buona esperienza, quindi appena avrò novità vi farò sapere!
adesso sto cercando le guarnizioni per il carburatore che probabilmente mi farò mandare dal ricambista di Rodano... che ne dite, è una buona idea mettere gli pneumautici con fascia bianca?? danno un tocco più fascinoso :D
per la lucidatura e rimessa a punto estetica mi faccio aiutare da quel tizio di cui ho parlato un pò fa, ma bisogna averla messa a punto anche esteticamente per poterla immatricolare??? qualcuno magari sa anche a quanto potrebbero ammontare più o meno tutte le spese per mettere in strada la mia lambretta che è stata demolita o radiata( di preciso il proprietario ha riconsegnato le targhe perchè non l'ha più usata e non voleva quindi pagare i bolli ), non so di preciso, per quanto riguarda la parte burocratica??? |
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Antonello
Nuovo
Altamura - Italy
6 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 lug 2007 : 11:24:00
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buongiorno a tutti. Sono nuovo di questo forum. HJo in garage una lambretta modello 125 B tre marce, di
Antonello |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 18 lug 2007 : 11:25:32
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Alla faccia!Intanto ben arrivato tra noi e vedo che ti presenti con un SIGNOR biglietto da visita...anzi una SIGNORA LAmbretti!Complimenti!!
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
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Antonello
Nuovo
Altamura - Italy
6 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 lug 2007 : 11:26:01
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buongiorno a tutti. Sono nuovo di questo forum. HJo in garage una lambretta modello 125 B tre marce, di quelle con la sella posteriore laterale.... Ho deciso di cimentarmmi nel restauro.. La moto può essere mia nonna, visto che sono uno studente universitario di 23 anni!!! Comincerò i lavori dopo l'estate. Un saluto a tutti
Spero di potervi trovare per eventuali suggerimenti e consigli sulle operazioni di restauro. Grazie
Antonello |
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Antonello
Nuovo
Altamura - Italy
6 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 lug 2007 : 11:33:24
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colore petrolio, faro aggiuntivo sulla ruota, ruote con le fasce bianche, sella cuoio... spero di potermi fare un giretto presto...
Antonello |
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Michitarta
Junior
Torremaggiore - FG Italy
Il mio Garage 69 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 lug 2007 : 12:07:59
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Ciao e benvenuto, ci metteresti per caso le foto? Ciao.
Chi lambretta vive...campa cent'anni.. |
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Antonello
Nuovo
Altamura - Italy
6 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 lug 2007 : 12:23:43
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la dovrei scoprire dall'imballo... ora c'è un bel po' di disordine in garage visto che sto facendo degli altri lavori (pitturazioni) in un locale attiguo. è rimasta in garage per anni ed anni... non so nemmeno quanti!!!! Appena mi cimento nel restauro ne devo fare una relazione dettagliata!!! Anche io sono impaaziente di scoprirla!!! a presto
Antonello |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE Italy
Il mio Garage 3578 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 lug 2007 : 12:29:05
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CIao Antonello, benvenuto.
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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PeterMeus
Junior +
Azzano Decimo - PN Italy
284 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 23 lug 2007 : 13:51:42
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grande Matt! |
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_Matt_
Nuovo
Montecosaro - MC Italy
24 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 lug 2007 : 15:01:23
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citazione: Messaggio inserito da PeterMeus
grande Matt!
grezie cmq adesso come adesso devo solo aspettare ricevere documenti x la reimmatricolazione, poi mi cimento nel lucidarla ( dato che sta messa bene così com'è, adesso ) |
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ba69421
Junior +
Alberobello - BA Italy
Il mio Garage 269 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 24 lug 2007 : 10:07:10
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altro che conservata, questa è nuova di fabbrica. complimenti, matt, e benvenuto nel circus. un benvenuto anche ad antonello che si presenta davvero con un bel biglietto da visita. FOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!la guardo fiero, e' la mia VESPA:-)!!! --------------// vespa 150 vbb1 '62 di pa' vespa 125 granturismo '06 vespa 50 special '75 - work in progress- guzzino 65cc work anni luce |
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Antonello
Nuovo
Altamura - Italy
6 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 25 lug 2007 : 21:57:09
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spiacente ma ora la lambretta è in un locale ove bisogna fare grandi pulizie... (non preoccupatevi perchè la lambretta è coperta da un telo di plastica) penso di fare qualcosa in questa settimana... vi aggiorno
un saluto a tutti.
vorrei chiedere una cosa. mi sembra di aver capito bazzicando tra forunmme e blog che ci sono due scuole di pensiero tra i restauratori di moto d'epoca... vero?? voi che ne pensate??
Antonello |
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