Per togliere la "cuffia" al cilindro della mia 200 DL devo sganciare l'ammortizzatore posteriore in modo che il blocco motore piega in avanti e la cuffia viene via.......
...dopo aver tolto lo scarico, e il colettore... Semplice no?! Il ns amico Ferdinando le aveva pensate un pò tutte x renderci la vita complicata! In effetti x esser belli si deve pure soffrire!
Today is a good day - Every day is a good day for Lambretta day
I progettisti ingaggiati dal buon Ferdinando li avrebbero mandati a casa in qualsiasi scuola di design, a meno che non l'abbiano fatto appositamente a complicare le cose per passare dalle officine autorizzate. In questo caso sarebbero stati avanti con i tempi anticipando le complicazioni dei frullatori.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!