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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
 Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 12 ott 2013 : 18:32:00
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Nei giorni scorsi ho trovato in mezzo alla spazzatura uno scooter che non avevo mai visto prima, un Suzuki CS 125 dei primi anni ottanta. Me ne sono subito innamorato e mi sarebbe parso un peccato lasciarlo alla fine inevitabile che lo aspettava. Dalle notizie che ho trovato in rete, lo scooter non è mai stato commercializzato in Italia e infatti credo che quello che ho trovato io sia di provenienza svizzera, anche per l'adesivo del concessionario che l'ha venduto.
Prima di buttarmi in un restauro lungo e costoso, vorrei sapere se qualcuno sa dirmi come verificare se è stato rubato presso la polizia svizzera (non vorrei farmi il viaggio, ma verificarlo su internet) e poi, se ci fosse la possibilità di reimmatricolarlo anche se non ho uno straccio di documento ed il modello non esiste negli elenchi italiani.
Grazie a chi mi risponderà!
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18102 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 ott 2013 : 18:35:37
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Se lo iscriverai FMI (deve avere + di 20 anni) lo immatricolerai come veicolo di origine sconosciuta.
Ciao da Gigi. |
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 12 ott 2013 : 19:18:58
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Grazie Iso! E' già una buona notizia che si possa reimmatricolare. Sicuramente ha più di 20 anni, forse anche 30...
Ora devo solo verificare la lecita provenienza...
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birogiro
Senior +
Torre del Greco - NA
Italy
Il mio Garage
2225 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 12 ott 2013 : 20:19:33
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dovrebbe essere questo...carino !
suzuki_cs_125.JPG
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 12 ott 2013 : 20:36:09
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No quello dovrebbe essere il 50. Il 125 dovrebbe essere stato venduto anche come PUCH Lido CD 125. Sulla baia ho trovato il manuale in inglese se ti interessa.
xemplaar-bj-1988.jpg
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Lambretta, the magic touch! |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18102 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 ott 2013 : 22:54:48
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Prova anche chiedere al PRA se dal numero di telaio risultasse immatricolato in Italia.
Negli anni '80 è iniziato la registrazione elettronica.
Ciao da Gigi. |
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Mirco69
Senior
Biella - BI
Italy
Il mio Garage
1059 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 12 ott 2013 : 23:15:54
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Marcooooo !!!!!
Dammi retta: " Dai una mano alla natura : aiuta a tenere pulito il tuo paese.... ri-buttalo in Svizzera !!! " 
Te l'ho detto mille volte: smettila di ravanare nella rumenta, tutte le volte mi porti a casa qualcosa ! 
Porcaccia miseria !!!:lasciale in Svizzera 'ste cose che ti fanno male !!!
E pensare che non hai più vent'anni...... Vergognati !
Mirco 
 Un sorrISO a tutti voi |
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 ott 2013 : 10:29:25
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Citazione:
Messaggio inserito da Rob79
No quello dovrebbe essere il 50. Il 125 dovrebbe essere stato venduto anche come PUCH Lido CD 125. Sulla baia ho trovato il manuale in inglese se ti interessa.
xemplaar-bj-1988.jpg
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Lambretta, the magic touch!
È uguale a questo! Anche se il mio ha le frecce più sporgenti rispetto allo scudo, probabilmente per qualche regolamentazione specifica del paese in cui veniva commercializzato.
Per adesso sto cercando notizie e ho scoperto che oltre a Puch Lido, veniva venduto anche come Suzuki Gemma e Roadie.
Non vedo l'ora di iniziare a smontarlo...
M |
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 ott 2013 : 10:58:00
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Citazione:
Messaggio inserito da Mirco69
Marcooooo !!!!!
Dammi retta: " Dai una mano alla natura : aiuta a tenere pulito il tuo paese.... ri-buttalo in Svizzera !!! "
Te l'ho detto mille volte: smettila di ravanare nella rumenta, tutte le volte mi porti a casa qualcosa !
Porcaccia miseria !!!:lasciale in Svizzera 'ste cose che ti fanno male !!!
E pensare che non hai più vent'anni...... Vergognati !
Mirco
Un sorrISO a tutti voi
Mirco, in periodi di crisi la parola d'ordine diventa "riciclare"...
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Mirco69
Senior
Biella - BI
Italy
Il mio Garage
1059 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 13 ott 2013 : 11:33:51
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"Ecologista" che non sei altro !
Ciao da Mirco.
Un sorrISO a tutti voi |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 ott 2013 : 19:02:32
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Se lo iscriverai FMI (deve avere + di 20 anni) lo immatricolerai come veicolo di origine sconosciuta.
Ciao da Gigi.
La procedura la trovi al primo post di questa discussione: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33853
Ciao, Gino |
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PV33
Junior ++
Susa - TO
Italy
993 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 13 ott 2013 : 19:56:56
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Per la reimmatricolazione bisognerebbe verificare che non sia stato rubato in Italia, più che in Svizzera, anche se poi a te potrebbe capitare facilmente di passare il confine...
Non credo però che potrai avere queste informazioni on-line, e capisco la perplessità di andare a verificare di persona.
Per il CRS necessario alla reimmatricolazione, puoi chiederlo anche attraverso il Lambretta Club, non vedo eccessivi problemi. Inoltre la Suzuki Italia ha sede a Torino, chissà che contattandoli non salti fuori qualcosa,tipo un certificato d'origine..
Comunque non è strettamente necessario.
Ciao.
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 ott 2013 : 22:29:20
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Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Se lo iscriverai FMI (deve avere + di 20 anni) lo immatricolerai come veicolo di origine sconosciuta.
Ciao da Gigi.
La procedura la trovi al primo post di questa discussione: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33853
Ciao, Gino
Grazie Gino! La procedura, più o meno la conoscevo. Ciò che mi intimorisce è la lecita provenienza e soprattutto il fatto che sia un modello non presente negli elenchi Italiani.
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 ott 2013 : 22:30:15
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Citazione:
Messaggio inserito da PV33
Per la reimmatricolazione bisognerebbe verificare che non sia stato rubato in Italia, più che in Svizzera, anche se poi a te potrebbe capitare facilmente di passare il confine...
Non credo però che potrai avere queste informazioni on-line, e capisco la perplessità di andare a verificare di persona.
Per il CRS necessario alla reimmatricolazione, puoi chiederlo anche attraverso il Lambretta Club, non vedo eccessivi problemi. Inoltre la Suzuki Italia ha sede a Torino, chissà che contattandoli non salti fuori qualcosa,tipo un certificato d'origine..
Comunque non è strettamente necessario.
Ciao.
Si direi che vista anche la vicinanza, varrebbe la pena farsi una gita in Svizzera per fugare ogni dubbio...
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 ott 2013 : 11:32:50
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Citazione:
Messaggio inserito da ruotepiccole
Grazie Gino! La procedura, più o meno la conoscevo. Ciò che mi intimorisce è la lecita provenienza e soprattutto il fatto che sia un modello non presente negli elenchi Italiani.
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Non è un problema, pensa che sono state immatricolate moto degli anni '20 e '30, come Indian o Douglas, costruite all'estero e SENZA omologazione!
Vedi se riesci a recuperare il certificato d'origine e la scheda tecnica omologativa. Ti serviranno i dati tecnici esatti per chiedere il certificato di rilevanza storica e collezionistica.
Ciao, Gino |
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