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vespamodelli
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Il mio Garage
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 Inserito il - 17 mar 2006 : 10:08:27
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Oggi ho sentito una gentilissima operatrice del settore epoca della FMI per chiedere numi dell'iscrizione della mia VBB2 conservata senza targhe che non arrivava.
Il ritardo era dovuto all'assegnazione della targa e a sorpresa mi spediranno la targa di una VNB1 iscritta 2 anni fà che era stata assegnata ma mai ordinata al fornitore per il cambio dello stesso,
Inoltre stanno spedendo le targhe anche a veicoli iscritti tempo fà a cui non era stato comunicata l'assegnazione.
Quindi il postino porterà qualche sorpresa a chi ha fatto iscrizioni negli anni scorsi.
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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collez
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Treviso - TV
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Inserito il - 17 mar 2006 : 10:11:43
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ci faresti vedere in che condizioni è il conservato gianni?
hai fatto interventi di ritocco ulla carrozzeria? qui da noi sono oolto pignoli, li vogliono perfetti!
grazie e a buon rendere
COLLEZ |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 mar 2006 : 10:52:40
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Al momento non posso perchè digito da un computer del nuovo studio dove non ho tutto il materiale stipato.
Tempo fa misi un post con tutte le foto su VOL relativo al tipo di intervento fatto.
In pratica questa estate mi sono regalato un telaio di VBB a sole 60 euro, completo di cofani, manubrio e serbatoio.
senza motore, cerchi, fari, selle e quanto altro di sacchegiabile da un "commerciante di organi d'epoca".
Il telaio si presentava con ruggine superficiale e solo un bel buco nello scatolato sotto la pedana.
Avendo già fatto esperienza con la CIF, una VNB4 COMPLETAMENTE MARRONE di ruggine che è venuta via semplicemente lavandola con il CIF Amoniacal (!!!) ho fatto lo stesso trattamento alla VBB2 che in confronto era oro.
In pratica con un energica passata di spugnetta per piatti, retina metallica nei punti più dolenti e CIF, è tornata tutta del suo colore blu medio.
Opaca si, ma senza più ruggine superficiale.
Ho effettuato ritocchi marginali nei punti dove la vernice era sparita, sia minuscoli a pennello che un po più estesi con areografo.
In pratica solo lo sportellino cofano e il manubrio li ho dovuti riverniciare ex novo. Lo sportellino perchè assente e non trovato dello stesso colore, il manubrio perchè l'ossido e l'incuria sull'alluminio segna marcatamente il suo passaggio. In pratica era quasi tutto screpolato.
L'intervento più serio e delicato è stato fatto sotto la pedana, dove in prossimità della fine del tunnel era bella e bucata.
Ho ribattuto a martello e punzoni di diversa forma la X di rinforzo che ormai era quasi sparita.
Eliminato tutta la ruggine a spazzolate e risaldato il pezzo di lamiera (15x20 circa, non di più) mancante, preformato a X.
Riverniciata la parte e ritoccati altri piccoli punti a rischio sotto la pedana.
Dopo aver fatto questi interventi ho solo dovuto lucidarla con pasta abrasiva e polish per togliere la mattatura provocata dal CIF e dalla spugnetta.
Recuperato, contachilometri, faro, cornice, fanalino, manopole, sella e portapacchi tutti rigorosamente usati e originali dal mio personale serbatoio di monnezza (come lo chiama la mia compagna) e l'ho completata di carrozzeria.
Costo dell'operazione fino a qui appena 250 euro
Mezzo motore sono riuscito a recuperarlo a soli 15 euro, più un centinaio buono tra pezzi e revisione fatta con l'assistenza di un amico più esperto.
La vespa si presenta adesso come se non fosse mai stata saccheggiata e spolpata, in attesa della fiches di omologazione FMI per essere reimmatricolata.
Devo riuscire in tempo per usarla al GIRO DEI TRE MARI del 2/3/4 giugno.
;-)
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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collez
Senior
Treviso - TV
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1501 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 mar 2006 : 10:57:55
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gande! appena vol tornerà online andrò a vedermi il risultato!
grazieeeeeeeeeeee
COLLEZ |
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eleboronero
Senior
Parma - PR
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1183 Messaggi
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Inserito il - 17 mar 2006 : 11:01:55
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| Gianni seisempre + forte!!!!!!!!! |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
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Inserito il - 17 mar 2006 : 11:09:39
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Elle, un pensierino al TRE MARI . . . lo stai facendo?
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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eleboronero
Senior
Parma - PR
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1183 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 mar 2006 : 11:12:47
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Lo sai che sono anziano......lunedi' faccio i 46....comunque mandami il programma se puoi!
ciao |
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fanalebasso
Nuovo
torino - to
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Il mio Garage
15 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 18 mar 2006 : 11:22:50
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| .. Però! 46! Ti facevo più "fresco" eh eh! Io ho un lustro in più .. azz! |
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el_malva
Junior
Sesto Al Reghena - PN
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 mar 2006 : 12:14:49
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| anchè a me è arrivata la targa..ci sono varie categorie, o è standard per tutte? perchè la mia è oro, ma magari ci sono + gradi e colori.. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
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Inserito il - 18 mar 2006 : 18:06:13
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No, la targa è unica in ottone.
Elle hai solo tre anni in più di me!!! Quindi . . . appena pronto ti mando il programma e ti organizzi per partecipare.
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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el_malva
Junior
Sesto Al Reghena - PN
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Il mio Garage
60 Messaggi
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Inserito il - 18 mar 2006 : 19:30:53
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| non mi riferivo al materiale, ma al colore, riferito al livello.. |
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De Santis Pietro
Junior ++
Castrovillari - CS
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932 Messaggi
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Inserito il - 19 mar 2006 : 21:13:08
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| Alla mia 150 LI 3° iscritta a Luglio è arrivata la targa oro la settimana scorsa. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
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Inserito il - 19 mar 2006 : 22:11:14
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La FMI ha una sola categoria e la targa la consegnano ai mezzi più meritevoli.
Una volta ti avvisavano in pompa magna con la spedizione della fiches che avevano deciso di assegnare la targas, ora ho scoperto che avendo cambiato fornitore, l'avevano assegnata a molti veicoli senza comunicarlo e quindi ora arrivano (con un anno di ritardo circa) a sorpresa.
;-)
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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vespamodelli
Master +
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GA
Junior +
Varese - VA
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 mar 2006 : 16:03:25
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| VOLEVO CHIEDERVI IN MERITO ALL'ISCRIZIONE FMI TARGA ORO......BISOGNA RICHIEDERLA ED ATTENDERE UNA VISITA DI QUALCHE TECNICO DELLA FMI?...OPPURE LA DANNO IN BASE ALLO STATO DEL MEZZO CHE VISIONANO CON LE FOTO CHE GIA' SPEDIAMO PER L'ISCRIZIONE NORMALE? |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
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Inserito il - 20 mar 2006 : 16:18:13
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La seconda che hai detto!
Macchia nera Forever! |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 mar 2006 : 16:32:19
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ma ad ogni modo prima di inviare le foto bisogna attendere l'arrivo del commiser come scritto sul sito della fmi, oppure le foto possono partire e buona notte?
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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eleboronero
Senior
Parma - PR
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Inserito il - 20 mar 2006 : 17:02:59
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| l'esaminatore del reg.storico fmi viene a verificare il mezzo solo se non ci sono documenti e vogliamo immatricolarlo richiedendo il certificato delle caratteristiche tecniche.comunque le foto vanno sempre spedite a lui e non direttamente a roma. |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 mar 2006 : 17:10:31
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scusa, eleboronero, ma se io ho il libretto ed è radiata arriva l'esaminatore?...
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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collez
Senior
Treviso - TV
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Inserito il - 20 mar 2006 : 17:15:55
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no, che io sappia
COLLEZ |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 mar 2006 : 17:20:56
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è... speriamo... ma al limite potrei sempre dire che la ho portata dal meccanico (magari in svizzera) perchè avevo bruciato una lampadina e volevo sostituirla, giusto?
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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Targhe FMI in arrivo a sorpresa
