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perussu
Master +



Sanremo - IM
Italy


5094 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 07 nov 2017 :  08:10:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche se non sono daccordo con i tuoi gusti, ti faccio i complimenti per la realizzazione!

Una domanda: ma le hai montate solo dietro?

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1879 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 nov 2017 :  09:21:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si solo dietro per essere il meno invasivo possibile,le plastiche sono di automobile (laterali su fiancata)e così le ho montate ,spero qualcuno mi sappia rispondere alla domanda precedente,cioè se potrei avere problemi con FMI per la modifica,altrimenti interpellerò un esaminatore.
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claustn
Junior +


Trento - TN
Italy


201 Messaggi
Iscritto dal 2016

Inserito il - 07 nov 2017 :  10:30:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se devi ancora fare la certificazione sicuramente. Se l'hai già fatta non penso ci siano problemi, mica devono ricontrollare la Lambretta ogni volta che monti un accessorio.
Più che altro i problemi potresti averli non essendo omologate, o sbaglio?
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1879 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 nov 2017 :  11:24:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho già fatto l'iscrizione,ma ho sentito dire che controllano i mezzi anche per strada (quelli della FMI).Le plastiche sono omologate per Fiat uno/600/ ecc.ma non so se ciò vale dove le ho messe io.Spero che eventualmente prima di cancellarmi dal registro storico mi intimino di togliere tutto al che ubbidirò prontamente !
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Ste71
Junior +


Reggio Emilia - RE
Italy


285 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 07 nov 2017 :  13:06:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Controllano su strada in epoca successiva al rilascio della certificazione
E con quale criterio fermano i veicoli d'epoca? mica tutti hanno la certificazione. E chi ce l'ha non è obbligato ad esporla, per cui la moto non è distinguibile dalle altre sue simili. Ma soprattutto, con quale autorità fermano un veicolo circolante?
Sono sicuro che si tratta di una di quelle leggende che nascono nei bar le sere d'inverno.
Se, invece, fosse realtà ... no, non ci voglio credere

Stefano
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12625 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 07 nov 2017 :  13:13:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mai sentito una cosa simile che F.M.I. può fermare per strada un mezzo iscritto,solo le forze dell'ordine possono fermarti ciao

belligerante ugo
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roditra
Junior ++


Cantù - CO
Italy


788 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 07 nov 2017 :  14:06:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da stefanold

Ho già fatto l'iscrizione,ma ho sentito dire che controllano i mezzi anche per strada (quelli della FMI).Le plastiche sono omologate per Fiat uno/600/ ecc.ma non so se ciò vale dove le ho messe io.Spero che eventualmente prima di cancellarmi dal registro storico mi intimino di togliere tutto al che ubbidirò prontamente !



Io vorrei sapere chi tira fuori queste stron%%te. Il codice parla chiaro solo le forze dell'ordine possono fermare e multare i veicoli circolanti.
Saluti
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 07 nov 2017 :  14:22:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da stefanold

Grazie a tutti,scusa Gino pensi che questa modifica possa rientrare nei casi (modifiche) per cui la FMI cancella il veicolo dal registro storico ?


No, non ti cancellano di certo, anche perché si tratta di un optional che, smontato, non lascia traccia e, comunque, nessun rappresentante dell'FMI può fermarti, al limite possono fare fotografie, in genere ai raduni FMI.

Pensa che, sino ad una dozzina d'anni fa, alcune motorizzazioni imponevano il montaggio delle frecce a chi volesse reimmatricolare un motoveicolo storico, in modo assolutamente arbitrario, e le soluzioni poco invasive erano tra le più fantasiose! E qualcuno s'è ritrovato le frecce persino segnalate sulla carta di circolazione, e né FMI né ASI potevano obbiettare alcunché.

Ciao, Gino
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1879 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 nov 2017 :  14:24:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non ho detto che ti fermano,in un sito ho letto "occhio che controllano le moto per strada" faranno foto dico io ,e confrontando la targa,se io ho messo una sella lunga della vespa sulla LD sanno chi sono ,non perchè vanno al PRA ma perchè conoscono il mezzo.D'altronde avrà pure un senso ciò che è scritto sul certificato :Qualunque modifica alle caratteristiche tecnico-costruttive comporta l'immediata cancellazione al Registro Storico
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1879 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 nov 2017 :  14:28:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Abbiamo scritto insieme Gino ,da quello che dici non avrò problemi
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roditra
Junior ++


Cantù - CO
Italy


788 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 07 nov 2017 :  14:31:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
L'unico problema che puoi avere è: le plastiche delle frecce hanno l'omologazione stampigliata in rilievo?? se non esiste allora possono essere multe sicure. Vigili ligi al dovere ce ne sono e come se ce ne sono.
Saluti
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Stefania Bianchi
Nuovo


Gambettola - FC
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36 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 07 nov 2017 :  15:15:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Vai tranquillo con tutto quello che gira per strada ma chi vuoi che ti fermi.. e SE TI FERMANO DI SICURO NON GUARDANO LE FRECCE.. Bella idea complimenti, ho anche io una Ld e non pensavo si potesse fare un lavoro cosi' pulito.. Grazie per l'idea.


Marco Sbrighi
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1879 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 nov 2017 :  15:27:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si hanno delle scritte in rilievo sulla plastica,una è E3 dentro ad un cerchio,penso siano omologate essendo per vecchi modelli di Fiat.Per Marco,se ti interessa l'idea,prendi la corrente per il circuito dall'interruttore dello stop che è sempre in tensione.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 07 nov 2017 :  16:56:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da stefanold

Non ho detto che ti fermano,in un sito ho letto "occhio che controllano le moto per strada" faranno foto dico io ,e confrontando la targa,se io ho messo una sella lunga della vespa sulla LD sanno chi sono ,non perchè vanno al PRA ma perchè conoscono il mezzo.D'altronde avrà pure un senso ciò che è scritto sul certificato :Qualunque modifica alle caratteristiche tecnico-costruttive comporta l'immediata cancellazione al Registro Storico


No, nesssuno si mette a fare foto per strada, sarebbe una follia e, comunque, se monti una sella lunga al posto di quella singola, non ti fanno nulla, come se monti parabrezza o portapacchi fuori serie, sono tutte modifiche reversibili in pochi minuti, un'altra cosa è se ti trovano ad un raduno con lo scooter viola a pallini arancioni o con un motore decisamente elaborato o non suo.

Ciao, Gino
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Raffa1975
Senior


Cassano Magnago - VA
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Il mio Garage

1309 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 07 nov 2017 :  20:29:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Simile all'altra discussione, se ho un veicolo iscritto ai vari registri storici posso circolare liberamente e "non inquino", se il mezzo non e' iscritto non circolo e non inquino.

Purtroppo in Italia chi ha potere e scrivania la mattina fa' legge quello che sogna la notte (l'80 % sono incompetenti) muovono solo scartoffie,tanta teoria e pratca zero.

CiaoRaffa1975.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 08 nov 2017 :  14:17:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Raffa, finché non legifereranno che un veicolo è storico per gli anni che ha e non per il fatto di essere iscritto ad un registro, le cose andranno avanti così. Ogni tanto spero che nominino un ministro appassionato di motorismo storico, ma non ci conto molto.

Ciao, Gino
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