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dottormoro
Junior
Bari - BA
 Italy
Il mio Garage
59 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 18 apr 2006 : 18:14:59
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| Grazie di tutte queste informazioni, ho usuffruito anch'io. |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 apr 2006 : 18:34:15
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Grazie, quello che pensavo io è che vi fossero dei primi modelli che avevano, per così dire, un pò di vecchio e un pò del nuovo, non sapevo delle diverse date.
Ad ogni modo complimenti ancora per la spiegazione di prima.
Ciao miki |
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dottormoro
Junior
Bari - BA
Italy
Il mio Garage
59 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 apr 2006 : 19:13:38
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| Comunque io che ho una golden sull'estratto cronologico c'è scritto solo 150 li special |
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zodiaco
Junior ++
Rovigo - RO
Italy
Il mio Garage
525 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 apr 2006 : 21:23:29
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| Che vi dicevo,Massimo è una garanzia!!!Se dovessi prima o poi andare in Sicilia in lambra e dovesse succedere qualcosa alla lam.(mi tocco 1000000000000 volte le pall....ine)anche se sono a Trapani mi faccio trasportare da Massimo! |
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qwerty_50
Junior ++
Genova - GE
Italy
Il mio Garage
884 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 19 apr 2006 : 13:23:54
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MASSIMO.......
scrivi un libro!!!
Le sai tutte!!! |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 19 apr 2006 : 13:34:05
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Il libro c'è già, è quello di sticky e come si dice dalle mie parti 'accattatavillo'.
Le so tutte si, ma non le ho scoperte io, fortunatamente ho la possibilità di confermare ciò che imparo e all'occasione di divulgarlo. |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 19 apr 2006 : 15:15:11
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(premetto non ho letto tuti i post) Personalmente ho una Special Silver. Quando l'ho presa era da fare completamente ma con i doc ok.Era già marchiata Silver (riconoscibile anche dalla scomparsa della ghiera cromata sotto allo sterzo e dal contaKm a 120).Per paura di sbagliare l'ho rifatta silver ma nessun numero di telaio mi avrebbe impedito di farla Golden.Quindi penso ch l'unica differenza dalla Special sia la ghiera cromata e il fondo scala contaKm.Poi che sia golden o silver non si può sapere.
Correggetemi se sbaglio.
Ciao a tutti
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m455!m0
Senior
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 19 apr 2006 : 21:05:02
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citazione:
Messaggio inserito da Mego
(premetto non ho letto tuti i post) Per paura di sbagliare l'ho rifatta silver ma nessun numero di telaio mi avrebbe impedito di farla Golden.
Giusto.
citazione:
Quindi penso ch l'unica differenza dalla Special sia la ghiera cromata e il fondo scala contaKm.
E molte altre cose. Vedi sopra sono tutte elencate con tanti link con foto.
citazione:
Poi che sia golden o silver non si può sapere.
Correggetemi se sbaglio.
Ciao a tutti
Giusto. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 28 apr 2006 : 17:22:33
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MITICO MAX!!!
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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collez
Senior
Treviso - TV
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1501 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 apr 2006 : 17:50:15
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tanto di cappello..
COLLEZ |
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qwerty_50
Junior ++
Genova - GE
Italy
Il mio Garage
884 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 01 set 2006 : 16:51:12
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L'ho gia` scritto su un altro post, ma ora ho qualche domanda aggiuntiva e penso sia giusto rinfrescare questo.
Allora, la mia e` una SX150 immatricolata nel 01/69 anche se dal telaio dovrebbe essere stata prodotta ad aprile 68.
Non ha la ghiera cromata sotto la fusione del manubrio.
Presenta la fusione pre modifica perche` ai lati dalle manopole la copertura lascia circa 1 mm per parte scoperto.
La copertura e` quella del post modifica.
Non ho potuto verificare i codici, ma la situazione e` quella raffigurata dalle foto di m455!m0.
Vorrei capire come mai sul catalogo Innocenti non siano previste versioni pre e post modifica per le SX150?!?!?!?!?!?!?!?
I miei pezzi riportano internamente ancora il verde mela originale. Non credo siano stati sostituiti.
Il musetto copriclacson riporta il codice 19550507 e poi una scritta P.1246. Ha lo stemma rettangolare con scritto "Innocenti" su sfondo rosso.
Il catalogo ricambi per la fusione copriclacson richiama il codice 19750086 e non fa riferimento a pre o post modifica.
I codici non corrispondono.
Non ci si puo` fidare neanche piu` del catalogo ufficiale?!?!?!?!?!?
Se ad un mercatino trovassi una fusione manubrio, come faccio a sapere se va bene con il resto dei miei pezzi?
La fusione post modifica ha qualche sigla "P.xxxx"?!?!?!?!?!?!
Grazie
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m455!m0
Senior
Catania - CT
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Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 29 dic 2006 : 16:45:06
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citazione:
Messaggio inserito da qwerty_50
L'ho gia` scritto su un altro post, ma ora ho qualche domanda aggiuntiva e penso sia giusto rinfrescare questo.
Allora, la mia e` una SX150 immatricolata nel 01/69 anche se dal telaio dovrebbe essere stata prodotta ad aprile 68.
Non ha la ghiera cromata sotto la fusione del manubrio.
Nessuna sx ha la ghiera cromata!!!!
Di per se la sx è già una macchina post modifica.
citazione:
Presenta la fusione pre modifica perche` ai lati dalle manopole la copertura lascia circa 1 mm per parte scoperto.
La copertura e` quella del post modifica.
Non ho potuto verificare i codici, ma la situazione e` quella raffigurata dalle foto di m455!m0.
Vorrei capire come mai sul catalogo Innocenti non siano previste versioni pre e post modifica per le SX150?!?!?!?!?!?!?!?
Qwerty hai un pò di confusione.
Pre e post rigurda un periodo.
Se il tuo mezzo è stato fabbricato dopo maggio 65 è un post, prima di quella data un pre.
Ribadisco la sx150 come anche la 200 come le special 125 sono tutte postmodifica, di TV175 e 200, seppur poche ne esistono anche di post.
citazione:
I miei pezzi riportano internamente ancora il verde mela originale. Non credo siano stati sostituiti.
Il musetto copriclacson riporta il codice 19550507 e poi una scritta P.1246. Ha lo stemma rettangolare con scritto "Innocenti" su sfondo rosso.
Il catalogo ricambi per la fusione copriclacson richiama il codice 19750086 e non fa riferimento a pre o post modifica.
I codici non corrispondono.
Non ci si puo` fidare neanche piu` del catalogo ufficiale?!?!?!?!?!?
Semplice il catalogo fa riferimento alle versioni precedenti della tua
moto. Sai che esistono le varie versione di una stessa serie?
Come nel caso della tua sx che è un'ultima serie.
Bene essendo che il catalogo è stato fatto ad inizio serie (1966),
il catalogo riporterà per il musetto copriclaxon il numero 19750086 (quello vecchio appunto).
Il copriclaxon numero 19550507 (il tuo) al tempo che uscì il catalogo non esisteva, quindi impossibile che il catalogo lo riportasse.
citazione:
Se ad un mercatino trovassi una fusione manubrio, come faccio a sapere se va bene con il resto dei miei pezzi?
La fusione post modifica ha qualche sigla "P.xxxx"?!?!?!?!?!?!
Si P1241, nei pre invece A1972.
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bles
Junior ++
Solirea - MO
Italy
Il mio Garage
828 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 29 dic 2006 : 18:55:18
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Ciao a tutti, discussione molto interessante...
la mia lambretta e' una 150 special, lis21421*, e' stata immatricolata nel 64.
originariamente era grigia ma po il vecchio padrone l'ha stravolta con un verde orendo...
ora che la sto restaurando pero a me e' venuta voglia di farla golden e penso che non
dovrebbero esserci problemi, alla fine anche se ha la ghiera cromata sotto al manubrio
non penso che all' asi mi facciano delle storie..
o no? |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
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Il mio Garage
1816 Messaggi
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Inserito il - 29 dic 2006 : 22:56:09
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Beh dipende... fai una lambretta di un colore che è uscito un anno dopo!!! Non mi pare tanto saggio. Specialmente che devi passare per i registri storici.
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bles
Junior ++
Solirea - MO
Italy
Il mio Garage
828 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 30 dic 2006 : 12:09:20
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Infatti e' propio quello il punto,se devo passare per i registri le cose cambiano...
la faro' grigia.
come era una volta... |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 dic 2006 : 12:26:37
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| Bravo. |
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bles
Junior ++
Solirea - MO
Italy
Il mio Garage
828 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 30 dic 2006 : 12:53:44
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GRAZIE.
NON TI E' ARRIVATA NESSUNA E-MAIL DA PARTE MIA MASSIMO NEGLI ULTIMI TEMPI? |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 dic 2006 : 17:06:41
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| No Bles. |
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
Italy
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Iscritto dal 2007
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Inserito il - 11 mar 2010 : 15:03:40
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Riprendo questo vecchio post per fare alcune considerazioni:
Io ho un special con certificato d'origine del 18.02.1964 con telaio 215*** (con ghiera sotto il manubrio), rimasta presso il concessionario quasi due anni in quanto acquistata e iscritta il 12.02.1966, rimanendo del primo propietario fino all'86..quando viene venduta e ridipinta di rosso..infine acquistata da me in quest'ultima livrea, intatta dagli anni 80.
Ora ho notato che ha la scritta Silver Special e non sembra proprio un aggiornamento fatto dai precedenti proprietari, in quanto il primo al momento dell'acquisto aveva 50 anni mentre il secondo nel verniciare la Lambretta aveva verniciato scritte e tutto il resto (quindi presumo che non avesse acquistato la scritta Silver nel 86 per imbrattarla di colore...)..mi sembra più probabile pensare che le semplici special rimaste invendute presso i concessionari (la mia è targata BZ...magari vendevano meno Lambretta che a Roma) venissero aggiornate dai concessionari stessi magari con l'aggiunta della dicitura Silver... |
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GoldenAndrew
Junior ++
Montegrotto Terme - PD
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 mar 2010 : 15:56:45
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| Ciao io possiedo una Golden del 1965 acquistata allora da mio padre confermo la non presenza della ghiera cromata sotto al manubrio.E presente invece sullo scudo la scritta golden special.Ciao a tutti |
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Discussione |
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silver,golden o special?
