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m455!m0
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Catania - CT
Italy


Il mio Garage

1816 Messaggi
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Inserito il - 17 mar 2006 :  14:31:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
http://cgi.ebay.it/BLOCCO-MOTORE-LAMBRETTA-SX-200_W0QQitemZ4623136186QQcategoryZ105384QQrdZ1QQcmdZViewItem
Al link sopra c'è un bel blocco motore con un bella sigla e numero motore appartenenti ad una lambretta italiana, una sx200 appunto.
State attenti a comprare quel motore come un sx200 originale italiano, perchè si tratta di un carter Indiano, nuovo, con i numeri e la sigla motore punzonati a mo' di 200 italiano.
Se poi volete comprarlo perchè vi piace quello è un'altro discorso.

eleboronero
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Parma - PR
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Inserito il - 17 mar 2006 :  15:06:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
figo!!!!!! ma come hai fatto a saperlo?
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m455!m0
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Catania - CT
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Il mio Garage

1816 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 17 mar 2006 :  15:14:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Me ne sono accorto guardandolo.
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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

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Inserito il - 17 mar 2006 :  15:17:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ah, ecco

Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo?
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Teramvm
Junior +


Teramo - TE
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Il mio Garage

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Inserito il - 17 mar 2006 :  15:22:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
da che si vede?
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turismoveloce
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Roma - RM
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Inserito il - 17 mar 2006 :  16:23:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Le bave di alluminio sulla superficie dei carter sono tipiche di quelli indiani; essendo fatti con i vecchi stampi originali della Innocenti ormai esausti, ad ogni bava del carter corrisponde una crepa dello stampo, SOLA IN VISTA!!!!!!!
CIAO

TURISMOVELOCE A TUTTI!

http://photobucket.com/albums/e252/turismoveloce/
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

zambe
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Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

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Inserito il - 17 mar 2006 :  16:25:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
cacchio! ma le sapete proprio tutte.

Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo?
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eleboronero
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Parma - PR
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Inserito il - 17 mar 2006 :  16:37:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
m'inchino al vostro sapere!!!!!!!
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cloroplasto
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Manerbio - BS
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Inserito il - 17 mar 2006 :  16:44:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Azz.. e perchè non rifanno gli stampi, che ci vuole?

Il Lambrettismo è il profumo della vita!!!
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tonino200
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Sempre con noi


Ciampino - RM
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Il mio Garage

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Inserito il - 17 mar 2006 :  18:38:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Certo rifare lo stemma INNOCENTI in rilievo ce ne vuole di inventiva.ma chi è questo il CELLINI del punzone!!!
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andre
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Nichelino - TO
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Inserito il - 17 mar 2006 :  19:41:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Rifare uno stampo del genere sono decine di migliaia di euro.
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m455!m0
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Catania - CT
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Inserito il - 17 mar 2006 :  20:41:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Lo stemma innocenti in rilievo nei carter indiani c'è già come anche le due stellette.
Le crepe, certamente, ha detto bene turivel, ma non solo, ci sono due altri particolari di cui uno che non lascia alcun dubbio sulla provenienza.
Il secondo dei due è il coperchio del carter che è di un dl pure (i carter indiani che si trovano in commercio oggi sia nella cilindrata 200 che 150 sono appunto rifatti sullo stampo dl italiano che la innocenti mandò in India).
Sapete conoscere un coperchio dl da uno terza serie?
Dal coperchio ovviamente però non si evince se il blocco è italiano o meno, questo è ovvio mi direte.
Ma il primo particolare quello importante non lascia alcun dubbio che se lo imparate non c'è bisogno di guardare un carter da vicino per capire se è indiano o italiano.
Dai sforzatevi!!!!
Nella foto, è giusto che lo dica, si nota appena, comunque si vede se si aguzza la vista.

Poi se viene tolto il coperchio ed il cilindro ci sono altri 2/3 particolari.
Ma quello è un'altro discorso.
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tagliaerbe
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Vicenza - VI
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Inserito il - 17 mar 2006 :  21:34:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Magari l'asta del cambio che esce dal carter, come una li e non come una sx ultima versione?
Saluti Marcello
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tagliaerbe
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Vicenza - VI
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Inserito il - 17 mar 2006 :  21:40:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
O forse i fili che escono dal volano, tre anzichè quattro come sui modelli con batteria? Anche i silen block sembrano di matrice indiana.Stò tirando a indovinare ovviamente.Bah!
Marcello
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m455!m0
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Catania - CT
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Inserito il - 17 mar 2006 :  21:44:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe

Magari l'asta del cambio che esce dal carter, come una li e non come una sx ultima versione?
Saluti Marcello



No Marcello non è quello.
Che poi tra l'altro su questo motore l'alberino del selettore delle marce è quello della terza serie e non quello dl che è tutto un unico pezzo.
Il particolare a cui mi riferisco è una cosa che appartiene proprio alla fusione del blocco, non si monta ne si smonta.
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tonino200
Junior +

Sempre con noi


Ciampino - RM
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Inserito il - 17 mar 2006 :  22:14:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
penso che sia quella fusione a forma di mezza luna che sta all'altezza dell'alberino della frizione,
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m455!m0
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Catania - CT
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Inserito il - 17 mar 2006 :  22:22:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
citazione:
Messaggio inserito da tonino200

penso che sia quella fusione a forma di mezza luna che sta all'altezza dell'alberino della frizione,



Si ma quello è per riconoscere solo il coperchio.
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Janez
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Trento - TN
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Inserito il - 17 mar 2006 :  22:42:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io vedo una strana linea di fusione orrizzontale...

Macchia nera Forever!
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m455!m0
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Catania - CT
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Inserito il - 17 mar 2006 :  23:12:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Janez quella c'è in tutti i motori!
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tagliaerbe
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Vicenza - VI
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Inserito il - 18 mar 2006 :  00:16:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
1 ingrassatore in +?
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tonino200
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Ciampino - RM
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Inserito il - 18 mar 2006 :  01:00:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
domani mattina gli faccio la TAC ho un carter s.x italiano.
Buona notte a tutti Tonino
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